喷气燃料加氢精制银片腐蚀不合格原因及对策研究 被引量：9

1

作者 傅晓钦 黄婉利 +1 位作者 王兴旺 章炜 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2002年第5期13-16,共4页

加氢精制生产喷气燃料中的微量硫化氢和元素硫是造成银片腐蚀不合格的原因。在实验室选出常温液相精脱硫剂NC2000型脱硫剂2个,侧线试验和工业应用结果表明:该脱硫剂能够脱除喷气燃料中的微量硫化氢和元素硫,彻底解决银片腐蚀不合格问题... 加氢精制生产喷气燃料中的微量硫化氢和元素硫是造成银片腐蚀不合格的原因。在实验室选出常温液相精脱硫剂NC2000型脱硫剂2个,侧线试验和工业应用结果表明:该脱硫剂能够脱除喷气燃料中的微量硫化氢和元素硫,彻底解决银片腐蚀不合格问题,并具有使用温度低(20～50℃)、空速大(7～10h^(-1))、使用寿命长的特点。 展开更多

关键词 喷气燃料 加氢精制 银片腐蚀 原因 对策 研究 硫化氢 硫含量 脱硫

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用PDSC热分析法研究润滑油、基础油的氧化安定性 被引量：39

2

作者 余先明 檀革江 王轶炯 《润滑油》 CAS 1999年第1期48-51,共4页

采用加压差示扫描量热法（ＰＤＳＣ）对镇海１００Ｎ、２５０Ｎ、５００Ｎ基础油及几种进口润滑油的氧化安定性进行了研究，同时考察了１００Ｎ基础油对不同抗氧剂的感受性，表明ＰＤＳＣ热分析法是进行润滑油配方筛选的一种有效方法。

关键词 润滑油 基础油 氧化安定性 抗氧剂 PDSC 热分析

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炼油厂含油污泥离心脱水技术的探索 被引量：20

3

作者 王毓仁 顾薇琼 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2003年第1期49-55,共7页

对含油污泥进行了组成的剖析和微观研究,通过絮凝剂筛选和添加助剂粉焦对含油污泥进行调质改性,在实验室和工业试验中取得了含油污泥水固两相离心分离的满意效果:当含油污泥密度大于1.0008g/cm^3、含油小于3％时,加入200μg/g CPAM-2絮... 对含油污泥进行了组成的剖析和微观研究,通过絮凝剂筛选和添加助剂粉焦对含油污泥进行调质改性,在实验室和工业试验中取得了含油污泥水固两相离心分离的满意效果:当含油污泥密度大于1.0008g/cm^3、含油小于3％时,加入200μg/g CPAM-2絮凝剂调质,可以顺利进行离心脱水,当密度略小于1g/cm^3时,加入1.5％粉焦调质,可以明显改善离心脱水效果,使离心液的COD质量浓度达到标准。该技术应用后,不仅解决了目前炼油行业普遍存在的含油污泥脱水难题,还有一定的经济效益。 展开更多

关键词 炼油厂 含油污泥 离心脱水技术 含油废水处理 离心分离 絮凝剂

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国外炼油厂含油污泥处理技术 被引量：46

4

作者 王毓仁 陈家伟 孙晓兰 《炼油设计》 1999年第9期51-56,共6页

镇海炼油化工股份有限公司研究中心　浙江省宁波市　３１５２０７ 摘要：介绍了国外炼油厂有关含油污泥处理的污泥调质和机械脱水、泥饼的热处理和解吸，污泥的生物处理和溶剂萃取以及油的回收利用等技术。对处理效果和处理成本作了分... 镇海炼油化工股份有限公司研究中心　浙江省宁波市　３１５２０７ 摘要：介绍了国外炼油厂有关含油污泥处理的污泥调质和机械脱水、泥饼的热处理和解吸，污泥的生物处理和溶剂萃取以及油的回收利用等技术。对处理效果和处理成本作了分析。最后，对发展我国含油污泥处理技术提出了建议。 展开更多

