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AR模型在火箭发动机遥测数据中的应用
被引量：
1
1
作者
何志勇
张志峰
王珺
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第5期673-678,共6页
针对火箭发动机氧离心泵的遥测数据信号非平稳和非线性的特点,提出一种基于AR模型双谱方法分析、处理和提取火箭发动机氧离心泵开始测试、火箭飞行、火箭关机等三个阶段的故障信息,探讨了二次相位耦合与火箭发动机氧离心泵故障的关系。...
针对火箭发动机氧离心泵的遥测数据信号非平稳和非线性的特点,提出一种基于AR模型双谱方法分析、处理和提取火箭发动机氧离心泵开始测试、火箭飞行、火箭关机等三个阶段的故障信息,探讨了二次相位耦合与火箭发动机氧离心泵故障的关系。首先对两个频率二次相位耦合信号进行了AR模型双谱仿真,获得二次相位耦合信号的一般规律,然后采用AR模型双谱方法对此氧离心泵测点三个阶段的遥测数据进行二次相位耦合分析。结果表明,采用AR模型双谱方法可用于识别火箭发动机氧离心泵的故障。该氧离心泵发生故障主要是二次相位耦合引起更强烈的非平稳振动造成的,论证了通过二次耦合相位分析火箭发动机离心泵故障的有效性和可行性,可为氧离心泵后续的性能改进提供依据。
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关键词
火箭氧泵
遥测数据
AR模型双谱
二次相位耦合
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职称材料
瞬变流速作用下姿控发动机燃料管路的非线性振动特性分析
被引量：
1
2
作者
何志勇
张志峰
宋少伟
《火箭推进》
CAS
2021年第1期55-61,共7页
为研究瞬变流速激励下某型卫星姿控发动机燃料输送管路的非线性振动特性,采用加权余量法和四阶Runge—Kutta法对燃料输送管路的非线性液固耦合振动模型进行了数值仿真,研究不同燃料流速下、电磁阀开关时长对燃料管路非线性振动稳定性的...
为研究瞬变流速激励下某型卫星姿控发动机燃料输送管路的非线性振动特性,采用加权余量法和四阶Runge—Kutta法对燃料输送管路的非线性液固耦合振动模型进行了数值仿真,研究不同燃料流速下、电磁阀开关时长对燃料管路非线性振动稳定性的影响。仿真结果表明,依据管路特征线可将管路振动分为稳定振动区和不稳定振动区,且不稳定振动主要表现为发散失稳和扩张失稳。当电磁阀开关时长处于失稳区时,电磁阀门开启时长引起的燃料管路不稳定振动为多频率、变幅值的动态扩张失稳,且燃油流速增大是影响管路振动扩张断裂的主要因素;电磁阀门关闭时长引起的燃料管路不稳定振动为单频、变幅值扩张失稳。
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关键词
卫星姿控发动机
瞬变流速
燃料输送管路
非线性振动
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职称材料
题名
AR模型在火箭发动机遥测数据中的应用
被引量：
1
1
作者
何志勇
张志峰
王珺
机构
西安航天动力研究所
长安大学“道路施工技术与装备”教育部重点实验室
出处
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第5期673-678,共6页
基金
国家自然科学基金项目(11702205)
文摘
针对火箭发动机氧离心泵的遥测数据信号非平稳和非线性的特点,提出一种基于AR模型双谱方法分析、处理和提取火箭发动机氧离心泵开始测试、火箭飞行、火箭关机等三个阶段的故障信息,探讨了二次相位耦合与火箭发动机氧离心泵故障的关系。首先对两个频率二次相位耦合信号进行了AR模型双谱仿真,获得二次相位耦合信号的一般规律,然后采用AR模型双谱方法对此氧离心泵测点三个阶段的遥测数据进行二次相位耦合分析。结果表明,采用AR模型双谱方法可用于识别火箭发动机氧离心泵的故障。该氧离心泵发生故障主要是二次相位耦合引起更强烈的非平稳振动造成的,论证了通过二次耦合相位分析火箭发动机离心泵故障的有效性和可行性,可为氧离心泵后续的性能改进提供依据。
关键词
火箭氧泵
遥测数据
AR模型双谱
二次相位耦合
Keywords
oxygen centrifugal pump
telemetering signal
non-gaussian AR model
quadratic phase coupling
分类号
V557 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
瞬变流速作用下姿控发动机燃料管路的非线性振动特性分析
被引量：
1
2
作者
何志勇
张志峰
宋少伟
机构
西安航天动力研究所
长安大学“道路施工技术与装备”教育部重点实验室
出处
《火箭推进》
CAS
2021年第1期55-61,共7页
基金
国家自然科学基金(11702205)。
文摘
为研究瞬变流速激励下某型卫星姿控发动机燃料输送管路的非线性振动特性,采用加权余量法和四阶Runge—Kutta法对燃料输送管路的非线性液固耦合振动模型进行了数值仿真,研究不同燃料流速下、电磁阀开关时长对燃料管路非线性振动稳定性的影响。仿真结果表明,依据管路特征线可将管路振动分为稳定振动区和不稳定振动区,且不稳定振动主要表现为发散失稳和扩张失稳。当电磁阀开关时长处于失稳区时,电磁阀门开启时长引起的燃料管路不稳定振动为多频率、变幅值的动态扩张失稳,且燃油流速增大是影响管路振动扩张断裂的主要因素;电磁阀门关闭时长引起的燃料管路不稳定振动为单频、变幅值扩张失稳。
关键词
卫星姿控发动机
瞬变流速
燃料输送管路
非线性振动
Keywords
attitude control engine
transient flow velocity
fuel pipe
nonlinear vibration
分类号
V434.23 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
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出处
发文年
被引量
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1
AR模型在火箭发动机遥测数据中的应用
何志勇
张志峰
王珺
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
1
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职称材料
2
瞬变流速作用下姿控发动机燃料管路的非线性振动特性分析
何志勇
张志峰
宋少伟
《火箭推进》
CAS
2021
1
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职称材料
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