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考虑心理偏好的不确定情景下大型工程资源匹配决策方法: 1; 作者杜强黄宁 +1 位作者 PARTICK ZOU X M 郭曦倩《运筹与管理》北大核心 2025年第2期188-194,I0109-I0113,共12页; 大型工程建设中需要多方参与企业共同合作,如果资源不协调极易造成项目工期延误和损失。面临复杂多变的决策环境,如何根据匹配关系选择有效的资源配置方案是工程管理实践中需要解决的重要问题。本文在构建大型工程资源匹配决策多属性评... 展开更多; 关键词大型工程资源匹配前景理论证据推理; 在线阅读下载PDF 职称材料

碳捕集技术经济性评价综述与展望: 2; 作者杜强李琦 +3 位作者黄馨吴琴李士栋李毅《生态经济》北大核心 2025年第5期219-227,共9页; 中国作为全球主要温室气体排放国之一,积极响应国际碳减排号召,力求实现碳中和。碳捕集技术作为碳捕集、利用与封存(CCUS)技术的关键环节,对于碳中和的实现具有重要作用。论文基于WOS和CNKI数据库,通过VOSviewer分析碳捕集相关文献的文... 展开更多; 关键词二氧化碳捕集经济性分析 CCUS VOSviewer分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

城市轨道交通站点与建成环境协同发展时空特征分析被引量：4: 3; 作者杜强黄又丹 +1 位作者郝婷婷周雨晴《都市快轨交通》北大核心 2023年第5期132-138,151,共8页; 实现城市轨道交通与建成环境的协同发展对缓解城市交通拥堵、优化城市空间结构具有重要意义。以西安市为例,建立节点-场所模型,评估2018、2019年城市轨道交通站点与周边建成环境的协同发展程度,分析各站点协同水平时空演变特征,并根据... 展开更多; 关键词城市轨道交通建成环境节点-场所模型协同发展时空特征; 在线阅读下载PDF 职称材料

