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汽车发动机冷试技术的应用研究 被引量:2
1
作者 黄浩然 《内燃机与配件》 2018年第19期53-54,共2页
汽车发动机,作为一个汽车启动的心脏,是十分重要的,在整个车辆投入到实际的使用之前,都需要对汽车的发动机进行试验检测,当检测结果符合实际的规章制度要求的时候,才能正式用到大规模生产线上。目前,汽车发动机的检测技术主要有两种,冷... 汽车发动机,作为一个汽车启动的心脏,是十分重要的,在整个车辆投入到实际的使用之前,都需要对汽车的发动机进行试验检测,当检测结果符合实际的规章制度要求的时候,才能正式用到大规模生产线上。目前,汽车发动机的检测技术主要有两种,冷试和热试。热试,就是将发动机安装在车辆上,完全模拟车辆运行的环境,对整个发动机进行测试,而冷试不同,是通过搭载伺服电机来驱动发动机转动,从而得出检测结果。 展开更多
关键词 汽车发动机 试验检测 冷试
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专利技术在汽车自动变速器的故障诊断与维修中的应用 被引量:10
2
作者 黄俊峰 赵通 刘雷 《河南科技》 2016年第12期56-57,共2页
近年来,随着我国经济的不断发展,带动了人们生活水平的不断提高,汽车这种代步工具也逐渐平民化,成为了当前人们最重要的代步工具之一。汽车在给人们生活带来便利的同时,故障维修是经常存在的问题,尤其是近年来汽车自动变速器故障问题越... 近年来,随着我国经济的不断发展,带动了人们生活水平的不断提高,汽车这种代步工具也逐渐平民化,成为了当前人们最重要的代步工具之一。汽车在给人们生活带来便利的同时,故障维修是经常存在的问题,尤其是近年来汽车自动变速器故障问题越来越突出,影响了用户的正常使用。本文将对汽车自动变速器的故障诊断问题与其维修进行探讨,以供参考使用。 展开更多
关键词 汽车自动变速器 故障诊断 维修 技术标准
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小议汽车塑料进气歧管焊接技术的发展和应用
3
作者 刘杨 姜辉 《内燃机与配件》 2018年第9期128-129,共2页
随着经济的快速发展,我国汽车行业发展快速,越来越多的家庭拥有了车辆,由于环保的限定人们对于汽车排量有一定的要求,而且汽车的重量也成为一个重要的衡量标准,进气歧管是汽车发动机中的重要组成部分,在汽车的组成部分中占据重要的地位... 随着经济的快速发展,我国汽车行业发展快速,越来越多的家庭拥有了车辆,由于环保的限定人们对于汽车排量有一定的要求,而且汽车的重量也成为一个重要的衡量标准,进气歧管是汽车发动机中的重要组成部分,在汽车的组成部分中占据重要的地位,其结构的好坏直接影响汽车的主要性能和行驶效果,随着塑料技术的发展,本文通过对汽车塑料的进气歧管焊接技术的介绍,进行整个过程的了解,对以后汽车的塑料进气歧管焊接技术发展提出相应的建议。 展开更多
关键词 塑料进气歧管 焊接技术 发展 应用
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汽车防腐蜡保护技术发展现状及趋势 被引量:5
4
作者 王广东 苑向孔 李博 《石油商技》 2012年第2期24-27,共4页
汽车防腐蜡保护技术是一项有效的汽车外部和车身防腐技术。随着汽车腐蚀法规的日益严格,汽车防腐蜡产品的需求不断增长。本文阐述了汽车防腐蜡应用的必要性;介绍了汽车防腐蜡的种类、性能及应用;展望了汽车防腐蜡保护技术的发展趋势。
关键词 防腐技术 保护技术 技术发展现状 汽车 发展趋势 应用
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基于人机工程学的汽车座椅舒适性研究 被引量:5
5
作者 辛建潮 王玉影 《内燃机与配件》 2018年第19期8-9,共2页
随着科学技术的不断更新与发展,在汽车座椅的设计中运用了人机工程学的相关概念进行设计,这篇文章将人机工程与汽车座椅的相关设计相结合并从人的感官和行为特性进行分析,根据车辆的震动频率和内部的环境设计来阐述驾驶者和乘坐者与汽... 随着科学技术的不断更新与发展,在汽车座椅的设计中运用了人机工程学的相关概念进行设计,这篇文章将人机工程与汽车座椅的相关设计相结合并从人的感官和行为特性进行分析,根据车辆的震动频率和内部的环境设计来阐述驾驶者和乘坐者与汽车座椅产生的关系和作用性,结合上述内容设计出符合工程学要求并且舒适的座椅。 展开更多
