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船艇主动力装备模拟训练系统的开发与研制 被引量:5
1
作者 王术新 余世林 +3 位作者 宁海强 陈辉 尚前明 高海波 《船海工程》 北大核心 2008年第4期28-30,共3页
为解决船艇主动力装备实船训练周期长、效率低、成本高且难以重复训练的某些难题,开发船艇主动力装备模拟训练系统,可实现船艇主动力系统的日常使用、操作、管理、故障设定与处理、船艇特殊工况的设定等仿真功能,降低了训练成本,同时提... 为解决船艇主动力装备实船训练周期长、效率低、成本高且难以重复训练的某些难题,开发船艇主动力装备模拟训练系统,可实现船艇主动力系统的日常使用、操作、管理、故障设定与处理、船艇特殊工况的设定等仿真功能,降低了训练成本,同时提高了训练的效果和效率。 展开更多
关键词 陆军船艇 主动力装备 模拟训练系统
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船艇舱室火灾危险性的灰色聚类评估研究 被引量:3
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作者 邱云明 杨广 张文波 《船海工程》 北大核心 2006年第6期77-80,共4页
在对船艇舱室火灾危险性评估的重要性及其方法进行分析的基础上,提出运用灰色聚类分析的原理和方法来确定船艇舱室火灾的危险性评估问题,既避免了人为定性判断的主观任意性,又克服了其它定量方法对船艇舱室火灾危险性评估问题的缺陷和不... 在对船艇舱室火灾危险性评估的重要性及其方法进行分析的基础上,提出运用灰色聚类分析的原理和方法来确定船艇舱室火灾的危险性评估问题,既避免了人为定性判断的主观任意性,又克服了其它定量方法对船艇舱室火灾危险性评估问题的缺陷和不足,使火灾危险性评估更为有效合理,从而更好地进行安全防范。 展开更多
关键词 火灾危险 评估 灰色系统 灰色关联度 灰色聚类
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船艇柴油机排气噪声自适应主动控制算法及实验研究
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作者 邓军 孙昭君 +1 位作者 王斌 王静 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2009年第5期93-95,共3页
船艇柴油机排气噪声具有与转速强烈相关的特点,可采用以转速信号为基频合成次级声源进行噪声主动控制的方法,难点在于确定各级声源的权值。本文提出了一种计算最佳的误差权值的方法解决这一问题,并进行了实验研究。结果表明该方法可有... 船艇柴油机排气噪声具有与转速强烈相关的特点,可采用以转速信号为基频合成次级声源进行噪声主动控制的方法,难点在于确定各级声源的权值。本文提出了一种计算最佳的误差权值的方法解决这一问题,并进行了实验研究。结果表明该方法可有效地控制排气噪声,并能跟踪柴油机转速变化,适合于船艇推进柴油机转速经常变化的工况。 展开更多
关键词 声学 船艇柴油机 排气噪声 主动控制 自适应
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基于宽域氧传感器的发动机空燃比测试系统设计 被引量:7
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作者 姜耀华 顾明 +1 位作者 曹阳 王斌 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第12期124-127,共4页
为了实现发动机电子控制系统对空燃比的精确反馈控制和方便对发动机进行诊断等用途,在熟悉宽域氧传感器工作原理的基础上,设计了空燃比采集显示系统和PC监控系统。并对测试系统的输出电压和混合气的过量空气系数的对应关系进行了试验标... 为了实现发动机电子控制系统对空燃比的精确反馈控制和方便对发动机进行诊断等用途,在熟悉宽域氧传感器工作原理的基础上,设计了空燃比采集显示系统和PC监控系统。并对测试系统的输出电压和混合气的过量空气系数的对应关系进行了试验标定,最后在发动机试验台架上该测试系统进行了试验验证。结果表明该系统灵敏度高、响应时间短(100ms),采集数据显示直观,可用于发动机空燃比闭环控制和车载自动诊断系统(OBD)等的开发。 展开更多
