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长城汽车智能制造研究与实践 被引量:8
1
作者 崔玉朋 余宁 王晓阳 《汽车文摘》 2020年第6期25-29,共5页
为了提升整车制造过程的整体能力,提高企业竞争力,汽车行业均在开展智能制造。通过智能制造,可有效提高产品质量、提升生产效率、降低生产运营成本。长城汽车智能制造从智能设计、智能生产、智能装备3个层面开展。
关键词 工业4.0 智能制造 数据 数字化模型 仿真 网络
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汽车智能驾驶技术研究
2
作者 陈俊杰 田福刚 《汽车测试报告》 2025年第5期34-36,共3页
近年来,我国汽车产业迅速发展,对汽车驾驶智能化提出更高的要求。将智能驾驶技术引入汽车产业,不仅可以极大地降低道路事故发生率,提高车辆行驶安全性,而且可以有效地减少油耗、降低废气排放,提升道路通行的效能。当前各大汽车制造商纷... 近年来,我国汽车产业迅速发展,对汽车驾驶智能化提出更高的要求。将智能驾驶技术引入汽车产业,不仅可以极大地降低道路事故发生率,提高车辆行驶安全性,而且可以有效地减少油耗、降低废气排放,提升道路通行的效能。当前各大汽车制造商纷纷加大对这一技术的研究力度。该文阐述汽车智能驾驶技术原理,分析汽车智能驾驶技术的应用实例,并探讨汽车智能驾驶技术发展策略,展望汽车智能驾驶技术发展趋势,以提升汽车驾驶智能化水平。 展开更多
关键词 智能驾驶技术 汽车 自动驾驶 人工智能
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电动汽车动力电池管理系统研究
3
作者 田福刚 陈俊杰 《汽车测试报告》 2025年第6期148-150,共3页
动力电池是电动汽车的重要组成部分,对电动汽车的动力存在显著影响。电动汽车技术的发展与进步必须建立在动力电池系统优化的基础上。动力电池管理系统可实现对动力电池的有效管理,保证动力电池具备良好的性能,并避免其由于管理不当出... 动力电池是电动汽车的重要组成部分,对电动汽车的动力存在显著影响。电动汽车技术的发展与进步必须建立在动力电池系统优化的基础上。动力电池管理系统可实现对动力电池的有效管理,保证动力电池具备良好的性能,并避免其由于管理不当出现蓄电下降的情况。该文对电动汽车动力电池管理系统进行研究,以提升动力电池整体性能。 展开更多
关键词 电动汽车 动力电池管理系统 系统测试
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汽车电泳涂装工艺中颜色均一性优化策略研究
4
作者 王学飞 程宇庭 《汽车测试报告》 2025年第5期70-72,共3页
汽车电泳涂装工艺在提高汽车底涂层附着力和防腐蚀性等方面起到重要作用,但在实际生产过程中,电泳涂装层的颜色均一性问题严重影响产品品质,解决这一问题对提高汽车制造水平至关重要。该文介绍汽车电泳涂装原理,分析汽车电泳涂装工艺中... 汽车电泳涂装工艺在提高汽车底涂层附着力和防腐蚀性等方面起到重要作用,但在实际生产过程中,电泳涂装层的颜色均一性问题严重影响产品品质,解决这一问题对提高汽车制造水平至关重要。该文介绍汽车电泳涂装原理,分析汽车电泳涂装工艺中颜色均一性的影响因素,并提出汽车电泳涂装工艺中颜色均一性优化策略,以提高汽车电泳涂装工艺水平。 展开更多
关键词 汽车电泳涂装 颜色均一性 电泳漆 流场优化
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汽车总装生产线精益六西格玛质量改进策略分析
5
作者 程宇庭 王学飞 《汽车测试报告》 2025年第6期10-12,共3页
汽车总装生产线作为整车制造的关键环节,其质量水平直接影响整车品质和用户体验。该文分析汽车总装生产线的重要性,探讨汽车总装生产线存在的问题,提出汽车总装生产线精益六西格玛质量改进策略,包括构建基于DMAIC循环的质量监控与改进... 汽车总装生产线作为整车制造的关键环节,其质量水平直接影响整车品质和用户体验。该文分析汽车总装生产线的重要性,探讨汽车总装生产线存在的问题,提出汽车总装生产线精益六西格玛质量改进策略,包括构建基于DMAIC循环的质量监控与改进系统、加强精益生产方法与智能制造技术的融合,以提高汽车总装线生产质量,推动高效精益总装制造体系建立。 展开更多