关键词 人机工程学 汽车的内部环境 舒适度 相关研究
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汽车涂装电气自动化关键技术分析 被引量:2
6
作者 刘海伟 宋爱婷 《内燃机与配件》 2021年第11期96-97,共2页
党的十八大以来,全国人民生活水平得到了不断的提升,在家用汽车方面的需求量日益旺盛。而传统的汽车涂装生产线具有较强的单一性,难以适应新时期汽车涂装生产的需要。越来越多的汽车生产企业意识到汽车行业批量小、品种多、个性化的发... 党的十八大以来,全国人民生活水平得到了不断的提升,在家用汽车方面的需求量日益旺盛。而传统的汽车涂装生产线具有较强的单一性,难以适应新时期汽车涂装生产的需要。越来越多的汽车生产企业意识到汽车行业批量小、品种多、个性化的发展趋势,在汽车涂装生产线上注重资金与技术的投入,希望通过改进生产工艺和提升生产效率。因此,本文主要对家用汽车在柔性涂装中的电气自动化技术的关键技术进行了分析和梳理,以实现多车型、同平台、智能化生产的需要。 展开更多
关键词 汽车涂装 柔性涂装 电气自动化 关键技术
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汽车零部件BSR试验台技术概述
7
作者 樊泽奇 徐兰欣 +3 位作者 冀瑶 遆红彬 刘越 王伟 《汽车零部件》 2014年第6期75-77,共3页
汽车零部件BSR试验台通常由激振器、台体、卡具、冷却系统以及控制器等部件组成。通过介绍试验台各主要部件的结构及功能,来论述汽车零部件BSR试验台的关键性技术指标及要求。
关键词 BSR试验台 路谱模拟 振动 噪声 频率
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自动化技术在汽车机械控制系统中的应用分析 被引量:14
8
作者 宋威涛 张忠真 《内燃机与配件》 2018年第9期206-207,共2页
自从我国的经济进入高速发展阶段以来,给人民群众带来最大的变化莫过于生活水平的提升,尤其是对于物质生活的追求,人民群众的需求正在日趋增加。而汽车作为人们日常生活中的重要一份子,已经逐渐成为了人们生活中不可缺少的必需品。科技... 自从我国的经济进入高速发展阶段以来,给人民群众带来最大的变化莫过于生活水平的提升,尤其是对于物质生活的追求,人民群众的需求正在日趋增加。而汽车作为人们日常生活中的重要一份子,已经逐渐成为了人们生活中不可缺少的必需品。科技水平的提升带动了自动化技术的广泛应用,而汽车制造领域也不例外,尤其是在汽车机械控制系统中的应用较为普及。自动化技术的应用不仅带动了我国汽车行业的发展,还为汽车的质量提供了保障。本文针对自动化技术在汽车机械控制系统中的应用做出了详细分析,希望能为推动我国汽车行业的发展贡献一份力量。 展开更多
关键词 自动化技术 汽车机械控制系统 应用分析
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TRIZ技术进化在汽车转向系统的应用解析
9
作者 王学军 《汽车实用技术》 2015年第7期43-44,53,共3页
介绍了发明问题解决理论(TRIZ)中的技术进化理论,包括技术进化法则及进化路线,应用"动态性和可控性进化法则"中的"向流体或场进化路线",解析了汽车转向系统的技术进化历程及未来发展趋势。
关键词 发明问题解决理论 技术进化法则 技术进化路线 汽车转向系统
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论汽车发动机缸体的铸造技术 被引量:1
10
作者 邸金瑞 《内燃机与配件》 2018年第3期128-129,共2页
发动机是汽车的动力源泉,其自身的质量与性能直接影响汽车的整体性能与质量。发动机缸体铸造技术是保证发动机质量的关键,其铸件工艺主要包括提高铸件精度、型芯砂性能控制、基准的选择以及控制铁液成分等,基于此,作者结合自身工作经验... 发动机是汽车的动力源泉,其自身的质量与性能直接影响汽车的整体性能与质量。发动机缸体铸造技术是保证发动机质量的关键,其铸件工艺主要包括提高铸件精度、型芯砂性能控制、基准的选择以及控制铁液成分等,基于此,作者结合自身工作经验,对汽车发动机缸体的铸造技术进行详细的分析研究,以供相关工作人员参考。 展开更多