关键词 传感器 发动机 标定 宽域氧传感器 空燃比
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Bayes推理在液压系统故障诊断中的应用 被引量:5
5
作者 戴威 闫鹏飞 曹阳 《液压与气动》 北大核心 2007年第7期55-56,共2页
介绍了Bayes推理的基本方法,将Bayes推理引入到工程机械液压系统故障诊断实践中,并以液压系统执行元件动作故障为例进行了相应的分析和讨论。
关键词 液压系统 Bayes推理 故障诊断 执行元件
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基于混合推理的船舶柴油机故障诊断专家系统 被引量:1
6
作者 戴威 王斌 郭宝圣 《船海工程》 北大核心 2007年第5期122-124,共3页
采用基于规则推理和案例推理的混合推理设计了船舶柴油机故障诊断专家系统,建立专家系统的结构模型,介绍诊断模块及系统的工作过程,以CLIPS和Visual C++混合编程的方法进行了系统实现。
关键词 船舶柴油机 专家系统 故障诊断 CBR RBR
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基于模糊模式诊断柴油机燃油系统故障
7
作者 顾明 《船海工程》 北大核心 2006年第3期76-78,共3页
利用夹持式传感器检测高压油管外壁弹性变形,通过对高压油管油压波形进行分析比较,提取反映故障状态的特征向量,利用模糊模式识别技术诊断燃油系统的典型故障。
关键词 燃油系统 模糊模式 诊断
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基于粗糙集理论的多源信息融合故障诊断方法 被引量:14
8
作者 杨广 吴晓平 +1 位作者 宋业新 田树新 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2009年第8期2013-2019,共7页
在故障诊断中,从包含冗余和不一致信息的数据中获取简单有效的诊断决策规则是一个难题。首先,针对完备信息系统和不完备信息系统分别提出了相应的融合算法,为解决数据超载以及不完整信息融合问题提供了有效的方法。其次,提出了基于粗糙... 在故障诊断中,从包含冗余和不一致信息的数据中获取简单有效的诊断决策规则是一个难题。首先,针对完备信息系统和不完备信息系统分别提出了相应的融合算法,为解决数据超载以及不完整信息融合问题提供了有效的方法。其次,提出了基于粗糙集理论的多源信息融合故障诊断模型。该模型从包含冗余和不一致信息的原始数据出发,利用基于改进属性重要度的方法实现故障征兆属性约简;然后通过给出的值约简算法进一步产生最大广义决策规则集,建立了用于故障诊断的规则库。最后,在应用该模型进行故障诊断时,用待诊断实例的离散化了的故障征兆属性与规则库中的诊断决策规则进行匹配,对返回的诊断决策规则依据置信度、覆盖度和支持度进行综合评价,并得出诊断结论。给出的诊断实例验证了该方法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 故障诊断 多源信息融合 粗糙集理论
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高速开关阀的研究现状 被引量:45
9
作者 丁凡 姚健娣 +2 位作者 笪靖 崔剑 张策 《中国工程机械学报》 2011年第3期351-358,共8页
介绍了近年来高速开关阀的典型实例,从电-机转换器结构的创新、阀体新结构的研制与新材料的应用3个角度,阐述了高速开关的工作原理及响应时间,分析了现有的高速开关阀的性能及优缺点,探讨了高速开关阀的发展趋势.