关键词 汽车总装生产线 质量改进 精益六西格玛
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新能源汽车驱动电机NVH性能改进策略研究
6
作者 师光耀 齐凯 岳志强 《汽车测试报告》 2025年第6期58-60,共3页
在新能源汽车产业快速发展的背景下,消费者对整车NVH性能提出更高要求。受新能源汽车驱动方式影响,驱动电机振动噪声成为整车NVH性能的关键影响因素。该文在分析新能源汽车驱动电机振动噪声机理及对整车NVH性能影响的基础上,以某新能源... 在新能源汽车产业快速发展的背景下,消费者对整车NVH性能提出更高要求。受新能源汽车驱动方式影响,驱动电机振动噪声成为整车NVH性能的关键影响因素。该文在分析新能源汽车驱动电机振动噪声机理及对整车NVH性能影响的基础上,以某新能源汽车的永磁同步电机为例,阐述电磁激励分析方法,提出驱动电机NVH性能改进策略,并对驱动电机NVH性能改进效果进行评估,以优化整车NVH性能,推动新能源汽车行业发展。 展开更多
关键词 新能源汽车 驱动电机 NVH性能
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汽车发动机装配线PLC控制系统柔性化改造设计
7
作者 田旭 《汽车测试报告》 2025年第3期7-9,共3页
随着汽车行业产品更新换代周期缩短、多品种小批量生产模式日趋普及,传统汽车发动机装配线PLC控制系统已无法满足现代柔性制造的需求,其存在生产线改造灵活性差、系统集成度不足等诸多问题。该文针对上述问题,提出汽车发动机装配线PLC... 随着汽车行业产品更新换代周期缩短、多品种小批量生产模式日趋普及,传统汽车发动机装配线PLC控制系统已无法满足现代柔性制造的需求,其存在生产线改造灵活性差、系统集成度不足等诸多问题。该文针对上述问题,提出汽车发动机装配线PLC控制系统柔性化改造设计方案,采用模块化机电一体化设计理念,构建开放式PLC控制系统架构,实现装配任务快速切换,通过工业以太网将各装置与主控PLC相连,由上位机远程监控生产运行状态,能够大幅提高系统开放性和集成度。该设计方案可增强装配线的柔性制造能力,有利于缩短产品开发周期,提升生产效率,降低运维成本。 展开更多
关键词 汽车发动机 装配线 PLC控制系统 柔性制造
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汽车侧踏强度的有限元分析 被引量:1
8
作者 牟雪雷 李翠萍 +2 位作者 胡远航 宋广晶 田晨威 《汽车零部件》 2015年第7期47-50,共4页
侧踏是方便乘客上下车的机构,主要承受乘客脚部传递的载荷。侧踏需要有足够的强度支撑乘客的重力,才能避免在极端情况下产生破坏,所以进行侧踏强度分析至关重要。通过ANSA软件建立侧踏分析模型,并采用ABAQUS进行强度计算。有限元分析结... 侧踏是方便乘客上下车的机构,主要承受乘客脚部传递的载荷。侧踏需要有足够的强度支撑乘客的重力,才能避免在极端情况下产生破坏,所以进行侧踏强度分析至关重要。通过ANSA软件建立侧踏分析模型,并采用ABAQUS进行强度计算。有限元分析结果为零部件结构设计提供参考。 展开更多
关键词 侧踏 强度 有限元分析
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基于有限元和试验的汽车打孔制动盘研究
9
作者 李志强 倪健健 +2 位作者 王文龙 吴帅 姜申野 《汽车零部件》 2016年第12期51-53,共3页