关键词 炼油厂 污泥脱水 污泥处理设备 废水处理

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研究局部增氧助燃技术及应用 被引量：14

5

作者 沈光林 牛正东 +4 位作者 陈勇 聂通元 檀革江 肖若平 杨来琴 《节能与环保》 2002年第7期23-26,共4页

介绍局部增氧助燃技术的有关概念,并通过典型实例说明:局部增氧助燃技术用于节能和环保时具有显著的经济效益和社会效益;然后阐述它用于节能和环保的机理;最后用实测数据证明:用富氧助燃时,能明显降低燃料的燃点和燃尽温度,并大大缩短... 介绍局部增氧助燃技术的有关概念,并通过典型实例说明:局部增氧助燃技术用于节能和环保时具有显著的经济效益和社会效益;然后阐述它用于节能和环保的机理;最后用实测数据证明:用富氧助燃时,能明显降低燃料的燃点和燃尽温度,并大大缩短燃尽时间。 展开更多

关键词 局部增氧 助燃技术 富氧喷嘴 梯度燃烧 工业炉窑

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炼油装置和管线的器壁在线测厚 被引量：6

6

作者 严伟丽 董绍平 《石油炼制与化工》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第7期63-65,共3页

利用超声波测厚仪及其配套的探头对炼油装置和管道进行定点在线测厚 ,从测得的剩余壁厚通过编制的计算机程序进行腐蚀速率的计算和剩余寿命的评估 ,进而判断设备的腐蚀状况 ,是保证装置长周期运行的重要措施。

关键词 炼油装置 管道线路 在线测厚 高硫原油

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近红外光谱法在线测定在汽油调合中的应用 被引量：7

7

作者 马竞涛 蔡大雄 +1 位作者 陆文琼 耿英杰 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 1998年第1期67-68,共2页

１引言在炼油厂的油品分析中，要测定油品的许多物性参数，如辛烷值、密度、馏程、蒸气压等，常规的分析方法速度慢，并且当质检部门得到数据时物流的性质已发生了变化。近红外光谱（ＮＩＲ）在线分析方法是一种间接测定方法，使用先进... １引言在炼油厂的油品分析中，要测定油品的许多物性参数，如辛烷值、密度、馏程、蒸气压等，常规的分析方法速度慢，并且当质检部门得到数据时物流的性质已发生了变化。近红外光谱（ＮＩＲ）在线分析方法是一种间接测定方法，使用先进的光谱统计技术和光缆技术，能快速、... 展开更多

关键词 调合 汽油 近红外光谱法 在线测定

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GC－AED法和多维GC法测定汽油中含氧化合物的比较 被引量：11

8

作者 章炜 陈富强 沈捷 《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 1996年第1期44-48,61,共6页

对两种测定汽油中含氧化合物的方法进行了评价．一种是多维ＧＣ方法，采用两根色谱柱和一个阀切换装置强化分离汽油中的氧化物；另一种是用ＧＣ－ＡＥＤ方法鉴定汽油中的氧元素。结果表明这两种方法对汽油中的Ｃ１－Ｃ４。类和ＭＴＢＥ... 对两种测定汽油中含氧化合物的方法进行了评价．一种是多维ＧＣ方法，采用两根色谱柱和一个阀切换装置强化分离汽油中的氧化物；另一种是用ＧＣ－ＡＥＤ方法鉴定汽油中的氧元素。结果表明这两种方法对汽油中的Ｃ１－Ｃ４。类和ＭＴＢＥ的。定均可提供良好的精密度。精确度，相比较而言，用ＧＣ－ＡＥＤ方法分析时间短和提供的汽油组成信息量多。 展开更多

关键词 GC-AED方法 含氧化合物 汽油 气相色谱

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用气相色谱法测定碳酸二甲酯的纯度及其杂质 被引量：5

9

作者 章炜 马竞涛 王华玲 《分析测试学报》 CAS CSCD 2000年第3期58-60,共3页

提出用HP -Wax强极性毛细管柱分离,热导检测器检测,以环戊醇作内标定量,同时测定碳酸二甲酯纯度及其杂质。探讨了方法的内标校正因子、各组分的线性相关性及微量水的分离和定量等,结果令人满意。其相对标准偏差<4.6% ,绝对误差<0.... 提出用HP -Wax强极性毛细管柱分离,热导检测器检测,以环戊醇作内标定量,同时测定碳酸二甲酯纯度及其杂质。探讨了方法的内标校正因子、各组分的线性相关性及微量水的分离和定量等,结果令人满意。其相对标准偏差<4.6% ,绝对误差<0.04%。 展开更多

