浅谈隧道工程地下水的计算 被引量：11

1

作者 周书明 《铁道工程学报》 EI 2000年第2期69-72,共4页

本文主要论述了隧道工程在环保或其它条件限制下 ,不能采取排水措施的情况下 ,地下水的处理措施以及地下水荷载的计算。

关键词 地下水处理措施 地下水荷载 隧道工程

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隧道穿越溶洞堆积物的设计与施工 被引量：11

2

作者 张德和 《铁道工程学报》 EI 1999年第2期48-53,共6页

本文介绍了合肥至芜湖高等级公路试刀山右线隧穿越大型溶洞、断层、地层交接复合带及处理溶洞堆积物设计与施工的体会和经验。如：锁定相邻危险地段以巩固作业区“后方”；采用高压注浆和错杆加固洞周岩体堆积物；采用钢筋混凝土“管梁... 本文介绍了合肥至芜湖高等级公路试刀山右线隧穿越大型溶洞、断层、地层交接复合带及处理溶洞堆积物设计与施工的体会和经验。如：锁定相邻危险地段以巩固作业区“后方”；采用高压注浆和错杆加固洞周岩体堆积物；采用钢筋混凝土“管梁”整体穿越大岩溶区；采用“眼镜工法”变大跨为小跨，确保施工安全；严格控制围岩变形防止结构沉降等，可供类似隧道设计与施工参考。 展开更多

关键词 溶洞 堆积物 设计 施工 公路隧道

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南昆铁路米花岭隧道技术设计概况

3

作者 徐望新 《隧道建设》 1992年第4期15-16,共2页

南昆铁路米花岭隧道,全长9388米,是全线控制工期的关键工程,隧道位于广西田林县板桃乡,走向N11°W, 穿越九巍峨大山,最大埋深572.55米,地层为中三选统板纳组和兰木组,岩性为泥岩与砂岩,断层褶曲发育,有19条断层,其中F_2、F_3、F_4... 南昆铁路米花岭隧道,全长9388米,是全线控制工期的关键工程,隧道位于广西田林县板桃乡,走向N11°W, 穿越九巍峨大山,最大埋深572.55米,地层为中三选统板纳组和兰木组,岩性为泥岩与砂岩,断层褶曲发育,有19条断层,其中F_2、F_3、F_4为主干断层(破碎带宽100～130米。 展开更多

关键词 隧道 工程施工 技术

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下承式钢管混凝土系杆拱桥设计

4

作者 张军雷 《铁道建筑》 北大核心 2000年第9期2-6,共5页

为提高洛阳市洛浦公园的文化品位和观赏档次 ,方便游客休闲娱乐 ,连接公园中段东西大堤的涧河桥采用 3孔 72m预应力钢管混凝土系杆拱桥设计。文章介绍了该桥的方案构思、结构设计和施工要点。

关键词 系杆拱桥 钢管混凝土拱肋 设计 下承式

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隧道GPS网布测中有关问题的探讨 被引量：4

5

作者 张项铎 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第6期73-79,共7页

本文针对隧道GPS控制网的布测特点 ,提出了利用“全球大地水准面推算平移参数” ,将WGS 84坐标转换为国家实用坐标系和采用“直接投影法”计算隧道施工坐标以及利用“拟合法”实验GPS高程改化 ,从而解决了GPS定位成果和常规测量成果间... 本文针对隧道GPS控制网的布测特点 ,提出了利用“全球大地水准面推算平移参数” ,将WGS 84坐标转换为国家实用坐标系和采用“直接投影法”计算隧道施工坐标以及利用“拟合法”实验GPS高程改化 ,从而解决了GPS定位成果和常规测量成果间的三维坐标转换问题。另外 ,通过对垂线偏差性质的分析和研究 ,不仅找出了垂线偏差对隧道贯通误差的影响规律和切实可行的解决对策 ,而且 ,还提出了“依据两端洞口坐标传算起点的点位误差和定向边坐标方位角误差估算贯通误差影响值”和“依据点位坐标协方差阵推导控制网测量误差对贯通误差影响值” 。 展开更多