为了实现某型车的轻量化,提出一种新型打孔制动盘。使用HyperMesh建立打孔制动盘有限元模型;借助于ABAQUS软件模拟特定工况下的制动过程,进行热仿真分析;并通过台架试验验证该结构的可行性,同时发现一些潜在危险,为后续打孔制动盘的开... 为了实现某型车的轻量化,提出一种新型打孔制动盘。使用HyperMesh建立打孔制动盘有限元模型;借助于ABAQUS软件模拟特定工况下的制动过程,进行热仿真分析;并通过台架试验验证该结构的可行性,同时发现一些潜在危险,为后续打孔制动盘的开发与研究提供理论和试验依据。 展开更多
关键词 打孔制动盘 轻量化 虚拟仿真 试验
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汽车零部件环境耐久试验参数优化方法研究
10
作者 王冠 张亚静 《汽车测试报告》 2024年第8期158-160,共3页
该文对汽车零部件环境耐久试验参数优化方法进行探讨,阐述可靠度、试验参数的概念和计算方法,基于规定的可靠度、置信度对环境耐久试验参数进行调整,包括试验时间、样品数量、温度、湿度等,以满足项目验证要求,同时分析试验成本优化方法... 该文对汽车零部件环境耐久试验参数优化方法进行探讨,阐述可靠度、试验参数的概念和计算方法,基于规定的可靠度、置信度对环境耐久试验参数进行调整,包括试验时间、样品数量、温度、湿度等,以满足项目验证要求,同时分析试验成本优化方法,通过环境耐久试验参数及试验费用的计算得出试验成本的最优解,并通过具体案例进行说明。 展开更多
关键词 汽车零部件 可靠度 置信度 参数优化 环境耐久试验
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汽车正面碰撞后排小体位假人伤害研究及优化 被引量:2
11
作者 彭旭东 肖森 +2 位作者 刘宸甫 刘闯 何耀昕 《汽车工程学报》 2024年第2期275-286,共12页
提出了一种相应的伤害优化方案,基于C-NACP正面碰撞工况搭建碰撞分析模型,同时通过与正面100%重叠刚性壁障碰撞试验的HybridⅡ5th女性假人试验数据进行对比来验证模型的可靠性。基于对标结果进行优化设计,对比分析不同优化方案对乘员安... 提出了一种相应的伤害优化方案,基于C-NACP正面碰撞工况搭建碰撞分析模型,同时通过与正面100%重叠刚性壁障碰撞试验的HybridⅡ5th女性假人试验数据进行对比来验证模型的可靠性。基于对标结果进行优化设计,对比分析不同优化方案对乘员安全性的影响趋势。确定优化方案,即增加碰撞锁止锁舌、线性预紧器配置,增加座椅刚度,调整安全带限力值。与原始方案相比,在碰撞过程中后排女性假人总体得分提升84%。根据C-NCAP星级评定规程,此后排女性假人得分高于94%,成绩优秀,验证了方案的有效性,可为后排小体位假人伤害的优化研究提供参考。 展开更多
关键词 正面碰撞 后排女性乘员 乘员约束系统 乘员防护
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燃料电池汽车氢瓶纵向双绑带固定正面碰撞仿真研究
12
作者 王龙 樊泽奇 +2 位作者 郭岳 陈建康 李东生 《上海汽车》 2024年第8期22-27,共6页
随着燃料电池汽车的发展和技术积累,燃料电池电动汽车技术导入期已基本完成,燃料电池在我国客车、重卡、叉车等商用车领域已有大范围试点和应用,进入了产业化快速成长阶段。而轿车、SUV、MPV等燃料电池乘用车发展相对较慢,为保证客户安... 随着燃料电池汽车的发展和技术积累,燃料电池电动汽车技术导入期已基本完成,燃料电池在我国客车、重卡、叉车等商用车领域已有大范围试点和应用,进入了产业化快速成长阶段。而轿车、SUV、MPV等燃料电池乘用车发展相对较慢,为保证客户安全,燃料电池乘用车各项法规正在持续研讨中,关于车载储氢系统的碰撞安全仅在讨论阶段,尚未正式发布。文章采用仿真软件,针对某国产燃料电池轿车氢瓶采用纵向双绑带固定方式的结构进行了正面碰撞条件下的仿真分析,并针对产生的失效问题进行了改进优化。 展开更多
关键词 供氢系统 纵向双绑带 正面碰撞 仿真 失效 优化
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汽车厂数字化赋能车辆品质提升
13
作者 蒋伟 许诚 +1 位作者 崔玉朋 金兴华 《汽车制造业》 2024年第5期8-12,共5页
