|
1
|
基于家庭属性和Nested Logit模型的学生出行选择特性分析 |
马书红
付建川
姚志刚
|
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
|
2015 |
10
|
|
|
2
|
以评促建,加强新形势下国家重点实验室的建设与管理 |
李小跃
孙铭
高阳
|
《实验技术与管理》
CAS
北大核心
|
2009 |
16
|
|
|
3
|
基于父母出行特性的学生出行方式选择研究 |
马书红
韩亚慧
姚志刚
葛永
|
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
|
2016 |
7
|
|
|
4
|
基于模糊动态聚类分析的道路拥挤收费决策模型 |
丁岳维
谢亚卫
丁琼
|
《统计与决策》
CSSCI
北大核心
|
2011 |
3
|
|
|
5
|
陕西区域物流网络构建研究 |
鄢飞
董千里
|
《西北农林科技大学学报（社会科学版）》
CSSCI
|
2008 |
12
|
|
|
6
|
Excel在投资项目概率分析中的应用 |
向寿生
尚宇梅
|
《商业研究》
CSSCI
北大核心
|
2008 |
7
|
|
|
7
|
基于公平视角下的交通资源配置研究 |
李妮
王建伟
|
《管理现代化》
CSSCI
北大核心
|
2010 |
5
|
|
|
8
|
事务所变更、审计意见类型与财务重述 |
郭慧婷
马晨
张俊瑞
吴群琪
|
《中国注册会计师》
北大核心
|
2014 |
5
|
|
|
9
|
电子商务环境下的供应链增值策略探讨 |
陈磊
史霖
张作博
|
《商业时代》
北大核心
|
2012 |
5
|
|
|
10
|
自主治理制度及其在环境保护中的作用 |
樊根耀
吴磊
蒋莉
|
《统计与决策》
CSSCI
北大核心
|
2005 |
2
|
|
|
11
|
高速公路收费对社会物流费用的影响 |
唐俊忠
吴群琪
顾敬岩
|
《技术经济与管理研究》
CSSCI
北大核心
|
2015 |
2
|
|
|
12
|
公路收费制度及改革研究综述 |
樊建强
李丽娟
|
《求实》
CSSCI
北大核心
|
2010 |
2
|
|
|
13
|
基于弹性系数法的公路经济贡献探讨 |
宣江平
樊建强
|
《统计与决策》
CSSCI
北大核心
|
2010 |
3
|
|
|
14
|
对非货币性资产公允价值定量确定方法的探讨 |
丁岳维
杨晶
雷蕾
|
《统计与决策》
CSSCI
北大核心
|
2010 |
1
|
|
|
15
|
基于粗糙理论的高速公路财务评价方法研究 |
刘杉
谢辉
|
《统计与信息论坛》
CSSCI
|
2008 |
2
|
|
|
16
|
收费公路治理中中央与地方政府的博弈模型及政策建议 |
樊建强
|
《求实》
CSSCI
北大核心
|
2012 |
3
|
|
|
17
|
收费公路与经济发展协同关系实证研究——基于“一带一路”的视角 |
王译
周国光
|
《技术经济与管理研究》
CSSCI
北大核心
|
2016 |
1
|
|
|
18
|
论企业约束与激励机制的构建 |
闫淑荣
|
《会计之友》
|
2003 |
4
|
|
|
19
|
轨道交通对旅游景点公共交通可达性的影响研究以西安市为例 |
李升朝
黄花
|
《现代城市研究》
北大核心
|
2023 |
4
|
|
|
20
|
跨国公司内部贸易对我国经济的负面影响 |
樊建强
|
《商业时代》
北大核心
|
2006 |
4
|
|