关键词 气相色谱法 碳酸二甲酯 热导检测器 纯度测定

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用毛细管气相色谱与等离子体原子发射检测器联用技术测定汽油中的硫化物 被引量：14

10

作者 章炜 陈富强 沈捷 《石油炼制与化工》 CSCD 1996年第1期46-50,共5页

采用毛细管气相色谱与等离子体原子发射检测器（ＣＧＣ－ＡＥＤ）联用定性和定量分析汽油中的硫化物，探讨了不同结构和浓度的硫化物在ＡＥＤ上的响应因子，以及压力程序脉冲进样在减少样品吸附和改善分离状况等方面的特点，对汽油中检... 采用毛细管气相色谱与等离子体原子发射检测器（ＣＧＣ－ＡＥＤ）联用定性和定量分析汽油中的硫化物，探讨了不同结构和浓度的硫化物在ＡＥＤ上的响应因子，以及压力程序脉冲进样在减少样品吸附和改善分离状况等方面的特点，对汽油中检测的大部分硫化物作了定性研究，以及定量精度的讨论。结果表明，用ＡＥＤ来测定汽油中的硫化物，具有选择性高，响应呈线性，硫信号不易受共流出烃的干扰和淬灭，分析时间快和精密度好等优点。 展开更多

关键词 气相色谱法 硫化物 汽油 检测器 测定

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中东加氢裂化尾油研制润滑油 被引量：2

11

作者 李天金 俞华信 +1 位作者 陈建国 王轶炯 《润滑油》 CAS 2000年第1期29-37,共9页

对伊朗、沙特等４ 种加氢裂化尾油进行了中型催化脱蜡试验，研究了这类加氢裂化尾油催化脱蜡基础油的性质，由中东加氢裂化尾油催化脱蜡基础油调制各种润滑油产品能满足技术要求。

关键词 加氢裂化 尾油 基础油 催化脱蜡 润滑油

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油罐底部边缘板的腐蚀与防护 被引量：5

12

作者 高琳萍 《石油化工腐蚀与防护》 CAS 2000年第1期51-53,共3页

根据油罐的运动变形及对其底部边缘板的腐蚀原因分析，介绍了一种有效的技术，即采用一种具有高性能的防水涂料和设计可循的防腐蚀施工方案，从而满足油罐底部边缘板的防护要求。

关键词 油罐 边缘板 腐蚀 防水材料 防腐

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油罐底部边缘板的腐蚀与防护 被引量：4

13

作者 高琳萍 《石油工程建设》 1999年第4期21-23,38,共4页

分析油罐运行过程中罐体的变形及其对罐底边缘板腐蚀的影响，介绍一种有效的封闭型防水防蚀技术。对 ２万 ｍ~３油罐采用一种高性能防水涂料和可行的现场防腐施工方法，满足了罐底边缘板的防腐要求，经过两年多的运行应用，证明该技术... 分析油罐运行过程中罐体的变形及其对罐底边缘板腐蚀的影响，介绍一种有效的封闭型防水防蚀技术。对 ２万 ｍ~３油罐采用一种高性能防水涂料和可行的现场防腐施工方法，满足了罐底边缘板的防腐要求，经过两年多的运行应用，证明该技术具有可靠的防水作用，延长了油罐使用寿命。 展开更多

