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题名城市公共交通发展模式的确定方法
被引量：7
- 1
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作者
李媛媛
周伟
王元庆
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机构
广州市市政工程设计研究院
交通部科学研究院
长安大学交通工程研究所
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出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2005年第3期41-45,共5页
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文摘
城市公共交通发展模式选择问题是我国城市在实施公共交通优先发展战略过程中一个迫切需要解决的问题.文章在分析了当前存在的几种城市主要公共交通模式(常规公交、快速公交系统、轻轨和地铁)的技术经济特性的基础上,结合城市公交发展模式选择问题的特点,建立了城市公共交通发展模式决策矩阵,通过对多属性决策问题的求解来进行城市公共交通发展模式的选择,并定义了城市公共交通模式供求匹配指数来验证所选模式的客流适应性.最后,以西安市为例验证了文章提出的方法的适用性和合理性,提出了西安市城市公共交通建议发展模式.
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关键词
公共交通
技术经济特性
模式
选择
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Keywords
Public Transit
Technical and Economical Feature
Model
Option
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分类号
U491.17
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名基于MapInfo的交通影响评价数据库的建立
被引量：1
- 2
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作者
耿伟
曾涛
王元庆
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机构
长安大学交通工程研究所
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出处
《现代电子技术》
2007年第3期184-186,共3页
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文摘
随着我国经济建设发展迅速,土地利用更新加快,很多城市已经将交通影响评价作为项目审批中的一个必不可少的步骤。交通影响评价调查数据具有涵盖范围广、信息量大、与地理位置结合紧密等特点,而MapInfo作为一种GIS软件,可详尽、直观、形象地完成电子地图数据的显示和管理。针对交通影响评价数据的特点和MapInfo可以实现的功能,讨论了利用MapInfo建立数据库的思路,为合理、有效地管理交通影响评价数据以及应用这些数据进行其他方面的工作提供了一个科学的方法。
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关键词
交通影响评价
GIS
MAPINFO
数据库
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Keywords
traffic impact evaluation
GIS
MapInfo
database
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分类号
TP311.13
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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题名信息化作用对配流结果影响机理分析
被引量：1
- 3
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作者
吕连恩
王元庆
周伟
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机构
广州市城市规划勘测设计研究院区域与交通规划设计所
长安大学交通工程研究所
交通部科学研究院
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出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2005年第1期98-101,共4页
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文摘
信息化是现代交通发展的特征之一 .信息化作用对道路交通配流的影响分析是智能交通的基础 .本文在国、内外研究成果的基础上 ,从交通出行效益、交通量代替作用、理想信息化状态下交通流分布特点以及信息化水平、质量与信息接受水平对配流影响等多角度 ,将信息化对交通流分布影响进行了机理分析 ,并提出了在配流过程中考虑信息化因素的建模思路 ,为进一步量化信息因素对交通的影响作用 ,实现交通信息化、智能化管理提供依据 .
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关键词
信息化水平
信息因素
交通信息化
作用
智能化管理
发展
影响分析
交通流
交通量
道路交通
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Keywords
informatization
traffic flow assignment
effect mechanism analysis
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名对建立列尾装置运营信息监测管理系统的探讨
被引量：2
- 4
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作者
李玉旦
彭辉
刘军
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机构
西安铁路分局运输分处
长安大学交通工程研究所
西安客运分公司
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2002年第S1期10-13,共4页
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文摘
建立铁路局、铁路分局、枢纽中心、列尾装置作业点的列尾装置主机运营信息监测管理系统 ,是为了在列尾装置管理中 ,提高传输列尾装置运用动态和基本信息的速度和准确性 ,以增大列尾装置保障列车安全运行的可靠性 ,并实现运输信息共享。系统集实时作业信息处理和运用分析决策为一体 ,实现远程网络传输。系统通过列尾装置主机运用作业表、列尾装置主机调配表和列尾装置信息汇总表来实现系统运营信息监测、管理功能。同时指出列尾装置运营管理模式的多样性不利于列尾装置的运用管理 ;应尽可能创造条件实现车站列车到发信息与列尾装置作业点系统的共享 ;并加强列尾装置作业人员计算机等业务能力培训。
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关键词
列尾装置
运营信息
监测
管理
系统
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分类号
U270.3
[机械工程—车辆工程]
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