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基于混合元胞自动机算法的连续体结构非线性拓扑优化
被引量：
3
1
作者
王冠
张骞
+2 位作者
寇琳媛
刘志文
李世康
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第18期2161-2173,共13页
采用一种无梯度的混合元胞自动机(HCA)算法,通过将元胞自动机(CA)规则与LS-DYNA求解器耦合来实现拓扑优化,解决了材料非线性小变形工况在迭代过程中的振荡不收敛及突变现象。通过引入体积约束函数并不断更新应变能密度目标值,使优化结...
采用一种无梯度的混合元胞自动机(HCA)算法,通过将元胞自动机(CA)规则与LS-DYNA求解器耦合来实现拓扑优化,解决了材料非线性小变形工况在迭代过程中的振荡不收敛及突变现象。通过引入体积约束函数并不断更新应变能密度目标值,使优化结构的质量能够精确收敛于目标质量,实现了拓扑优化结果对结构尺寸优化的目的。研究结果表明,非线性分析对实际工程中的结构优化设计非常重要,结合LS-DYNA求解器的HCA拓扑优化算法对求解非线性问题高效可靠,能够有效减少奇异解并消除棋盘格现象,具有良好的工程应用价值。
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关键词
混合元胞自动机
非线性的
拓扑优化
数值仿真
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职称材料
后背门限位块硬度对车内鼓噪影响的研究
被引量：
1
2
作者
赵建兵
彭硕
赵龙灿
《噪声与振动控制》
CSCD
2017年第6期86-89,共4页
为解决某SUV车内鼓噪问题,对车身各板件进行贡献量分析,发现后背门对车内噪声贡献量最大。通过车内声压测试,测得安装不同硬度限位块时的车内噪声信号,对比发现:当限位块硬度从原状态的70 HA降低到40 HA时,驾驶员右耳处和后排乘客左耳...
为解决某SUV车内鼓噪问题,对车身各板件进行贡献量分析,发现后背门对车内噪声贡献量最大。通过车内声压测试,测得安装不同硬度限位块时的车内噪声信号,对比发现:当限位块硬度从原状态的70 HA降低到40 HA时,驾驶员右耳处和后排乘客左耳处的噪声峰值均有所下降,且后排降噪效果更明显,达到6.4 d B。但是,限位块最优硬度的选择还需兼顾耐久性,这需要进行进一步研究。
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关键词
鼓噪
贡献量分析
限位块
噪声峰值
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职称材料
题名
基于混合元胞自动机算法的连续体结构非线性拓扑优化
被引量：
3
1
作者
王冠
张骞
寇琳媛
刘志文
李世康
机构
宁夏大学机械工程学院
长城汽车哈弗技术中心
湖南大学
汽车
车身先进设计制造国家重点实验室
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第18期2161-2173,共13页
基金
宁夏回族自治区自然科学基金资助项目(2019AAC03031)
宁夏回族自治区重点研发计划资助项目(西部之光,2017)
+1 种基金
国家自然科学基金资助项目(51605234)
宁夏大学西部一流重大创新项目(ZKZD2017010)。
文摘
采用一种无梯度的混合元胞自动机(HCA)算法,通过将元胞自动机(CA)规则与LS-DYNA求解器耦合来实现拓扑优化,解决了材料非线性小变形工况在迭代过程中的振荡不收敛及突变现象。通过引入体积约束函数并不断更新应变能密度目标值,使优化结构的质量能够精确收敛于目标质量,实现了拓扑优化结果对结构尺寸优化的目的。研究结果表明,非线性分析对实际工程中的结构优化设计非常重要,结合LS-DYNA求解器的HCA拓扑优化算法对求解非线性问题高效可靠,能够有效减少奇异解并消除棋盘格现象,具有良好的工程应用价值。
关键词
混合元胞自动机
非线性的
拓扑优化
数值仿真
Keywords
hybrid cellular automata(HCA)
nonlinear
topology optimization
numerical simulation
分类号
TP391.41 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
后背门限位块硬度对车内鼓噪影响的研究
被引量：
1
2
作者
赵建兵
彭硕
赵龙灿
机构
燕山大学车辆与能源学院
长城汽车哈弗技术中心
出处
《噪声与振动控制》
CSCD
2017年第6期86-89,共4页
文摘
为解决某SUV车内鼓噪问题,对车身各板件进行贡献量分析,发现后背门对车内噪声贡献量最大。通过车内声压测试,测得安装不同硬度限位块时的车内噪声信号,对比发现:当限位块硬度从原状态的70 HA降低到40 HA时,驾驶员右耳处和后排乘客左耳处的噪声峰值均有所下降,且后排降噪效果更明显,达到6.4 d B。但是,限位块最优硬度的选择还需兼顾耐久性,这需要进行进一步研究。
关键词
鼓噪
贡献量分析
限位块
噪声峰值
Keywords
acoustics
rumble noise
contribution analysis
stopper block
noise peak
分类号
TB533 [理学—声学]
U467.493 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于混合元胞自动机算法的连续体结构非线性拓扑优化
王冠
张骞
寇琳媛
刘志文
李世康
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
后背门限位块硬度对车内鼓噪影响的研究
赵建兵
彭硕
赵龙灿
《噪声与振动控制》
CSCD
2017
1
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职称材料
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