有机更新理念下镇江市老旧小区景观改造设计

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作者 束丁琛 《美与时代(城市)》 2025年第1期60-62,共3页

老旧小区改造作为近年来的重大民生工程,对推动城市更新和开发建设方式转型、提高人民群众的获得感及幸福感、促进经济高质量发展具有十分重要的意义。从有机更新理论出发,以镇江市老旧小区为例,以目前面临的问题为导向,阐述有机更新理... 老旧小区改造作为近年来的重大民生工程,对推动城市更新和开发建设方式转型、提高人民群众的获得感及幸福感、促进经济高质量发展具有十分重要的意义。从有机更新理论出发,以镇江市老旧小区为例,以目前面临的问题为导向,阐述有机更新理念下镇江市老旧小区景观改造设计策略。 展开更多

关键词 有机更新 老旧小区 景观改造

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城市交通规划与道路工程设计理念及技术差异化探讨 被引量：5

2

作者 崔德洪 《工程技术研究》 2021年第5期209-210,共2页

近年来,随着我国城市化进程加快,交通运输业发展迅速,城市道路建设也在不断发展。此外,城市交通的规划以及道路工程的设计对人们的工作和生活产生了重大的影响。城市交通规划与道路工程设计密切相关,但在设计理念和技术存方面存在很大... 近年来,随着我国城市化进程加快,交通运输业发展迅速,城市道路建设也在不断发展。此外,城市交通的规划以及道路工程的设计对人们的工作和生活产生了重大的影响。城市交通规划与道路工程设计密切相关,但在设计理念和技术存方面存在很大差异。基于此,文章将从城市交通规划与道路工程设计在理念及技术这两方面进行探讨分析。 展开更多

关键词 城市交通规划 道路工程 设计理念 技术差异化

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基于共生融合理念的创新空间设计——镇江国家高新区“云创空间”案例考察 被引量：1

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作者 罗仁朝 韩非 +1 位作者 占璇 狄咏梅 《安徽建筑》 2022年第2期6-7,156,共3页

国家高新区是将科学技术转化为社会生产力从而推动区域经济发展的重要空间载体。梳理了新发展理念背景下我国高新区发展建设的时代要求,以镇江国家高新区"云创空间"为考察对象,从创新人群环境偏好与创新企业生命周期的视角,以... 国家高新区是将科学技术转化为社会生产力从而推动区域经济发展的重要空间载体。梳理了新发展理念背景下我国高新区发展建设的时代要求,以镇江国家高新区"云创空间"为考察对象,从创新人群环境偏好与创新企业生命周期的视角,以"共生、智慧、活力"为目标,阐述了镇江国家高新区创新空间规划设计的技术路径,以探索适应创新需求的空间规划策略。 展开更多

关键词 高新区 创新空间 共生融合 空间规划

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老旧小区改造排水工程设计与实践探讨 被引量：3

4

作者 张跃 朱晓娟 何翔 《工程建设与设计》 2022年第9期33-35,共3页

排水系统是老旧小区重要的基础设施,也是居民关注的重点改造内容,普遍存在不同程度的功能缺陷。目前,老旧小区排水改造存在导向不清、专业间协调不畅以及成效不佳等问题。论文结合镇江市过去3年的老旧小区改造实例,对排水工程改造在老... 排水系统是老旧小区重要的基础设施,也是居民关注的重点改造内容,普遍存在不同程度的功能缺陷。目前,老旧小区排水改造存在导向不清、专业间协调不畅以及成效不佳等问题。论文结合镇江市过去3年的老旧小区改造实例,对排水工程改造在老旧小区的设计与实践进行探讨,阐述了如何精确合理改造地下排水管网,统筹考虑项目的系统化、精细化、安全化等问题。 展开更多

关键词 老旧小区 雨污分流 多专业

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连续配筋混凝土路面在重载交通路面设计中的应用——以上隍路维修工程为例 被引量：6

