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神朔铁路既有运营线路旁侧路堑开挖控制爆破
1
作者
王富春
李义
张渭军
《铁道建筑》
北大核心
2004年第10期66-68,共3页
介绍既有线路旁侧路堑爆破开挖方案。通过采用深孔微差爆破技术 ,合理选择爆破参数和防护措施 ,保证了爆破施工质量和既有线路的安全运营。
关键词
既有线路
路堑开挖
控制爆破
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职称材料
题名
神朔铁路既有运营线路旁侧路堑开挖控制爆破
1
作者
王富春
李义
张渭军
机构
长安大学
公路
学院
特殊地区公路工程教育部重点实验室
太原理工
大学
矿业工程
学院
长安大学国土与资源学院
出处
《铁道建筑》
北大核心
2004年第10期66-68,共3页
文摘
介绍既有线路旁侧路堑爆破开挖方案。通过采用深孔微差爆破技术 ,合理选择爆破参数和防护措施 ,保证了爆破施工质量和既有线路的安全运营。
关键词
既有线路
路堑开挖
控制爆破
分类号
U215.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
神朔铁路既有运营线路旁侧路堑开挖控制爆破
王富春
李义
张渭军
《铁道建筑》
北大核心
2004
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