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电喷汽油CNG两用燃料汽车动力性恢复研究
被引量：
4
1
作者
蹇小平
张春化
+2 位作者
边耀璋
司利增
马志义
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2007年第9期745-748,共4页
汽油-CNG两用燃料发动机燃用CNG时的功率比燃用汽油时的下降幅度达20%～25%,是制约天然气汽车发展的一个重要因素。针对动力性差的问题,提出了两种动力性恢复方案,并进行了试验研究和分析;根据选定的动力性恢复实施方案,完成了动力性恢...
汽油-CNG两用燃料发动机燃用CNG时的功率比燃用汽油时的下降幅度达20%～25%,是制约天然气汽车发展的一个重要因素。针对动力性差的问题,提出了两种动力性恢复方案,并进行了试验研究和分析;根据选定的动力性恢复实施方案,完成了动力性恢复控制装置的开发与发动机台架和汽车道路试验,进行了推广应用试验。
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关键词
汽油-CNG两用燃料汽车
动力性恢复
控制装置
试验研究
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职称材料
单缸直喷式柴油机燃用生物柴油性能研究
被引量：
3
2
作者
陈昊
耿莉敏
+1 位作者
祁东辉
边耀璋
《西北农林科技大学学报（自然科学版）》
CSCD
北大核心
2008年第7期219-223,共5页
【目的】了解生物柴油在柴油机上的燃烧特性和排放特性。【方法】在一台单缸直喷式柴油机上进行了燃用生物柴油与柴油的对比试验,对燃用生物柴油时的燃烧压力、滞燃期、放热规律以及排放规律等进行了系统研究。【结果】与燃用柴油相比,...
【目的】了解生物柴油在柴油机上的燃烧特性和排放特性。【方法】在一台单缸直喷式柴油机上进行了燃用生物柴油与柴油的对比试验,对燃用生物柴油时的燃烧压力、滞燃期、放热规律以及排放规律等进行了系统研究。【结果】与燃用柴油相比,生物柴油滞燃期低,燃烧持续期长;当转速为1500 r/min,平均有效压力为0.531 MPa时,生物柴油最大燃烧压力、最大压力升高率以及最大燃烧放热率分别较柴油降低1.91%,30.1%和29.32%;当转速为1500 r/min时,燃用生物柴油时的比油耗平均较柴油高11.6%,燃用生物柴油时的HC、CO和烟度排放量分别较柴油平均降低17.17%,26.73%和37.85%,NOx排放量平均较柴油高21.93%。【结论】燃用生物柴油油耗增加,除NOx外其他排放量减少。在不改变发动机结构的前提下,生物柴油可以作为柴油的替代燃料在柴油机上使用。
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关键词
汽车工程
直喷式柴油机
生物柴油
燃烧特性
排放特性
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职称材料
题名
电喷汽油CNG两用燃料汽车动力性恢复研究
被引量：
4
1
作者
蹇小平
张春化
边耀璋
司利增
马志义
机构
长安大学交通新能源开发应用陕西省重点实验室
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2007年第9期745-748,共4页
基金
国家清洁汽车重点推广应用城市项目(2003BA408B21H)
陕西省交通厅基金(02-10K)资助。
文摘
汽油-CNG两用燃料发动机燃用CNG时的功率比燃用汽油时的下降幅度达20%～25%,是制约天然气汽车发展的一个重要因素。针对动力性差的问题,提出了两种动力性恢复方案,并进行了试验研究和分析;根据选定的动力性恢复实施方案,完成了动力性恢复控制装置的开发与发动机台架和汽车道路试验,进行了推广应用试验。
关键词
汽油-CNG两用燃料汽车
动力性恢复
控制装置
试验研究
Keywords
Gasoline-CNG dual fuel vehicles
Power recovery
Control device
Experimental study
分类号
U469.7 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
单缸直喷式柴油机燃用生物柴油性能研究
被引量：
3
2
作者
陈昊
耿莉敏
祁东辉
边耀璋
机构
长安大学交通新能源开发应用陕西省重点实验室
出处
《西北农林科技大学学报（自然科学版）》
CSCD
北大核心
2008年第7期219-223,共5页
基金
国家西部交通建设科技项目(200631826253)
文摘
【目的】了解生物柴油在柴油机上的燃烧特性和排放特性。【方法】在一台单缸直喷式柴油机上进行了燃用生物柴油与柴油的对比试验,对燃用生物柴油时的燃烧压力、滞燃期、放热规律以及排放规律等进行了系统研究。【结果】与燃用柴油相比,生物柴油滞燃期低,燃烧持续期长;当转速为1500 r/min,平均有效压力为0.531 MPa时,生物柴油最大燃烧压力、最大压力升高率以及最大燃烧放热率分别较柴油降低1.91%,30.1%和29.32%;当转速为1500 r/min时,燃用生物柴油时的比油耗平均较柴油高11.6%,燃用生物柴油时的HC、CO和烟度排放量分别较柴油平均降低17.17%,26.73%和37.85%,NOx排放量平均较柴油高21.93%。【结论】燃用生物柴油油耗增加,除NOx外其他排放量减少。在不改变发动机结构的前提下,生物柴油可以作为柴油的替代燃料在柴油机上使用。
关键词
汽车工程
直喷式柴油机
生物柴油
燃烧特性
排放特性
Keywords
automotive engineering
direct-injected diesel engine
biodiesel
combustion performance
emission performance
分类号
TQ517.43 [化学工程]
U473.19 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
电喷汽油CNG两用燃料汽车动力性恢复研究
蹇小平
张春化
边耀璋
司利增
马志义
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2007
4
在线阅读
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职称材料
2
单缸直喷式柴油机燃用生物柴油性能研究
陈昊
耿莉敏
祁东辉
边耀璋
《西北农林科技大学学报（自然科学版）》
CSCD
北大核心
2008
3
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