关键词 汽车发动机 缸体 铸造技术
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车辆弹起式机盖技术及其测试法规研究 被引量:3
11
作者 刘洋 孙小光 +3 位作者 杨占军 陈现玲 师玉涛 杨劲松 《汽车技术》 北大核心 2014年第6期48-51,56,共5页
介绍了车辆弹起式机盖技术及其工作原理,分析了Euro NCAP对弹起式机盖测试法规的要求。通过采用仿真与试验相结合的研究手段,论述了弹起式机盖设计需要注意的要点。指出,车辆弹起式机盖技术的应用可有效减小车辆对行人的伤害程度,并指... 介绍了车辆弹起式机盖技术及其工作原理,分析了Euro NCAP对弹起式机盖测试法规的要求。通过采用仿真与试验相结合的研究手段,论述了弹起式机盖设计需要注意的要点。指出,车辆弹起式机盖技术的应用可有效减小车辆对行人的伤害程度,并指出弹起式机盖设计的关键因素在于控制策略的有效性和可靠性。 展开更多
关键词 弹起式机盖 测试法规 行人保护
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汽车轰鸣产生机理及控制措施研究 被引量:3
12
作者 靳豹 石宇鹏 贾京龙 《科学技术创新》 2018年第9期22-24,共3页
控制车内轰鸣是提升汽车NVH性能的重要课题之一。通过阐述汽车轰鸣发生机理,分析不同工况下引发轰鸣的激励源相关性,同时基于"源"-"路径"-"响应"的基本控制思路,结合发生机理和工程经验探析了轰鸣控制方... 控制车内轰鸣是提升汽车NVH性能的重要课题之一。通过阐述汽车轰鸣发生机理,分析不同工况下引发轰鸣的激励源相关性,同时基于"源"-"路径"-"响应"的基本控制思路,结合发生机理和工程经验探析了轰鸣控制方法和措施。最后结合工程实例,针对某款四驱车型怠速轰鸣问题,通过传递路径分析方法确定轰鸣为传动轴中间支撑隔振不足引起,优化传动轴中间支撑橡胶刚度,降低车内轰鸣,提升整车NVH性能。 展开更多
关键词 轰鸣 激励源 传递路径 传动轴
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汽车空调冷凝器选型设计研究 被引量:3
13
作者 许振华 段福海 +2 位作者 祖润青 张军 王淑艳 《汽车电器》 2017年第4期65-66,70,共3页
对冷凝器的选型提供设计思路。冷凝器有效迎风面积行业推荐值为15%~25%,具体值由风速分布均匀性和冷凝器单体换热效率决定。借助CFD和KULI等分析软件,在保证性能的基础上设计出更合理的尺寸,为汽车冷凝器前期提供设计依据。
关键词 冷凝器 汽车前端模块 选型设计
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汽车传动系制造及装配工艺控制研究 被引量:2
14
作者 刘伟 韩腾飞 +2 位作者 刘二宝 黄鹏 杨月 《汽车工艺与材料》 2018年第8期41-43,共3页
介绍了车辆传动系统制造及装配工艺对车辆噪声振动的影响及问题发生机理,表述了制造及装配过程的重要影响因素,基于实际工程项目经验详细描述了针对传动轴、前后主减速器、车身灵敏度等部件动平衡及系统匹配控制方案,降低了系统残余动平... 介绍了车辆传动系统制造及装配工艺对车辆噪声振动的影响及问题发生机理,表述了制造及装配过程的重要影响因素,基于实际工程项目经验详细描述了针对传动轴、前后主减速器、车身灵敏度等部件动平衡及系统匹配控制方案,降低了系统残余动平衡,从而减少了传动系动平衡引起的振动噪声问题。 展开更多
关键词 传动系 动平衡 装配 匹配控制
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纯电动汽车续驶里程计算研究 被引量:2
15
作者 李雷 高鹏 吴广 《汽车电器》 2018年第12期4-5,共2页