关键词 油罐 罐底边缘板 防腐 防水涂料 施工

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常减压装置工艺设备腐蚀状况分析 被引量：1

14

作者 谢水海 《石油化工设备技术》 CAS 1999年第1期55-58,共4页

对Ⅰ套常减压装置主要设备的腐蚀状况进行了调查，表明目前使用的材质基本能抗中东含硫原油的腐蚀。同时，对加工含硫低酸原油装置工艺设备的选材提出了建议。

关键词 减压装置 腐蚀 选材 蒸馏 原油 减压蒸馏

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耐火纤维喷涂技术在管式加热炉中的应用 被引量：4

15

作者 潘晓苇 《能源工程》 1998年第2期31-32,共2页

本文介绍耐火纤维喷涂技术的优越性及其在炼油厂管式加热炉中的应用情况，并对实际使用的效果进行了测试、分析与评价。

关键词 耐火纤维 喷涂 加热炉 管式 炼油厂

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加氢裂化尾油催化脱蜡研制HVI500基础油

16

作者 李天金 俞华信 +1 位作者 陈建国 谭永忠 《润滑油》 CAS 2000年第3期9-14,共6页

介绍了通过改变加氢裂化原料、降低加氢裂化转化率及采用二次催化脱蜡工艺研制HVI50

关键词 加氢裂化 尾油 催化脱蜡 基础油 润滑油

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均匀设计在FC二冲程汽油机油开发中的应用 被引量：2

17

作者 姜立 王轶炯 李天金 《润滑油》 CAS 2001年第1期49-52,共4页

以HVI 15 0N、HVI 5 0 0N加氢裂化基础油及适量的聚异丁烯、煤油馏分调制FC级二冲程汽油机油 ,通过均匀设计 ,以较少次数的实验 ,确定了各因素与考察变量间的关系。所调制的油品的润滑性。

关键词 均匀设计 二冲程汽油机油 加氢裂化 基础油 研制

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新研制的NCT2000型喷气燃料常温液相精脱硫剂 被引量：2

18

作者 王植 付晓钦 《炼油技术与工程》 CAS 北大核心 2003年第2期43-45,共3页

新研制的NCT2 0 0 0型喷气燃料常温液相精脱硫剂采用的原料为活性氧化锌、氧化钛胶、氢氧化铝和甲基纤维素。在实验室试验和工业应用一年多的结果表明 ,该剂的质量穿透硫容为 8.8% ,压碎强度为 46N/cm ;采用该剂对喷气燃料进行精制 ,银... 新研制的NCT2 0 0 0型喷气燃料常温液相精脱硫剂采用的原料为活性氧化锌、氧化钛胶、氢氧化铝和甲基纤维素。在实验室试验和工业应用一年多的结果表明 ,该剂的质量穿透硫容为 8.8% ,压碎强度为 46N/cm ;采用该剂对喷气燃料进行精制 ,银片腐蚀可以由 3级降至 0级 ,同时未发现精脱硫剂有粉化现象。该剂有推广应用价值。 展开更多

关键词 银片腐蚀 研制 NCT2000型 喷气燃料 常温液相精脱硫剂

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仲辛醇氧化制取己酸的一种新工艺探索 被引量：2

19

作者 余先明 张临阳 《精细石油化工》 CAS CSCD 北大核心 1998年第5期34-37,共4页

考察了仲辛醇在压力下液相催化氧化（用空气或氧气为氧化剂）时各种操作因素对反应过程及产物分布的影响。采用化学和气相色谱联合分析方法较全面的分析了液体产物和尾气的组成。结果表明在适宜的反应条件下，由每100g转化原料可以得到... 考察了仲辛醇在压力下液相催化氧化（用空气或氧气为氧化剂）时各种操作因素对反应过程及产物分布的影响。采用化学和气相色谱联合分析方法较全面的分析了液体产物和尾气的组成。结果表明在适宜的反应条件下，由每100g转化原料可以得到已酸12．71g，仲辛醇的转化率达41％。 展开更多

关键词 仲辛醇 液相催化氧化 己酸 工艺

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用主因素法调合焦化汽油生产90号无铅汽油

20

作者 汤定国 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 1999年第10期23-25,共3页

影响焦化汽油调合生产９０ 号无铅汽油质量的主要因素是焦化汽油的馏程、辛烷值、实际胶质和硫醇硫的含量。利用主因素法设计调合试验，优化调合方案，可以减少试验次数。在催化裂化汽油和重整汽油中，调入４％ ～５％ 经过碱洗和脱硫... 影响焦化汽油调合生产９０ 号无铅汽油质量的主要因素是焦化汽油的馏程、辛烷值、实际胶质和硫醇硫的含量。利用主因素法设计调合试验，优化调合方案，可以减少试验次数。在催化裂化汽油和重整汽油中，调入４％ ～５％ 经过碱洗和脱硫醇的焦化汽油，焦化汽油的干点在１６０～１８０℃之间，可以得到符合ＳＨ００９１ 标准的产品。 展开更多

关键词 焦化 汽油 调合 无铅汽油

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