5

作者 曹文娟 《工程技术研究》 2022年第7期197-199,共3页

连续配筋混凝土路面是一种面层内配置纵、横向钢筋、横向不设缩缝的水泥混凝土路面,其行车舒适性好、耐久性好、后期养护费用少,是高等级重载路面结构的理想选择。文章结合上隍路维修工程,从路面结构组合设计、板厚设计、配筋设计、接... 连续配筋混凝土路面是一种面层内配置纵、横向钢筋、横向不设缩缝的水泥混凝土路面,其行车舒适性好、耐久性好、后期养护费用少,是高等级重载路面结构的理想选择。文章结合上隍路维修工程,从路面结构组合设计、板厚设计、配筋设计、接缝及端部处理等方面介绍了连续配筋混凝土路面在重载交通路面设计中的具体应用,研究成果对连续配筋混凝土路面设计有一定的参考意义。 展开更多

关键词 连续配筋混凝土 重载交通 路面设计

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低影响开发技术在城市道路设计中的应用分析 被引量：4

6

作者 丁艳 《工程与建设》 2022年第5期1270-1273,共4页

现代城市化建设所提倡的是绿色、节能、环保的理念,因此低影响开发技术也应运而生。在现代城市道路规划设计和具体建设过程中,要将低影响开发技术融入其中,体现在道路建设的各个环节当中。低影响开发技术及理念的落实,不仅能够实现对水... 现代城市化建设所提倡的是绿色、节能、环保的理念,因此低影响开发技术也应运而生。在现代城市道路规划设计和具体建设过程中,要将低影响开发技术融入其中,体现在道路建设的各个环节当中。低影响开发技术及理念的落实,不仅能够实现对水资源科学合理的管理和利用,而且还能避免水资源的过度浪费。文章总结镇江市海绵城市建设过程中的一些经验与心得,针对海绵城市道路系统化设计的可行性、整体设计方案以及设计要点进行深入研究,为海绵城市道路设计水平系统化提升提供建议。 展开更多

关键词 低影响开发技术 海绵城市 道路设计

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AutoLISP在AutoCAD绘制管线规划中的应用 被引量：2

7

作者 吴捷 《市政技术》 2021年第4期124-127,共4页

管线规划设计中,若不同类别的管线投影交叉,位于上方的管线可完整显示,但其下方的管线则要断开表示。由于各类管线交叉众多,设计人员除了要完成管线设计绘制外,尚需花费大量时间进行管线断线,效率低下。采用AutoCAD内置的AutoLISP编程... 管线规划设计中,若不同类别的管线投影交叉,位于上方的管线可完整显示,但其下方的管线则要断开表示。由于各类管线交叉众多,设计人员除了要完成管线设计绘制外,尚需花费大量时间进行管线断线,效率低下。采用AutoCAD内置的AutoLISP编程语言进行二次开发,并分别测试了市政道路、居住小区管线规划中的管线断线耗时,结果表明采用AutoLISP进行管线的自动断线,可大幅提高管线规划的绘图效率。 展开更多

关键词 管线规划 AUTOCAD AUTOLISP 管线断线 应用

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道路工程设计中的缺陷及改善措施 被引量：2

8

作者 崔德洪 《工程技术研究》 2021年第6期208-209,共2页

道路工程设计是城市规划设计的关键内容,直接关系着城市交通的运输效率与安全。文章在阐述道路工程设计内容的基础上,就现阶段城市道路工程设计的缺陷展开了分析,并提出了改善城市道路设计缺陷的具体措施,旨在为高水准的城市道路设计提... 道路工程设计是城市规划设计的关键内容,直接关系着城市交通的运输效率与安全。文章在阐述道路工程设计内容的基础上,就现阶段城市道路工程设计的缺陷展开了分析,并提出了改善城市道路设计缺陷的具体措施,旨在为高水准的城市道路设计提供参考。 展开更多