本文主要介绍了如何搭建汽车厂数字化质量平台,充分发挥数据价值,助力汽车厂实现从设计到生产再到售后服务的全流程质量控制。通过生产过程数据实时采集及AI分析模型搭建,提前判断产品缺陷发生问题和趋势。品质人员和管理者通过质量管... 本文主要介绍了如何搭建汽车厂数字化质量平台,充分发挥数据价值,助力汽车厂实现从设计到生产再到售后服务的全流程质量控制。通过生产过程数据实时采集及AI分析模型搭建,提前判断产品缺陷发生问题和趋势。品质人员和管理者通过质量管理驾驶舱及时发现并制定对策。实现问题车辆不制造、不传递以及不流出,提高产品质量和客户满意度。 展开更多
关键词 数字化 AI模型 智能制造 质量管理
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基于STC89C52的汽车灯具诊断电压监控装置
14
作者 李春雷 杨朋 李志强 《汽车电器》 2024年第1期78-80,共3页
文章设计并制作基于STC89C52单片机的汽车灯具诊断引脚输出电压监控装置,其系统使用LMV331SE-7电压比较器,并结合单片机外部中断及定时器功能,实时监控汽车灯具可靠性试验中诊断引脚的输出电压情况,从而确认灯具的工作状态,保证汽车灯... 文章设计并制作基于STC89C52单片机的汽车灯具诊断引脚输出电压监控装置,其系统使用LMV331SE-7电压比较器,并结合单片机外部中断及定时器功能,实时监控汽车灯具可靠性试验中诊断引脚的输出电压情况,从而确认灯具的工作状态,保证汽车灯具试验的有效性。该装置结构简单,且成本低廉,可有效降低汽车灯具可靠性试验中的人工及设备成本。 展开更多
关键词 汽车灯具 诊断电压 可靠性试验 STC89C52 实时监控
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汽车电动后背门延迟关闭功能研究
15
作者 王惜春 张彪 《汽车测试报告》 2024年第1期155-157,共3页
随着汽车应用场景越来越丰富,汽车后背门开闭频率也明显增加。但是在实际使用中,驾乘人员如果需要从汽车后备箱取出大件行李,则需要将取出的大件行李先放在地上,再关闭汽车后背门,或是由其他人辅助关闭后背门。为提升汽车后背门操作便利... 随着汽车应用场景越来越丰富,汽车后背门开闭频率也明显增加。但是在实际使用中,驾乘人员如果需要从汽车后备箱取出大件行李,则需要将取出的大件行李先放在地上,再关闭汽车后背门,或是由其他人辅助关闭后背门。为提升汽车后背门操作便利性,可开发电动后背门延迟关闭功能。该文明确汽车电动后背门延迟关闭功能开发背景与思路,说明电动后背门延迟关闭功能使用场景及实现逻辑,介绍汽车电动后背门延迟关闭功能实现策略,并提出技术难点及优化方案,为汽车电动后背门的设计提供助力,丰富后背门使用功能。 展开更多
关键词 汽车 电动后背门 延迟关闭功能 自动上锁
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一种汽车灯光动态跟随的照明功能设计
16
作者 郝春成 李卫东 张城 《汽车制造业》 2024年第4期35-37,共3页
当用户在车辆周围移动时,灯光无法实时跟随点亮用户所在区域,用户可能会出现摔倒等危险情况,无法给客户带来人车互动的精致迎宾及送宾服务等体验。本文基于UWB定位技术设计实现外部灯光在用户携带钥匙靠近车辆、离开车辆时,做到人动即灯... 当用户在车辆周围移动时,灯光无法实时跟随点亮用户所在区域,用户可能会出现摔倒等危险情况,无法给客户带来人车互动的精致迎宾及送宾服务等体验。本文基于UWB定位技术设计实现外部灯光在用户携带钥匙靠近车辆、离开车辆时,做到人动即灯动,灯随人动,给客户带来人车互动的精致迎宾服务体验。 展开更多
关键词 UWB定位技术 灯光跟随 智能钥匙
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基于声线跟踪法的汽车喇叭近场声压仿真 被引量:1
17
作者 米路 《汽车工程师》 2024年第2期44-48,共5页