关键词 电-机转换器 新结构 新材料 发展趋势
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基于Widrow-Hoff LMS算法的柴油机排气噪声主动控制 被引量:2
10
作者 邓军 孙昭君 +1 位作者 余世林 王静 《农机化研究》 北大核心 2007年第4期154-156,共3页
柴油机排气噪声是谐波性强的低频间歇性噪声。为此,提出了利用波形合成技术对其间歇性低频排气噪声进行自适应主动控制的观点,并利用Widrow-Hoff LMS算法计算最佳的误差权值。在这一算法的基础上,建立了模拟试验台,并进行了模拟实验研... 柴油机排气噪声是谐波性强的低频间歇性噪声。为此,提出了利用波形合成技术对其间歇性低频排气噪声进行自适应主动控制的观点,并利用Widrow-Hoff LMS算法计算最佳的误差权值。在这一算法的基础上,建立了模拟试验台,并进行了模拟实验研究。实验结果表明:该方法可有效地控制排气噪声,且当转速变化时,由于待合成的谐波基频同样变化,同频谐波消声器可以准确跟踪。 展开更多
关键词 动力机械工程 柴油机排气噪声 理论研究 主动控制
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一种新型模拟航海罗经及其控制 被引量:4
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作者 窦金生 李明 汤天浩 《船海工程》 北大核心 2006年第5期63-65,共3页
介绍一种新型航海模拟罗经的组成及工作原理,提出利用CPLD电路控制步进电机以及用自整角机和AD2S83实现轴角/数字转换的电路形成闭环控制的可靠方法,从而使该模拟罗经具有结构简单、工作可靠、仿真效果好、推广价值高等显著优点。
关键词 模拟航海罗经 复杂可编程逻辑器件(CPLD) 控制策略
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不锈钢牌号及《食品安全国家标准 不锈钢制品》标准的变化 被引量:3
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作者 刘波 黄晓艳 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2014年第2期43-45,49,共4页
介绍了不锈钢牌号,GB9684-2011标准的变化。
关键词 不锈钢 牌号 食品安全 国家标准
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电液伺服技术在蝶阀上的应用 被引量:2
13
作者 笪靖 李其朋 +3 位作者 丁凡 刘硕 满在朋 丁川 《机床与液压》 北大核心 2013年第1期1-3,共3页
将电液伺服技术应用于蝶阀蝶板的高精度控制,给出高精度电液伺服控制蝶阀的结构,利用AMESim软件建立仿真模型,探讨各主要结构参数对其动静态特性的影响,并进行动静态试验。理论分析和试验结果表明:电液伺服控制蝶阀精度高、线性度好、... 将电液伺服技术应用于蝶阀蝶板的高精度控制,给出高精度电液伺服控制蝶阀的结构,利用AMESim软件建立仿真模型,探讨各主要结构参数对其动静态特性的影响,并进行动静态试验。理论分析和试验结果表明:电液伺服控制蝶阀精度高、线性度好、滞回小、频响可根据工程实际进行设定,调整方便。目前,该蝶阀已在工程中应用。除蝶阀外,电液伺服技术也可用于球阀等阀门的高精度流量控制。 展开更多
关键词 电液伺服技术 蝶阀 仿真
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柴油-LNG混燃船用柴油机特性试验 被引量:4
14
作者 王术新 黄兴华 姜士阳 《舰船科学技术》 2011年第10期79-81,115,共4页
介绍了柴油-LNG混燃电控喷射系统的组成、特点及工作原理。在对X6170ZC-19柴油机进行简单改装的基础上,通过推进特性试验证明,柴油-LNG混燃柴油机的天然气消耗量计量准确,能精确控制燃料消耗量;综合替代率高;与燃用纯柴油相比,具有燃料... 介绍了柴油-LNG混燃电控喷射系统的组成、特点及工作原理。在对X6170ZC-19柴油机进行简单改装的基础上,通过推进特性试验证明,柴油-LNG混燃柴油机的天然气消耗量计量准确,能精确控制燃料消耗量;综合替代率高;与燃用纯柴油相比,具有燃料消耗量低、热负荷低、排放指标好等优点。 展开更多
关键词 船用柴油机 混燃系统 特性试验 LNG
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一种新型的步进电机闭环控制方式 被引量:4
15
作者 张芊 胡定军 《四川兵工学报》 CAS 2009年第6期21-23,共3页
介绍了一种新型的步进电机闭环控制方式,利用单片机控制CPLD产生环形脉冲驱动步进电机转动,并用自整角机和轴角/数字转换电路实时检测步进电机的转动角度并反馈到单片机,从而形成高性能的步进电机闭环数控系统.
