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微电子交流计数电码自动闭塞设备的故障分析及处理
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作者 张金辉 张春光 《铁道通信信号》 1995年第12期25-26,共2页
微电子交流计数电码自动闭塞设备的故障分析及处理张金辉,张春光沈山线非电气化区段微电子交流计数电码自动闭塞(简称“微码化”)自1989年开通以来,遇到过一些设备故障,现简略归纳几种。1器材故障微码化设备区间信号点电路原... 微电子交流计数电码自动闭塞设备的故障分析及处理张金辉,张春光沈山线非电气化区段微电子交流计数电码自动闭塞(简称“微码化”)自1989年开通以来,遇到过一些设备故障,现简略归纳几种。1器材故障微码化设备区间信号点电路原理如图1所示。从图中可见,接收部分... 展开更多
关键词 铁路信号 微电子交流 计数电码 自动闭塞
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应急通信语言报警器
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作者 赵良武 张传录 《铁道通信信号》 1994年第7期19-20,共2页
应急通信语言报警器赵良武,张传录应急通信是为了把现场突发的紧急事故情况,及时地反映到行车调度和指挥部门,以便采用必要的抢险措施,恢复正常运输。为此,铁道部于1993年开通了“117”立接台,凡有通信能力的地区(分局所... 应急通信语言报警器赵良武,张传录应急通信是为了把现场突发的紧急事故情况,及时地反映到行车调度和指挥部门,以便采用必要的抢险措施,恢复正常运输。为此,铁道部于1993年开通了“117”立接台,凡有通信能力的地区(分局所在地或同一地区总机)可直拨“117... 展开更多
关键词 语言报警器 应急通信 铁路
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减少提速电源屏中点位移电路故障
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作者 高二庆 关师勤 杜尚文 《铁道通信信号》 北大核心 2001年第11期14-14,共1页
关键词 提速电源屏 列车提速 中点位移电路 故障分析 故障处理
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站内25Hz相敏轨道电路加装50Hz微电子化交流计数电码机车信号发码设备
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作者 顾守谦 《铁道通信信号》 1996年第2期21-22,共2页
站内25Hz相敏轨道电路加装50Hz微电子化交流计数电码机车信号发码设备顾守谦1问题的提出沈阳至山海关间铁路采用了微电子化交流计数电码(以下简称微电码)自动闭塞制式,沈山干线上的区;司、站内正线、侧线轨道电路均能向机... 站内25Hz相敏轨道电路加装50Hz微电子化交流计数电码机车信号发码设备顾守谦1问题的提出沈阳至山海关间铁路采用了微电子化交流计数电码(以下简称微电码)自动闭塞制式,沈山干线上的区;司、站内正线、侧线轨道电路均能向机车发送微电码脉冲信息,站内50HZ... 展开更多
关键词 铁路通信 轨道电路 微电码 机车 信号发码设备
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驼峰轨道继电器缓放时间微机测试仪
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作者 顾守谦 《铁道通信信号》 1995年第10期10-11,共2页
驼峰轨道继电器缓放时间微机测试仪顾守谦1问题的提出驼峰JWXC-2.3型轨道继电器(以下简称GJ)的缓放时间是指用0.5Ω标准分流电阻在轨面上分路开始,至GJ前接点断开时止的时间。按部颁《维规》规定,该缓放时间应不大... 驼峰轨道继电器缓放时间微机测试仪顾守谦1问题的提出驼峰JWXC-2.3型轨道继电器(以下简称GJ)的缓放时间是指用0.5Ω标准分流电阻在轨面上分路开始,至GJ前接点断开时止的时间。按部颁《维规》规定,该缓放时间应不大于0.2s。驼峰道岔区保护区段的长... 展开更多
关键词 轨道继电器 缓放时间 微机 测试仪 驼峰道岔
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