期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
鼓式制动器稳定性的复模态分析
被引量：
4
1
作者
王文竹
李杰
+3 位作者
刘刚
张振伟
程勉宏
孙东锋
《科学技术与工程》
北大核心
2021年第10期4231-4236,共6页
针对鼓式制动器出现的制动噪声问题,根据复模态分析基本原理建立有限元模型,对制动噪声进行预测。全面分析制动压强、制动鼓角速度、摩擦系数、杨氏模量、摩擦衬片厚度等因素对制动稳定性的影响。影响因素分析结果表明:摩擦衬片杨氏模...
针对鼓式制动器出现的制动噪声问题,根据复模态分析基本原理建立有限元模型,对制动噪声进行预测。全面分析制动压强、制动鼓角速度、摩擦系数、杨氏模量、摩擦衬片厚度等因素对制动稳定性的影响。影响因素分析结果表明:摩擦衬片杨氏模量对制动噪声有影响显著;制动压强、摩擦系数和制动鼓杨氏模量对制动噪声影响较大;摩擦衬片厚度和制动蹄杨氏模量对制动噪声具有一定影响;制动鼓角速度对制动噪声影响很小。
展开更多
关键词
鼓式制动器
复模态分析
制动噪声
影响因素分析
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
鼓式制动器稳定性的复模态分析
被引量：
4
1
作者
王文竹
李杰
刘刚
张振伟
程勉宏
孙东锋
机构
沈阳航空航天大学机电工程学院
吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室
锦西工业学校机械系
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2021年第10期4231-4236,共6页
基金
吉林省省校共建项目(SXGJSF2017-2)
吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室开放基金(20181107)。
文摘
针对鼓式制动器出现的制动噪声问题,根据复模态分析基本原理建立有限元模型,对制动噪声进行预测。全面分析制动压强、制动鼓角速度、摩擦系数、杨氏模量、摩擦衬片厚度等因素对制动稳定性的影响。影响因素分析结果表明:摩擦衬片杨氏模量对制动噪声有影响显著;制动压强、摩擦系数和制动鼓杨氏模量对制动噪声影响较大;摩擦衬片厚度和制动蹄杨氏模量对制动噪声具有一定影响;制动鼓角速度对制动噪声影响很小。
关键词
鼓式制动器
复模态分析
制动噪声
影响因素分析
Keywords
drum brake
complex mode analysis
brake noise
effect factor analysis
分类号
U463.51 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
鼓式制动器稳定性的复模态分析
王文竹
李杰
刘刚
张振伟
程勉宏
孙东锋
《科学技术与工程》
北大核心
2021
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