关键词 城市道路设计 设计内容 缺陷 改善措施

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五路交叉的上隍互通立交方案设计 被引量：1

9

作者 李星星 贾海亮 《上海公路》 2022年第4期150-154,M0009,M0010,共7页

上隍互通是镇江市两条快速路、一条交通性主干路和镇江扬州两市城际型快速通道相交的关键互通节点。针对该立交节点,存在多路交叉、慢行交通组织和跨铁路及其货场等诸多限制条件。基于相交道路的功能定位和交通需求,提出了两个互通比选... 上隍互通是镇江市两条快速路、一条交通性主干路和镇江扬州两市城际型快速通道相交的关键互通节点。针对该立交节点,存在多路交叉、慢行交通组织和跨铁路及其货场等诸多限制条件。基于相交道路的功能定位和交通需求,提出了两个互通比选方案。研究探索了复杂控制条件下,多路立交分解组合再优化的设计思路,提出首先将五路交叉分解成三个常规立交,分别进行全互通设计;然后叠加组合各象限匝道;最后再根据限制条件、组合互通降维、次要交通限制等因素,优化转换匝道的数量和规模。研究对多路立交节点的规划设计具有一定的参考价值。 展开更多

关键词 立交设计 五路交叉 方案设计

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城市道路水泥稳定碎石基层纵向裂缝成因及案例分析 被引量：2

10

作者 成鑫 马士良 +1 位作者 戴煜坤 张成帅 《安徽建筑》 2024年第8期159-160,共2页

文章首先介绍了水泥稳定碎石基层纵向裂缝的特点及影响因素,指出裂缝是由于原材料、级配、施工工艺等内在缺陷,并在温度、荷载及沉降位移等外力的作用下产生的。文章分析了3种主要类型纵向裂缝的发展机理,剖析不同类型的纵向裂缝实际案... 文章首先介绍了水泥稳定碎石基层纵向裂缝的特点及影响因素,指出裂缝是由于原材料、级配、施工工艺等内在缺陷,并在温度、荷载及沉降位移等外力的作用下产生的。文章分析了3种主要类型纵向裂缝的发展机理,剖析不同类型的纵向裂缝实际案例,并提出相应的预防措施,为今后解决类似的工程问题提供借鉴。 展开更多

关键词 水泥稳定碎石 基层 纵向裂缝成因

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富水软弱围岩隧道全断面帷幕注浆变形机理及控制研究

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作者 王荣飞 《河南科技》 2024年第2期52-58,共7页

【目的】为进一步揭示富水软弱围岩隧道全断面帷幕注浆浆液扩散规律以及地层加固、防渗止水原理。【方法】以莞惠城际GZH-4标暗挖隧道穿越人工湖底全风化岩层为工程背景,通过现场取样及数值计算分析,对全断面帷幕注浆隧道的掌子面变形... 【目的】为进一步揭示富水软弱围岩隧道全断面帷幕注浆浆液扩散规律以及地层加固、防渗止水原理。【方法】以莞惠城际GZH-4标暗挖隧道穿越人工湖底全风化岩层为工程背景,通过现场取样及数值计算分析,对全断面帷幕注浆隧道的掌子面变形、岩层取芯率、地层水平收敛及地表沉降等进行探讨,深入分析隧道帷幕注浆浆液扩散规律及地层加固、防渗止水原理。【结果】结果表明:注浆浆脉构成的浆脉骨架可与周围岩体相黏接形成结石体,能有效提高岩体强度及地层抗渗透性能;高压注浆导致掌子面易于鼓胀或开裂,精准控制注浆初始条件和超前预测,可有效避免这一现象的发生;隧道的全断面帷幕注浆可增强岩体自承载能力,能有效抑制隧道的水平净空收敛变形;全断面帷幕注浆对富水软弱地层隧道开挖时的地表沉降有很好的抑制作用。【结论】研究成果揭示了富水软弱围岩隧道全断面帷幕注浆的变形机理,并提出了相应的控制方法,可为类似地质环境下岩体注浆提供理论支撑与技术指导。 展开更多