多主体协同视角下供应链网络韧性评价与提升策略被引量：2: 4; 作者白礼彪唐田田 +1 位作者张子文刘诗怡《管理现代化》北大核心 2024年第5期135-146,共12页; 提升供应链网络韧性对于我国经济的稳定发展至关重要。本研究基于复杂网络与级联失效理论,综合考虑节点过载和欠载两种失效机制,构建多主体协同视角下的供应链网络韧性评价与提升策略模型。通过数值仿真构建算例供应链网络,借助模拟实... 展开更多; 关键词多主体协同供应链网络韧性评价负载容量模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑心理偏好的不确定情景下大型工程资源匹配决策方法: 1; 作者杜强黄宁 PARTICK ZOU X M 郭曦倩; 机构长安大学绿色工程与可持续发展研究中心长安大学经济与管理学院长安大学运输工程学院; 出处《运筹与管理》北大核心 2025年第2期188-194,I0109-I0113,共12页; 基金国家自然科学基金资助项目(72002018,72171025) 陕西省社会科学基金项目(2020R008)。; 文摘大型工程建设中需要多方参与企业共同合作,如果资源不协调极易造成项目工期延误和损失。面临复杂多变的决策环境,如何根据匹配关系选择有效的资源配置方案是工程管理实践中需要解决的重要问题。本文在构建大型工程资源匹配决策多属性评价指标的基础上,通过刻画不确定情景下各属性及其权重信息的变化,结合前景理论和证据理论提出了考虑心理偏好的不确定情景下大型工程资源匹配决策方法;最后以某桥梁工程项目统计数据为依据进行算例仿真,确定各方案综合前景值及其排序,并与基于期望效用理论的分析结果进行比较,验证了不确定情景下大型工程资源匹配决策方法的可行性与有效性,为项目管理和工程实践中资源决策提供了理论参考。; 关键词大型工程资源匹配前景理论证据推理; Keywords large-scale engineering resource collaborative prospect theory evidential reasoning; 分类号 C934 [经济管理—管理学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名碳捕集技术经济性评价综述与展望: 2; 作者杜强李琦黄馨吴琴李士栋李毅; 机构长安大学经济与管理学院长安大学绿色工程与可持续发展研究中心长安大学土地工程学院长安大学运输工程学院; 出处《生态经济》北大核心 2025年第5期219-227,共9页; 基金陕西省教育厅科学研究计划项目“城市公共交通系统碳排放效率测度及优化研究”(21JP010) 陕西省重点研发计划项目“碳中和目标下碳排放与生物多样性保护关键技术研究——以陕西省为例”(2022ZDLSF07-05) 中央高校基本科研业务费专项“陕西省碳捕集经济性评估”(300102352203)。; 文摘中国作为全球主要温室气体排放国之一,积极响应国际碳减排号召,力求实现碳中和。碳捕集技术作为碳捕集、利用与封存(CCUS)技术的关键环节,对于碳中和的实现具有重要作用。论文基于WOS和CNKI数据库,通过VOSviewer分析碳捕集相关文献的文章数量、发文期刊等指标数据,得到当下主流的碳捕集方法,梳理其技术特点及发展现状,并结合碳捕集技术经济性评价相关研究,分析我国碳捕集技术经济性评价现状与问题,提出针对性建议。结果表明,燃烧前捕集系统累计投资6870×10^(8)元,到2060年燃烧前捕集技术的成本有望降低至40~80元/吨CO_(2);燃烧后捕集技术累计投资为5290×10~8元,到2060年燃烧后捕集技术的成本可降低至70~120元/吨CO_(2);富氧燃烧技术累计投资为5570×10^(8)元,该技术捕集成本较高,接近500元/吨CO_(2)。; 关键词二氧化碳捕集经济性分析 CCUS VOSviewer分析; Keywords carbon dioxide capture economic evaluation CCUS VOSviewer analysis; 分类号 F062.2 [经济管理—政治经济学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名城市轨道交通站点与建成环境协同发展时空特征分析被引量：4: 3; 作者杜强黄又丹郝婷婷周雨晴; 机构长安大学绿色工程与可持续发展研究中心长安大学经济与管理学院长安大学运输工程学院; 出处《都市快轨交通》北大核心 2023年第5期132-138,151,共8页; 基金陕西省社会科学基金项目(2020R008) 陕西省青年创新团队项目(21JP010)。; 文摘实现城市轨道交通与建成环境的协同发展对缓解城市交通拥堵、优化城市空间结构具有重要意义。以西安市为例,建立节点-场所模型,评估2018、2019年城市轨道交通站点与周边建成环境的协同发展程度,分析各站点协同水平时空演变特征,并根据协同水平变化趋势对城市轨道交通站点进行分类。研究结果表明,西安市轨道交通站点与建成环境协同水平在空间上呈“由中心古城区向周围地区逐渐降低”的带状分布格局,在时间上呈两极分化趋势;多数站点地区交通与建成环境呈协同发展状态,根据各站点协同水平变化趋势,可将站点归纳为动态平衡站点、节点波动动态平衡站点、动态平衡-节点失衡站点3种类型;站点可达性水平提升会使其节点价值与场所价值均有所增加,且节点价值增幅比场所价值增幅大。研究结果可为优化西安城市轨道交通站点规划、促进城市轨道交通与周边建成环境协同发展提供决策参考。; 关键词城市轨道交通建成环境节点-场所模型协同发展时空特征; Keywords urban rail transit built environment node-place model coordinated development spatiotemporal characteristics; 分类号 U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名多主体协同视角下供应链网络韧性评价与提升策略被引量：2: 4; 作者白礼彪唐田田张子文刘诗怡; 机构长安大学经济与管理学院长安大学绿色工程与可持续发展研究中心; 出处《管理现代化》北大核心 2024年第5期135-146,共12页; 基金国家自然科学基金项目“项目组合网络多主体协同机理及其效应研究”(72471034) 陕西省社会科学基金重大项目“加快构建新发展格局背景下陕西产业链供应链网络韧性测度与提升路径研究”(2023ZD08) +1 种基金中央高校基本科研业务费专项资金项目“绿色基础设施建设与运维管理理论与应用研究”(300102234501)。; 文摘提升供应链网络韧性对于我国经济的稳定发展至关重要。本研究基于复杂网络与级联失效理论,综合考虑节点过载和欠载两种失效机制,构建多主体协同视角下的供应链网络韧性评价与提升策略模型。通过数值仿真构建算例供应链网络,借助模拟实验分析该网络在随机攻击下的级联失效过程和恢复过程,得到算例供应链网络韧性值。在此基础上,分别面向级联失效过程中的可调参数α和β和恢复过程中的恢复策略,提出该算例供应链网络的韧性提升策略:通过调整节点负载分布的均匀程度使其达到中等水平而改变α、通过改变所投入的成本而增大β和优先恢复具有高特征向量中心性的失效节点,验证了该模型的可行性。本文所构建的模型为有效评估和增强供应链网络的韧性水平提供了有益的参考和借鉴,助力国家经济社会可持续稳健发展。; 关键词多主体协同供应链网络韧性评价负载容量模型; Keywords Multi-subject synergy Supply chain network Resilience measurement Load capacity model; 分类号 F252.1 [经济管理—国民经济] F274 [经济管理—企业管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	考虑心理偏好的不确定情景下大型工程资源匹配决策方法	杜强黄宁 PARTICK ZOU X M 郭曦倩	《运筹与管理》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	碳捕集技术经济性评价综述与展望	杜强李琦黄馨吴琴李士栋李毅	《生态经济》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	城市轨道交通站点与建成环境协同发展时空特征分析	杜强黄又丹郝婷婷周雨晴	《都市快轨交通》北大核心	2023	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	多主体协同视角下供应链网络韧性评价与提升策略	白礼彪唐田田张子文刘诗怡	《管理现代化》北大核心	2024	2	在线阅读下载PDF 职称材料