关键词 步进电机 单片机 CPLD 轴角/数字转换电路
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自动伸缩式舰船舷梯设计 被引量:1
16
作者 王静 余世林 林慈盛 《船海工程》 北大核心 2007年第3期32-34,共3页
针对目前中小型舰船仍采用木制或钢制跳板上下舰船,操作难度大、安全系数低的缺点,设计了一种适合中小型舰船使用的舰船舷梯,具有自动伸缩与起升功能,能适应舰船靠泊时大风浪及涨落潮环境。经应用证明,该设备结构简单,安全可靠,经济实用。
关键词 舰船 安全 舷梯 自动伸缩与起升
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天然气发动机理论空燃比与稀燃对比研究 被引量:6
17
作者 姜士阳 《农机化研究》 北大核心 2010年第10期195-198,共4页
研究的目的是确定稀薄燃烧对缸内直喷CNG发动机性能的影响,为CNG发动机采用稀燃方式提供参考依据。首先,建立了CNG发动机的计算模型;然后,对不同空燃比条件下发动机的动力性、热负荷和经济性进行了比较。研究发现:采用稀燃方式会造成发... 研究的目的是确定稀薄燃烧对缸内直喷CNG发动机性能的影响,为CNG发动机采用稀燃方式提供参考依据。首先,建立了CNG发动机的计算模型;然后,对不同空燃比条件下发动机的动力性、热负荷和经济性进行了比较。研究发现:采用稀燃方式会造成发动机动力性的损失;降低其燃烧温度,后燃现象严重;在空燃比为19时,发动机的经济性最好。 展开更多
关键词 CNG发动机 稀燃 理论空燃比
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舰船磁电相差式转矩仪的误差分析及实验研究
18
作者 邓军 王斌 戴威 《舰船科学技术》 2009年第8期75-78,共4页
本文目的是寻求提高舰船柴油机输出扭矩在线测量精度的途径,以能适应舰船机舱恶劣工作环境的磁电相差式转矩仪为研究对象。根据其工作原理,从输出轴、磁电传感器和测试仪器3个方面详细分析了可能引起测量误差的原因,尤其是2路信号波形... 本文目的是寻求提高舰船柴油机输出扭矩在线测量精度的途径,以能适应舰船机舱恶劣工作环境的磁电相差式转矩仪为研究对象。根据其工作原理,从输出轴、磁电传感器和测试仪器3个方面详细分析了可能引起测量误差的原因,尤其是2路信号波形变化不一致和感应涡流引起的转速特性误差,在此基础上提出了从根本上提高测量精度的途径,并在1台船用柴油机上建立了实验装置。实验结果表明,文中所提出的方法能有效提高测量精度。 展开更多
关键词 转矩 测量 误差 磁电相差
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静电除尘用高频电源直流电压检测电路 被引量:4
19
作者 马建荣 窦金生 +1 位作者 陈峰 曾庆军 《兵工自动化》 2013年第3期63-65,69,共4页
针对电源电压准确采样的需求,设计一种适用于静电除尘用高频电源直流母线电压检测电路。在介绍高精度线性光耦HCNR201工作原理的基础上,设计新型的高频电源直流母线电压检测电路,采用电阻分压的方式进行电压检测,并采用高精度光耦HCNR20... 针对电源电压准确采样的需求,设计一种适用于静电除尘用高频电源直流母线电压检测电路。在介绍高精度线性光耦HCNR201工作原理的基础上,设计新型的高频电源直流母线电压检测电路,采用电阻分压的方式进行电压检测,并采用高精度光耦HCNR201来实现高压侧与低压侧的电气隔离。给出了高频电源的主电路设计及其实验结果,并进行相应的曲线拟合分析。实验结果表明:该电路具有很好的精度和线性度,能广泛应用于各种高压检测场合。 展开更多
关键词 静电除尘 高频电源 HCNR201 直流高压 检测
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