关键词 富水软弱围岩 隧道全断面帷幕注浆 加固地层 防渗止水

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多源数据视角下的城市街道空间动态活力特征研究——以南京中山路为例

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作者 牛琛 刘鹏程 郭芒 《建筑与文化》 2024年第12期117-119,共3页

街道空间活力是表征城市社会经济各种活动的重要指标,具有静态和动态两个层次的内涵属性。传统数据环境下,学者主要对城市街道空间的功能、环境等静态特征进行研究。随着新数据技术的迭代,基于大数据的街道活力测度方法开始进入学者的... 街道空间活力是表征城市社会经济各种活动的重要指标,具有静态和动态两个层次的内涵属性。传统数据环境下,学者主要对城市街道空间的功能、环境等静态特征进行研究。随着新数据技术的迭代,基于大数据的街道活力测度方法开始进入学者的视野。文章尝试基于多源数据的支撑,综合运用GIS空间分析、空间句法等定量分析方法测度中山路街道的静态活力;同时,重点运用了百度热力图数据,选取了南京中山路沿线城市街道空间典型日期的百度热力图数据,经过GIS空间分析后,测度出中山路沿线街道空间活力的空间分布、热点迁移、类型分异的动态特征。最后,从空间类型三个层次,总结了中山路街道空间的动态特征模式,以期为街道空间设计提供依据与助益。 展开更多

关键词 多源数据 街道空间 动静态 活力测度 中山路

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基于盾构扩建地铁车站结构的Y型装配式节点抗震性能分析 被引量：1

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作者 许煜成 华俊杰 +1 位作者 周爱兆 刘义 《河南科技》 2023年第20期72-75,共4页

【目的】为了提高盾构扩挖地铁车站结构的力学性能,提出了一种可用于连接装配式盾构管片和现浇车站主体结构的Y型装配式节点。【方法】采用ABAQUS有限元数值软件,建立了Y型装配式节点的三维非连续弹塑性损伤模型,对节点在拟静力作用下... 【目的】为了提高盾构扩挖地铁车站结构的力学性能,提出了一种可用于连接装配式盾构管片和现浇车站主体结构的Y型装配式节点。【方法】采用ABAQUS有限元数值软件,建立了Y型装配式节点的三维非连续弹塑性损伤模型,对节点在拟静力作用下的破坏机理、滞回特性、刚度退化特性等进行了研究。【结果】结果表明:①节点破坏主要原因为接触位置管片底部混凝土被压碎破坏,管片与墙柱接触位置的中上部出现塑性流动现象;②节点滞回曲线呈现非对称性,滞回环呈现较为明显的捏拢效应;③节点骨架曲线呈反S形,且呈现明显的非对称特性。【结论】研究揭示了Y型装配式节点的抗震特性,可为今后类似节点的设计及施工提供有益的借鉴和参考。 展开更多

关键词 盾构扩建车站 Y形装配式节点 拟静力加载 数值模拟

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面向水域保护的水域信息管理平台建设研究 被引量：1

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作者 金琦 朱晓娟 +1 位作者 王婷婷 吕马飞 《水利信息化》 2023年第1期80-86,共7页

为加强水域保护,实现水域管理的信息化和规范化,提高水域保护的效率与科学水平,设计并开发基于Web GIS的水域信息管理平台。以镇江市为研究区域,从水域管理和规划的双重需求出发,整合数据资源构建水域本底数据库,完善水域档案资料,在此... 为加强水域保护,实现水域管理的信息化和规范化,提高水域保护的效率与科学水平,设计并开发基于Web GIS的水域信息管理平台。以镇江市为研究区域,从水域管理和规划的双重需求出发,整合数据资源构建水域本底数据库,完善水域档案资料,在此基础上,采用框架结构设计和面向对象相结合的技术,设计并实现水域一张图管理、水域动态监测、洪涝分析、侵占补偿、查询统计、变化分析、档案管理和权限设置等功能模块。水域信息管理平台的应用一方面可辅助政府工作,有效提升河湖水域管理与保护工作水平;另一方面可为水域保护与规划、城市排水系统建设及用地规划等相关工作,提供数据服务、技术支撑和科学化测评手段,也可为其他城市水域保护信息化平台建设提供参考。 展开更多

