基于数值方法的高路堑边坡加固优化设计 被引量：2

1

作者 李志 赵文 《路基工程》 2011年第5期172-174,177,共4页

锚杆框架梁预应力锚索是加固高路堑边坡的有效方式。采用有限差分软件对赣龙铁路上杭北站高路堑边坡稳定性、锚杆及锚索的加固效果、边坡加固设计参数进行了分析。结果表明:无加固措施条件下进行开挖,边坡安全储备较低,须进行加固处理;... 锚杆框架梁预应力锚索是加固高路堑边坡的有效方式。采用有限差分软件对赣龙铁路上杭北站高路堑边坡稳定性、锚杆及锚索的加固效果、边坡加固设计参数进行了分析。结果表明:无加固措施条件下进行开挖,边坡安全储备较低,须进行加固处理;边坡稳定系数随着锚索锚固段长度的增加及间距的减小而增大。在数值分析的基础上,对边坡加固参数进行优化,采用锚杆及锚索加固后,边坡稳定性显著提高,加固效果较好。建议锚索锚固段设计长度为6 m,锚索间距为4 m。该分析方法可为类似工程的设计优化提供参考。 展开更多

关键词 锚杆 锚索 路堑边坡 数值方法 优化设计

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荒漠地区铁路选线设计 被引量：2

2

作者 张强 王志辉 卢祝清 《山西建筑》 2010年第7期251-252,共2页

通过介绍荒漠地区特征,分析了荒漠地区铁路建设工程与沿线生态环境的相互影响,介绍了在荒漠地区铁路选线的一些方法,以及荒漠地区铁路工程实行生态保护的一些工程措施,以期有效协调铁路工程与沿线环境的关系。

关键词 荒漠 生态环境 铁路 选线

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浅谈既有铁路隧道渗漏水病害整治设计方法 被引量：3

3

作者 李航 《科技创新与应用》 2017年第4期240-240,共1页

在既有线铁路电气化改造工程中,对隧道的渗漏水害整治有严格的要求,特别是拱部水害将直接威胁行车安全。文章介绍的隧道位于林区,雨量充沛,加之修建年代早,水害严重。文中针对该隧道的特点对病害成因进行了分析,并调查了洞内、外的水源... 在既有线铁路电气化改造工程中,对隧道的渗漏水害整治有严格的要求,特别是拱部水害将直接威胁行车安全。文章介绍的隧道位于林区,雨量充沛,加之修建年代早,水害严重。文中针对该隧道的特点对病害成因进行了分析,并调查了洞内、外的水源补给情况,综合采用了"堵-引-排"的整治方法。文章为类似工程的设计,提供了新的思路,有一定借鉴意义。 展开更多

关键词 既有铁路 隧道 渗漏水 病害整治 设计

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铁路门式刚构桥跨越既有框构桥U型槽的设计与施工 被引量：1

4

作者 李航 《科技创新与应用》 2017年第26期110-111,共2页

本桥设计主要是为满足施工期间不中断既有公路行车需求,采用了门式刚构这种结构形式。文中分别从设计和施工两方面加以介绍。在设计方面,采用空间有限元分析方法,建立"板-桩"模型对结构进行计算分析,考虑桩基刚度对上部梁板... 本桥设计主要是为满足施工期间不中断既有公路行车需求,采用了门式刚构这种结构形式。文中分别从设计和施工两方面加以介绍。在设计方面,采用空间有限元分析方法,建立"板-桩"模型对结构进行计算分析,考虑桩基刚度对上部梁板结构的影响。在施工方面,采用万能杆件结合型刚支架搭设施工平台进行梁板的施工,支架设计中考虑了公路行车的需求,支架与既有U型槽相连形成倚靠支架,增强了支架的整体稳定性。 展开更多

关键词 铁路 门式刚构 U型槽 有限元法 型钢支架 既有线防护

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风沙地区铁路地质选线原则及工程地质勘察要点 被引量：4

5

作者 刘建新 《铁道勘察》 2013年第1期66-67,98,共3页

通过对赤大白铁路、锡乌铁路、集通铁路、通霍铁路等铁路工程实地勘测工作以及设计回访,阐述了风沙地区铁路工程地质选线原则,归纳了风沙地区铁路工程地质勘察的主要内容及方法,针对风沙地区不良地质现象进行了工程地质条件评价,以避免... 通过对赤大白铁路、锡乌铁路、集通铁路、通霍铁路等铁路工程实地勘测工作以及设计回访,阐述了风沙地区铁路工程地质选线原则,归纳了风沙地区铁路工程地质勘察的主要内容及方法,针对风沙地区不良地质现象进行了工程地质条件评价,以避免地质灾害的发生。 展开更多

