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封头凸缘法兰优化设计
被引量：
1
1
作者
胡鸿宾
艾树峰
《压力容器》
1993年第4期32-35,共4页
本文以液化气体汽车槽车封头人孔凸缘法兰为例,分析了封头人孔凸缘法兰部分的受力状态;并利用轴对称有限元应力分析的方法,对封头与凸缘法兰的连接部份进行了应力分析。通过对封头与凸缘法兰的相对位置变化的应力分析,得出封头与凸缘法...
本文以液化气体汽车槽车封头人孔凸缘法兰为例,分析了封头人孔凸缘法兰部分的受力状态;并利用轴对称有限元应力分析的方法,对封头与凸缘法兰的连接部份进行了应力分析。通过对封头与凸缘法兰的相对位置变化的应力分析,得出封头与凸缘法兰相对位置的变化对连接部分的局部应力的变化有很大的影响。从应力分析图中可以找出产生峰值应力的影响因素,从而得出降低峰值应力的有效措施,得出优化设计方案;看出角焊缝形状对局部应力的影响,从而得出焊缝设计优化方案。为封头与凸缘法兰结构设计提供有限元应力分析数据依据。
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关键词
汽车
槽车
凸缘法兰
应力分析
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题名
封头凸缘法兰优化设计
被引量：
1
1
作者
胡鸿宾
艾树峰
机构
锦西化工机械厂研究所
出处
《压力容器》
1993年第4期32-35,共4页
文摘
本文以液化气体汽车槽车封头人孔凸缘法兰为例,分析了封头人孔凸缘法兰部分的受力状态;并利用轴对称有限元应力分析的方法,对封头与凸缘法兰的连接部份进行了应力分析。通过对封头与凸缘法兰的相对位置变化的应力分析,得出封头与凸缘法兰相对位置的变化对连接部分的局部应力的变化有很大的影响。从应力分析图中可以找出产生峰值应力的影响因素,从而得出降低峰值应力的有效措施,得出优化设计方案;看出角焊缝形状对局部应力的影响,从而得出焊缝设计优化方案。为封头与凸缘法兰结构设计提供有限元应力分析数据依据。
关键词
汽车
槽车
凸缘法兰
应力分析
分类号
U469 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
封头凸缘法兰优化设计
胡鸿宾
艾树峰
《压力容器》
1993
1
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