关键词 水域保护 水域信息管理平台 规划 WEBGIS 功能实现

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BIM可视化平台在箱涵顶推施工中的应用 被引量：3

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作者 戴煜坤 李夏 张成帅 《建筑技术开发》 2022年第3期83-85,共3页

常规的箱涵顶推施工方法有很大局限性,其不仅投入成本高,且工程施工过程中会出现各种问题,导致工期延误。针对施工事故频发、顶推进度缓慢的现象,长风路下穿高速路施工案例,研发一种基于施工模拟动画的箱涵顶推进度管理系统。通过BIM软... 常规的箱涵顶推施工方法有很大局限性,其不仅投入成本高,且工程施工过程中会出现各种问题,导致工期延误。针对施工事故频发、顶推进度缓慢的现象,长风路下穿高速路施工案例,研发一种基于施工模拟动画的箱涵顶推进度管理系统。通过BIM软件构建模型,以模型为基础用Fuzor、Lumion等软件制作施工动画,形成一个可视化平台,进行顶推施工进度记录与预警,达到实时提示工程进度并安全预警的目的,这可为施工管理方提供高效的管理理念和方法,实现对工程项目全方位的可视化动态管控和施工过程全方位的精细化管理。结果表明,基于施工模拟动画的箱涵顶推进度管理系统能够缓解箱涵顶推施工进度滞后的现象,提高施工质量和效率,实现施工现场安全可控。 展开更多

关键词 BIM技术 施工管理 箱涵顶推 三维建模

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化工园区封闭管理下区域交通综合治理分析 被引量：1

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作者 李星星 贾海亮 《西部交通科技》 2021年第9期204-208,共5页

化工园区整体封闭管理对原有交通体系构成了极大挑战,带来一系列的城市交通问题。文章总结分析了化工园区封闭后存在的七大共性交通问题,并针对这些问题提出了综合治理策略,以最大限度地减少园区封闭对区域城市交通的影响和提高园区对... 化工园区整体封闭管理对原有交通体系构成了极大挑战,带来一系列的城市交通问题。文章总结分析了化工园区封闭后存在的七大共性交通问题,并针对这些问题提出了综合治理策略,以最大限度地减少园区封闭对区域城市交通的影响和提高园区对外货运集疏运的效率,保障城市交通系统的正常运行和园区的安全防控。 展开更多

关键词 化工园区 封闭管理 交通治理 治理策略

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长风路下穿扬溧高速公路箱涵顶推施工中箱涵应变监测的应用研究

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作者 成鑫 戴煜坤 张成帅 《科学技术创新》 2021年第29期146-148,共3页

箱涵顶推工法在下穿既有公路工程的施工中己成为一种较常见的施工方法。因为在其施工过程中既不影响既有线路的正常运营,又可以防止路面的开裂、移位。国内外绝大多数箱涵顶推监测都是进行箱涵的水平位移沉降监测和高速路的沉降变形监测... 箱涵顶推工法在下穿既有公路工程的施工中己成为一种较常见的施工方法。因为在其施工过程中既不影响既有线路的正常运营,又可以防止路面的开裂、移位。国内外绝大多数箱涵顶推监测都是进行箱涵的水平位移沉降监测和高速路的沉降变形监测,有关箱涵应变监测的相关研究几乎没有。本文以镇江市长风路下穿扬溧高速公路项目为依托,深入研究在箱涵顶推全过程中,箱体的应变情况,本文将介绍应变监测研究的全过程,从仪器选择、仪器安装,到获取监测数据、数据处理分析,得到相关结论。研究结果对以后有关箱涵顶推的施工技术与应变监测具有实质性的意义。 展开更多

关键词 箱涵 顶推施工 应变监测

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