为消除驾驶员因纯电动汽车续驶里程计算不准确而产生的"里程焦虑",分析了不同因素对续驶里程的影响,基于纯电动汽车动力电池能量及整车能耗,实现了剩余续驶里程的实时计算及显示,并结合经济性评分及驾驶指引,降低整车能耗,提... 为消除驾驶员因纯电动汽车续驶里程计算不准确而产生的"里程焦虑",分析了不同因素对续驶里程的影响,基于纯电动汽车动力电池能量及整车能耗,实现了剩余续驶里程的实时计算及显示,并结合经济性评分及驾驶指引,降低整车能耗,提升纯电动汽车续驶里程。 展开更多
关键词 纯电动汽车 续驶里程 能耗 驾驶指引
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基于CATIA模拟仿真在汽车空调设计中的运用研究 被引量:2
16
作者 许振华 祖润青 +1 位作者 马建文 吴远培 《汽车电器》 2016年第4期66-68,共3页
汽车空调模式盘涉及吹面、吹脚和除霜,需要带动两个风门以上的耦合运动,精度要求高,设计难度大。利用CATIA三维设计建立空调模式三维数模,并利用CATIA运动仿真模块建立仿真模型,可提高数据的精确度和准确性,同时提高了工作效率,节省了... 汽车空调模式盘涉及吹面、吹脚和除霜,需要带动两个风门以上的耦合运动,精度要求高,设计难度大。利用CATIA三维设计建立空调模式三维数模,并利用CATIA运动仿真模块建立仿真模型,可提高数据的精确度和准确性,同时提高了工作效率,节省了开发费用。 展开更多
关键词 汽车空调 CATIA 仿真分析 模式盘 HVAC总成
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水性免中涂技术在涂装工艺中的应用研究 被引量:1
17
作者 王飞 宋国华 刘雷 《汽车零部件》 2014年第12期62-63,59,共3页
通过与传统3C2B工艺进行比较,重点介绍水性免中涂工艺的流程,分析水性免中涂工艺的过程控制难点、水性免中涂工艺在经济性及环保等方面的优势,并介绍了水性免中涂工艺在国内外的典型应用情况。
关键词 水性免中涂技术 环保 乘用车 汽车工业
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汽车侧踏强度的有限元分析 被引量:1
18
作者 牟雪雷 李翠萍 +2 位作者 胡远航 宋广晶 田晨威 《汽车零部件》 2015年第7期47-50,共4页
侧踏是方便乘客上下车的机构,主要承受乘客脚部传递的载荷。侧踏需要有足够的强度支撑乘客的重力,才能避免在极端情况下产生破坏,所以进行侧踏强度分析至关重要。通过ANSA软件建立侧踏分析模型,并采用ABAQUS进行强度计算。有限元分析结... 侧踏是方便乘客上下车的机构,主要承受乘客脚部传递的载荷。侧踏需要有足够的强度支撑乘客的重力,才能避免在极端情况下产生破坏,所以进行侧踏强度分析至关重要。通过ANSA软件建立侧踏分析模型,并采用ABAQUS进行强度计算。有限元分析结果为零部件结构设计提供参考。 展开更多
关键词 侧踏 强度 有限元分析
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汽车空调风机选型设计研究 被引量:1
19
作者 许振华 金孟 《汽车实用技术》 2016年第4期58-59,共2页
本文主要介绍汽车空调方便并快捷的鼓风机选型和设计方法进行总结,并对蜗壳渐开线对噪音影响进行研究分析。
关键词 汽车空调 鼓风机 蜗壳 噪音
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汽车空调系统噪声研究及控制 被引量:1
20
作者 靳豹 王朝阳 +1 位作者 曹子亮 刘建广 《时代汽车》 2019年第2期151-152,共2页
从汽车用空调系统的组成,分别对空调制冷系统产生的吸合噪声、阶次噪声、Hissing噪声等不同类型的噪声现象及产生机理进行了阐述。通过分析产生这些噪声的原因及相关零部件,分别指出了相对应的控制要点及措施。最后,展示了通过控制空调... 从汽车用空调系统的组成,分别对空调制冷系统产生的吸合噪声、阶次噪声、Hissing噪声等不同类型的噪声现象及产生机理进行了阐述。通过分析产生这些噪声的原因及相关零部件,分别指出了相对应的控制要点及措施。最后,展示了通过控制空调系统噪声使汽车车内噪声得到优化的工程实例。 展开更多
关键词 汽车空调 制冷系统 噪声优化
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