为解决基于实车测试的汽车喇叭选型方法存在滞后,影响车型量产进度的问题,提出了一种基于声线跟踪法的汽车喇叭近场声压仿真方法。以某轿车为研究对象,提取车体外表面硬壁板数据,在VAOne软件中建立声线跟踪法求解模型,由逆矩阵模块得到... 为解决基于实车测试的汽车喇叭选型方法存在滞后,影响车型量产进度的问题,提出了一种基于声线跟踪法的汽车喇叭近场声压仿真方法。以某轿车为研究对象,提取车体外表面硬壁板数据,在VAOne软件中建立声线跟踪法求解模型,由逆矩阵模块得到喇叭的声功率,并将喇叭声功率加载到声线跟踪法求解模型计算得到喇叭近场声压。将喇叭近场声压仿真结果与试验结果进行对比,结果表明:应用声线跟踪法计算得到的喇叭近场声压与试验结果吻合度较好,可在车型开发前期为喇叭选型提供依据。 展开更多
关键词 喇叭 声线跟踪法 近场声压
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新能源汽车动力电池热管理优化研究 被引量:2
18
作者 陈中海 李晓宇 《汽车测试报告》 2024年第7期58-60,共3页
新能源汽车在节能环保及经济性方面的优势使其成为汽车行业的重要发展方向。在新能源汽车技术研发体系中,动力电池的热管理优化是整车设计需要关注的核心内容,从动力电池工作原理和热量特征出发,优化热管理系统运行方式,不仅能够有效提... 新能源汽车在节能环保及经济性方面的优势使其成为汽车行业的重要发展方向。在新能源汽车技术研发体系中,动力电池的热管理优化是整车设计需要关注的核心内容,从动力电池工作原理和热量特征出发,优化热管理系统运行方式,不仅能够有效提升能量利用效率,还能有效提升整车安全水平。该文分析新能源汽车动力电池热管理存在的问题,提出新能源汽车动力电池热管理优化策略,并进行新能源汽车动力电池热管理优化实践,为相关车型动力电池热管理设计提供助力。 展开更多
关键词 新能源汽车 动力电池 热管理
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情境感知理论下的纯电动汽车内饰设计实践探讨
19
作者 周东辉 田晓光 《时代汽车》 2024年第22期136-138,共3页
随着电动汽车市场的快速发展,用户对车辆内饰设计的要求也日益提高。文章在情境感知理论的框架下,探讨了纯电动汽车内饰设计的实践应用。通过对情境感知理论的核心概念和原则进行解析,结合实际设计案例,分析了如何在电动汽车内饰设计中... 随着电动汽车市场的快速发展,用户对车辆内饰设计的要求也日益提高。文章在情境感知理论的框架下,探讨了纯电动汽车内饰设计的实践应用。通过对情境感知理论的核心概念和原则进行解析,结合实际设计案例,分析了如何在电动汽车内饰设计中有效融入情境感知元素,以提升用户体验。研究表明,情境感知设计能够显著改善驾驶舒适度和操作便捷性,同时增强车内环境的个性化和智能化水平。文章的研究成果为未来电动汽车内饰设计提供了新的思路和参考。 展开更多
关键词 情境感知理论 纯电动汽车 内饰设计 用户体验 智能化设计
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汽车动力总成系统集成技术的研究与应用 被引量:1
20
作者 陶鑫 《汽车与新动力》 2024年第3期8-11,共4页
随着汽车工业的迅速发展,动力总成系统集成技术成为提高汽车性能、降低能耗和排放量的一个关键因素。为此,探讨了动力总成系统集成技术在汽车行业中的应用,系统地分析了该集成技术的研究现状、所面临的挑战以及实现策略,并通过具体案例... 随着汽车工业的迅速发展,动力总成系统集成技术成为提高汽车性能、降低能耗和排放量的一个关键因素。为此,探讨了动力总成系统集成技术在汽车行业中的应用,系统地分析了该集成技术的研究现状、所面临的挑战以及实现策略,并通过具体案例分析了该集成技术在实际应用中的效果和优势,以期为未来汽车动力系统的发展提供科学依据和技术路径。 展开更多
关键词 汽车动力总成 系统集成 能耗降低 排放控制
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