关键词 风沙地区 工程地质勘察铁路地质选线风沙地貌

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特殊地质区铁路桥涵特殊地基设计方案研究 被引量：1

6

作者 刘鑫源 施立平 《铁路工程造价管理》 2013年第2期5-7,共3页

特殊地质区段修建铁路桥涵,其基础需采取特殊处理措施,否则不但影响工程造价,而且影响桥涵的使用寿命和铁路的运营安全。此文以膨胀土和岩溶地质结构为例,针对其结构特性和实际桥涵工程,阐述膨胀土地质区段修建涵洞和岩溶地质区段修建... 特殊地质区段修建铁路桥涵,其基础需采取特殊处理措施,否则不但影响工程造价,而且影响桥涵的使用寿命和铁路的运营安全。此文以膨胀土和岩溶地质结构为例,针对其结构特性和实际桥涵工程,阐述膨胀土地质区段修建涵洞和岩溶地质区段修建桥梁的基础设计方案及采取的特殊处理措施。实践和检测结果验证,效果良好,满足相关规程规范的要求。 展开更多

关键词 特殊地质 桥涵基础 设计方案

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某铁路四线小半径大跨度连续钢-砼结合梁桥设计应用

7

作者 李杰 《科技创新与应用》 2015年第10期219-220,共2页

钢-砼结合梁是指采用剪力连接件将钢板梁、钢箱梁、钢桁梁等结构构件和钢筋混凝土板结合在一起共同工作的一种复合式结构。钢-砼结合梁能够充分发挥钢、混凝土的材料特性。采用钢-砼结合梁结构的梁高较混凝土梁小,用钢量较钢梁小,维护... 钢-砼结合梁是指采用剪力连接件将钢板梁、钢箱梁、钢桁梁等结构构件和钢筋混凝土板结合在一起共同工作的一种复合式结构。钢-砼结合梁能够充分发挥钢、混凝土的材料特性。采用钢-砼结合梁结构的梁高较混凝土梁小,用钢量较钢梁小,维护相对简便,同时还具有刚度大震动及噪声小、施工方便快捷等特点,非常适宜城市桥梁。本工程正是基于钢-砼结合梁具有的以上特点最终确定采用钢-砼结合梁桥的设计方案。 展开更多

关键词 铁路 小半径 大跨度 连续 钢-砼结合梁

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铁路煤炭物流基地设计方案技术要点

8

作者 曹亮 《科技创新与应用》 2015年第9期12-13,共2页

随着现代物流业迅速崛起,铁路行业为提升自身核心竞争力正迅速向物流化运输方向发展,煤炭作为铁路传统运输货物,铁路煤炭物流化运输面临巨大的市场机遇与挑战。煤炭物流基地的建设不仅是铁路煤炭物流化运输的基础保证,也是国家能源安全... 随着现代物流业迅速崛起,铁路行业为提升自身核心竞争力正迅速向物流化运输方向发展,煤炭作为铁路传统运输货物,铁路煤炭物流化运输面临巨大的市场机遇与挑战。煤炭物流基地的建设不仅是铁路煤炭物流化运输的基础保证,也是国家能源安全的重要支柱,在未来国家"十三五"基础设施建设中,建设以铁路为依托的煤炭物流基地的意义越显重要。 展开更多

关键词 铁路 煤炭 物流基地 设计方案

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顶进框构桥软土地基加固设计及施工

9

作者 郝璐超 《科技创新与应用》 2016年第18期83-84,共2页

为了满足社会经济发展的需要,近些年来,我国铁路发展飞快,在既有铁路线下采用顶进法修建立交桥已成为桥梁施工的一种既可靠又迅速的方法。文章通过比较几种地基加固方式,综合考虑技术、安全、经济等因素,对某工程框构桥下软土地基决定... 为了满足社会经济发展的需要,近些年来,我国铁路发展飞快,在既有铁路线下采用顶进法修建立交桥已成为桥梁施工的一种既可靠又迅速的方法。文章通过比较几种地基加固方式,综合考虑技术、安全、经济等因素,对某工程框构桥下软土地基决定采用高压喷射注浆方法进行加固。 展开更多

