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题名大跨公铁两用钢桁拱桥边跨施工关键技术
被引量:2
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作者
周仁忠
康学云
唐震
刘华龙
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机构
中交第二航务工程局有限公司
长大桥梁建设施工技术行业重点实验室
中交二航局第四工程有限公司
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出处
《世界桥梁》
北大核心
2024年第5期30-36,共7页
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文摘
常泰长江大桥天星洲专用航道桥为(168+388+168)m大跨重载公铁两用钢桁拱桥。主梁采用2片主桁双层板桁组合结构,边跨钢梁施工采用架梁吊机悬臂散件拼装。为确保边跨钢梁架设轴线和竖曲线线形,按照最快形成稳定桁片结构原则拼装,上墩前悬臂拼装并形成三角桁片稳定结构后再实施抄垫;在钢梁架设过程中对钢梁标高进行调整,精确控制钢梁上墩标高;为确保边跨钢梁架设结构受力满足要求,通过有限元理论分析比选,确定临时墩最优脱空时机;采用“基于空间六点调位法”对边跨钢梁进行整体精确定位;主墩支座采用重力法灌浆;基于多点变形协调,通过优化杆件安装工艺,解决了超静定结构杆件带力安装难题。
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关键词
钢桁拱桥
悬臂散件拼装
上墩标高
临时墩脱空
钢梁调位
支座灌浆
杆件带力安装
施工技术
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Keywords
steel truss arch bridge
cantilever-assembly of individual members
landing-on-pier-top elevation
temporary pier disengagement
stee girder position tuning
bearing grouting
installation of members with force
construction technique
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分类号
U488.22
[交通运输工程—载运工具运用工程]
U445.46
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名韩国巨加大桥的设计与施工
被引量:3
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作者
游新鹏
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机构
中交第二航务工程局有限公司
长大桥梁建设施工技术行业重点实验室
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出处
《世界桥梁》
北大核心
2014年第1期1-5,共5页
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文摘
韩国巨加大桥位于朝鲜半岛最南端,是连接巨加岛和小鹿岛固定通道的一部分,设置2车道。主桥为(120+198+480+198+120)m斜拉桥,主梁采用高6m的双层组合华伦式桁架结构,上层为机动车行道(采用混凝土桥面板),下层为行人和自行车道(采用钢桥面板);斜拉索设计为集聚式,每个塔的斜拉索分为3组,锚固在塔柱和主梁中央;桥塔为钻石形混凝土结构,高167.5m;桥塔基础采用钟形沉箱结构。桥塔、桥墩采用爬模施工;主梁标准节段长72m,采用液压自升式驳船和浮吊安装。
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关键词
斜拉桥
组合梁
华伦式桁架
集聚式斜拉索
大节段吊装
桥梁设计
桥梁施工
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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