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基于结构振动损伤识别技术的研究现状及进展 被引量:47
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作者 王术新 姜哲 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2004年第4期99-102,共4页
对目前关于结构振动损伤识别技术的基本方法、研究现状及进展进行了回顾与总结。对基于结构振动响应和系统动态特性参数进行损伤识别方法的特点进行了简单的评述 ,介绍了智能诊断方法在损伤识别中的应用 ,并提出了结构损伤识别的发展趋... 对目前关于结构振动损伤识别技术的基本方法、研究现状及进展进行了回顾与总结。对基于结构振动响应和系统动态特性参数进行损伤识别方法的特点进行了简单的评述 ,介绍了智能诊断方法在损伤识别中的应用 ,并提出了结构损伤识别的发展趋势和研究方向。 展开更多
关键词 结构损伤识别 结构振动响应 基本方法 评述 参数 智能诊断 系统
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PVDF传感器的设计及在振动测量中的应用 被引量:14
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作者 王术新 李以哲 《压电与声光》 CSCD 北大核心 2004年第5期374-376,共3页
聚偏氟乙烯 (PVDF)是一种新型压电高分子材料 ,它具有独特的压电效应 ,近年来广泛用于振动控制领域。文中通过设计正弦和余弦形状 PVDF传感器 ,用于测量振动参数。并以测量一维悬臂梁的位移和功率流为例进行了证实 ,结果表明 PVDF传感... 聚偏氟乙烯 (PVDF)是一种新型压电高分子材料 ,它具有独特的压电效应 ,近年来广泛用于振动控制领域。文中通过设计正弦和余弦形状 PVDF传感器 ,用于测量振动参数。并以测量一维悬臂梁的位移和功率流为例进行了证实 ,结果表明 PVDF传感器测量更方便、应用更广泛 。 展开更多
关键词 聚偏氟乙烯(PVDF)传感器 功率流 位移 形状设计 振动参数
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船舶机舱噪声控制 被引量:10
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作者 王术新 王斌 黄兴华 《舰船科学技术》 北大核心 2003年第5期29-30,39,共3页
随着船舶朝大型、高速方向发展 ,其机舱内推进主机和柴油发电机组的噪声问题越来越严重。本文对机舱内噪声的综合治理方法 ,如对推进主机进行隔振、安装进排气消声器 ;对柴油发电机组安装进排气消声器、使用隔声罩 ;在机舱内粘贴吸声材... 随着船舶朝大型、高速方向发展 ,其机舱内推进主机和柴油发电机组的噪声问题越来越严重。本文对机舱内噪声的综合治理方法 ,如对推进主机进行隔振、安装进排气消声器 ;对柴油发电机组安装进排气消声器、使用隔声罩 ;在机舱内粘贴吸声材料以降低混响噪声等作了介绍。通过综合治理 ,可使机舱内噪声降低 40dB以上 ,甲板上噪声降低 2 6dB以上 。 展开更多
关键词 船舶 机舱 噪声控制 推进主机 柴油发电机组
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一种用于振动测量的新型PVDF传感器 被引量:3
4
作者 王术新 朱志伟 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2003年第8期3-5,共3页
PVDF(Polyvinylidenefluoride,聚偏氟乙烯)是一种新型压电高分子聚合物材料,它具有独特的压电效应,近年来应用十分广泛。通过设计正弦和余弦形状PVDF传感器,用来测量结构的振动参数,并以一维悬臂梁结构位移和功率流的测量为例进行了验证... PVDF(Polyvinylidenefluoride,聚偏氟乙烯)是一种新型压电高分子聚合物材料,它具有独特的压电效应,近年来应用十分广泛。通过设计正弦和余弦形状PVDF传感器,用来测量结构的振动参数,并以一维悬臂梁结构位移和功率流的测量为例进行了验证,实验结果表明:这种新型PVDF传感器测量方便、数据精确,同时还可以测量角位移、弯矩、剪力等其他振动量,功能齐全、应用广泛,具有重要的理论研究和应用推广价值。 展开更多
关键词 聚偏氟乙烯 振动测量 传感器 功率流 位移 形状函数 悬臂梁
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振动结构功率流的研究现状及进展 被引量:3