关键词 框构桥 软土地基 顶进 地基加固

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浅谈施工组织设计和工程造价需要注意的问题

10

作者 徐洪伟 《科技创新与应用》 2016年第20期264-264,共1页

笔者参与多项铁路工程概预算编制工作,就工作中需要注意的施工组织设计和工程造价问题于读者分享,期望会对大家有所帮助,也期望有助于铁路工程建设。

关键词 施工组织设计 工程造价 需注意的问题

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铁路中小型客站建筑设计探究

11

作者 谷一诺 《科技创新与应用》 2016年第29期254-254,共1页

中小型铁路客站是铁路交通运输体系的重要组成部分。随着我国铁路建设事业的蓬勃发展,中小型客站建设项目越来越多,在国家经济社会活动中发挥的作用和产生的影响也越来越大。中小型铁路客站有其自身特性,在设计、建设时需要切实、充分... 中小型铁路客站是铁路交通运输体系的重要组成部分。随着我国铁路建设事业的蓬勃发展,中小型客站建设项目越来越多,在国家经济社会活动中发挥的作用和产生的影响也越来越大。中小型铁路客站有其自身特性,在设计、建设时需要切实、充分考虑到这些特性,针对性地开展设计工作。文章围绕我国铁路中小型客站建筑设计有关问题进行探讨,分析了当前铁路中小型客站所具有的特性、特点,着重阐述了中小型铁路客站建筑设计要点和需要注意的问题。 展开更多

关键词 铁路 中小型客站 建筑设计

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关于铁路的桥梁与设计探究

12

作者 唐义 《科技创新与应用》 2015年第19期211-211,共1页

铁路桥是铁路设施的重要组成部分。随着社会发展水平的不断提高,人们对于铁路桥的要求也发生着变化。在已有的运输效率和安全性要求基础上,现代的铁路桥在通行舒适度、景观观赏性方面的表现需求也日渐强烈。上述种种,都给铁路桥施工设... 铁路桥是铁路设施的重要组成部分。随着社会发展水平的不断提高,人们对于铁路桥的要求也发生着变化。在已有的运输效率和安全性要求基础上,现代的铁路桥在通行舒适度、景观观赏性方面的表现需求也日渐强烈。上述种种,都给铁路桥施工设计提出了更高的要求。施工设计是公路施工建设的蓝图和基础,铁路桥施工设计水平决定着铁路桥的运营能力和服务质量,直接关系到铁路桥在安全性、时效性、美观性和舒适性等方面的表现。铁路桥施工设计涉及环节多、内容复杂,设计难度很高。长期以来一直是铁路工程设计单位的重要课题。文章从铁路桥建设实际情况出发,围绕大跨度预应力桥、地道桥等铁路桥主要类型对铁路桥梁设计有关问题进行讨论,对设计工作中的技术要点进行了强调。 展开更多

关键词 铁路 桥梁 设计

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铁路顶进框架式桥涵钢轨桩后背设计及计算探析

13

作者 刘云龙 《科技创新与应用》 2016年第5期230-230,共1页

在铁路新建或改建工程中,涵洞以及框构桥顶进施工颇为多见。大量工程统计数据显示,要确保框构桥顶进施工质量,首先要抓好后背设计。后背作业是框架式桥涵顶进施工过程中的临时性措施,其设计情况是否科学合理,质量是否达标,直接和整个框... 在铁路新建或改建工程中,涵洞以及框构桥顶进施工颇为多见。大量工程统计数据显示,要确保框构桥顶进施工质量,首先要抓好后背设计。后背作业是框架式桥涵顶进施工过程中的临时性措施,其设计情况是否科学合理,质量是否达标,直接和整个框架桥顶进工程建设情况密切相关,对于工程总投资和施工进度、工期等指标有着极为重要的影响。如果后背设计超量,就会导致不必要的成本支出,投资超标。如果后背设计不足,则又有可能给顶进施工带来不可预估安全隐患,比如产生开裂和偏移等质量问题,降低工程质量和施工速度,严重时甚至会给铁路工程的正常使用带来威胁。 展开更多

关键词 铁路工程框架 涵顶进设计 计算钢轨桩后背

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锦州地区铁路建设方案研究

14

作者 王志辉 《科技创新与应用》 2014年第9期175-175,共1页

随着锦州港的建设及蒙东地区煤炭南运下海的需要,锦州地区铁路的运输能力已不能满足运输需求,针对既有铁路现状,根据城市规划、运输需要,从投资、占地、运营管理等方面对锦州地区铁路布置进行分析研究,提出合理的铁路规划建设方案。

关键词 运输能力 规划 投资

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房屋建筑结构设计中常见问题探析

15

作者 霍承浩 《科技创新与应用》 2015年第10期247-247,共1页

建筑结构设计在建筑施工中起着重要作用,其结构设计的合理性、科学性对于建筑物的安全有重要影响。虽然建筑结构设计很重要,但在实际设计过程中仍然会出现各种问题,文章作者根据自己多年的工作经验,就建筑结构设计过程中可能存在的问题... 建筑结构设计在建筑施工中起着重要作用,其结构设计的合理性、科学性对于建筑物的安全有重要影响。虽然建筑结构设计很重要,但在实际设计过程中仍然会出现各种问题,文章作者根据自己多年的工作经验,就建筑结构设计过程中可能存在的问题加以论述,供同行业学者以参考。 展开更多

关键词 建筑结构设计 钢结构设计 地基结构设计

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浅谈高层建筑设计问题

16

作者 马琨 《科技创新与应用》 2015年第10期234-234,共1页

随着社会城市的快速发展,现代化城市建设需要,越来越多的高层建筑物拔地而起,同时,随着人们审美水平的提高,对生活品质的要求提高,人们对高层建筑物建筑设计要求也越来越高。笔者简单介绍了高层建筑的设计结构,并对设计过程进行分析,希... 随着社会城市的快速发展,现代化城市建设需要,越来越多的高层建筑物拔地而起,同时,随着人们审美水平的提高,对生活品质的要求提高,人们对高层建筑物建筑设计要求也越来越高。笔者简单介绍了高层建筑的设计结构,并对设计过程进行分析,希望给同行业学者以启示。 展开更多

关键词 高层建筑 建筑 规划设计

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叶赤锦承联络线信号电路设计

17

作者 许崇伟 《铁路通信信号工程技术》 2013年第3期93-94,共2页

以实际工程为例,阐述在6502电路基础上增加联络线工程的信号设计过程。通过对电路进行特殊处理,从而简化信号设计、降低施工难度。

关键词 联络线 信号设计 6502电路 特殊处理

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关于区间岔线电路的设计探讨

18

作者 刘初培 《铁道通信信号》 2016年第3期22-24,共3页

在既有区间岔线行车组织管理模式中,有的区间岔线是采用电话闭塞方式来保障行车安全。为了提高电话闭塞方式下行车安全性,对区间岔线道岔的控制和道岔的状态与有关设备之间实现电气联锁进行设计。

关键词 区间岔线 电路 设计

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基于时序特征的城市轨道交通客流预测 被引量：16

19

作者 四兵锋 何九冉 +1 位作者 任华玲 杨小宝 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第3期1-6,共6页

通过分析城市轨道交通客流量的时序特征和RBF神经网络的作用机理,将具有不同时序特征的数据分别用不同的神经网络进行处理,建立了基于客流时序特征的并行加权神经网络模型,并用该模型对北京市城市轨道交通各条线路的客流进行预测.结果表... 通过分析城市轨道交通客流量的时序特征和RBF神经网络的作用机理,将具有不同时序特征的数据分别用不同的神经网络进行处理,建立了基于客流时序特征的并行加权神经网络模型,并用该模型对北京市城市轨道交通各条线路的客流进行预测.结果表明,各线路客流量预测结果的平均绝对百分误差均在10%以下,小于单个神经网络的预测误差,提高了预测精度. 展开更多

关键词 轨道交通 客流预测 组合预测 神经网络 时序特征

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EMD-RBF组合模型在城市轨道交通客流预测中的应用 被引量：12

20

作者 何九冉 四兵锋 《铁道运输与经济》 北大核心 2014年第10期87-92,共6页

随着我国城市轨道交通路网的不断发展与完善,城市轨道交通客流预测作为城市轨道交通规划设计和运营管理的基本依据及城市轨道交通建设过程中的重要环节,其重要性也越来越明显。通过对城市轨道交通客流历史数据进行统计分析,针对平常日... 随着我国城市轨道交通路网的不断发展与完善,城市轨道交通客流预测作为城市轨道交通规划设计和运营管理的基本依据及城市轨道交通建设过程中的重要环节,其重要性也越来越明显。通过对城市轨道交通客流历史数据进行统计分析,针对平常日客流变化的非平稳性统计特征,构建EMD-RBF组合预测模型对城市轨道交通平常日客流进行预测。以北京地铁客流预测为例,得出利用IMF分量进行预测的EMD-RBF组合模型方案可以有效提高客流预测的精确度。 展开更多

关键词 轨道交通 客流预测 组合预测 RBF EMD

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