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作者 王术新 姜哲 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2004年第8期104-106,共3页
振动功率流(Power flow)是描述振动能量在结构中传递的重要物理量,其空间分布可以确定振源、振动的主要传 播途径等振动能量信息,对振动分析和噪声控制具有重要的指导意义。简述振动结构功率流理论和实验研究、测量方法 及应用,并展望... 振动功率流(Power flow)是描述振动能量在结构中传递的重要物理量,其空间分布可以确定振源、振动的主要传 播途径等振动能量信息,对振动分析和噪声控制具有重要的指导意义。简述振动结构功率流理论和实验研究、测量方法 及应用,并展望其发展趋势。 展开更多
关键词 功率流 振动结构 现状 进展
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结构损伤识别的现状和发展 被引量:7
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作者 王术新 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2004年第3期86-88,共3页
总结和回顾目前关于结构振动损伤识别的研究方法、现状和进展,基于结构动态振动响应和系统动态特征参数进 行损伤识别的方法,介绍智能损伤诊断方法的原理及在结构损伤识别中的应用前景,提出了结构损伤识别的发展趋势。
关键词 损伤识别 结构振动 智能诊断 无损检测
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测量多振动参数的PVDF传感器的设计 被引量:1
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作者 王术新 姜哲 《传感器技术》 CSCD 北大核心 2003年第7期39-41,共3页
传统测量振动参数多采用压电式加速度传感器。设计了正弦和余弦形状PVDF传感器,可以测量位移、角位移、弯矩、剪力和功率流等多个振动参数。并以测量位移和功率流为例,对其结果进行了比较,结果表明:PVDF传感器测量更方便、数据更精确,... 传统测量振动参数多采用压电式加速度传感器。设计了正弦和余弦形状PVDF传感器,可以测量位移、角位移、弯矩、剪力和功率流等多个振动参数。并以测量位移和功率流为例,对其结果进行了比较,结果表明:PVDF传感器测量更方便、数据更精确,功能更齐全、应用更广泛。 展开更多
关键词 聚偏氟乙烯 振动参数 传感器 PVDF 位移 功率
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基于固有频率的悬臂梁裂缝识别
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作者 王术新 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2003年第10期7-9,共3页
结构中裂缝的存在使其模态参数发生改变 ,如局部刚度减小、阻尼增大、固有频率降低。把裂缝梁模拟成由扭曲弹簧连接 ,并对其前三阶固有频率的变化与裂缝位置和深度之间的关系进行计算和分析 ;利用特征方程以及前三阶固有频率 ,通过作图... 结构中裂缝的存在使其模态参数发生改变 ,如局部刚度减小、阻尼增大、固有频率降低。把裂缝梁模拟成由扭曲弹簧连接 ,并对其前三阶固有频率的变化与裂缝位置和深度之间的关系进行计算和分析 ;利用特征方程以及前三阶固有频率 ,通过作图法对裂缝参数进行识别。识别结果证明 ,这种方法精度较高、简单可行 ,可用于机械工程实时监测。 展开更多
关键词 固有频率 悬臂梁 裂缝 识别 扭曲弹簧 无损检测 机械工程
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船用推进主机的噪声控制
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作者 黄兴华 《噪声与振动控制》 CSCD 2003年第5期40-41,共2页
船用推进主机随着船舶朝着大型、高速的方向发展,其振动和噪声污染问题日趋严重。本文以某船用 推进主机为例,通过隔振、安装消声器、使用隔声罩、机舱内粘贴吸声材料等综合治理技术手段进行噪声控制,取得 了很好的噪声控制效果。
关键词 推进主机 船舶 振动 噪声污染 噪声控制
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