关键词 隧道 坐标转换 高程改化 施工测量 GPS控制网 布测

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浅论特长隧道GPS网的布测及其精度 被引量：1

6

作者 张项铎 《铁道工程学报》 EI 2001年第4期85-88,共4页

本文以秦岭隧道工程为例 ,以测量设计为前提 ,全面论述了特长隧道平面 GPS网的布测方法 ,包括作业方案设计、外业观测和基线向量解算与评价、控制网平差及其精度与可靠性。

关键词 特长隧道 GPS控制网 布测

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北京地铁天东、天西站的监控系统设计

7

作者 刘天正 《铁道建筑》 北大核心 1999年第3期27-30,共4页

介绍北京天东、天西地铁车站监控系统的管理内容及设计形式，从系统的设备选择出发逐一分析其应用功能及特点，并提出监控系统设计需要注意的关键问题。

关键词 监控系统 分布式 地铁 计算机控制 运营管理

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试刀山隧道岩溶破碎体的成因分析及处理措施

8

作者 齐传生 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 2001年第2期35-37,4,共4页

本文从气象、构造、水文地质条件、工程地质条件等方面综合分析了试刀山隧道特大“岩溶破碎体”复杂的地质成因 ,并总结了经过施工、运营考验的成功的“管梁”处理措施方案 。

关键词 岩溶破碎体 成因分析 处理措施 隧道

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福州于山溜冰场工程的施工技术

9

作者 李端书 《铁道工程学报》 EI 2000年第3期112-115,共4页

本文介绍了地下大跨岩石隧洞于山溜冰场的施工步骤 ,微振动控制爆破技术在施工中的应用 ,以及树脂张拉锚杆的施工等技术。

关键词 溜冰场 施工步骤 微振动控制爆破 树脂张拉锚杆

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岩溶地质综合勘察方法 被引量：19

10

作者 李彦军 《铁道建筑》 北大核心 2000年第5期8-9,共2页

以内昆线闸上隧道、钻沟大桥的岩溶勘察为例阐述对岩溶地区进行综合勘察的必要性和可行性 ,以及综合勘察的方法步骤。其结果经施工验证 。

关键词 工程地质 岩溶地区 综合勘察方法 铁路 桥梁

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无粘结体外预应力混凝土桥梁技术的发展 被引量：5

11

作者 朱剑平 《铁道建筑》 北大核心 2001年第3期19-20,共2页

介绍无粘结体外布筋预应力混凝土桥梁技术发展概况及其特点 ,还列举了 2 0世纪90年代体外预应力混凝土技术在桥梁建设中的应用实例。

关键词 预应力混凝土桥 桥跨结构 技术发展 桥梁 体外预应力技术

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地铁天安门东站采用盖挖逆筑法施工 被引量：2

12

作者 谢世华 《铁道建筑》 北大核心 1997年第3期12-16,共5页

天安门东站经方案比选后选定盖挖逆筑法施工，其围护结构和中间柱采用人工挖孔桩加梁式基础建成。挖孔桩可展开多工作面作业，有利于保证工期；设备简单，操作方便；无泥浆污染，有利于环境保护；并且保证了桩体的质量和精度。

关键词 盖挖逆筑法 挖孔桩 地下铁道 天安门东站

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WGS-84转换为国家实用坐标的研究 被引量：6

13

作者 张项铎 谢世杰 《测绘通报》 CSCD 北大核心 1997年第5期5-7,共3页

对于选区域的工程测量的ＧＰＳ坐标转换，若仍沿用传统的几何法（公共点法），势必增加额外的联测工作量，这将降低ＧＰＳ的使用效益。据此，本文提出一种不需联测公共点即可将ＷＧＳ－８４转换至实用国家坐标的物理法，并经工程验证。

关键词 工程测量 坐标转换 WGS-84转换 实用坐标 GPS

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加密喷淋系统在大型地下停车场中的应用

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作者 周金忠 《铁道工程学报》 EI 2000年第3期109-111,共3页

本文介绍了厦门市工人文化宫地下停车场内长距离消防卷帘降温保护问题的方案比较 ,认为类似工点应当优先采用加密喷头闭式自动喷水系统。并且侧重表达了加密喷头闭式自动喷水系统设计中的一些见解和处理方式。

关键词 加密喷头 自动喷水系统 防火卷帘 地下停车场

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预应力混凝土斜空心板的裂缝整治 被引量：1

15

作者 谢有财 《铁道建筑》 北大核心 1999年第6期11-12,共2页

】在空心板预加应力施工中，板端出现纵向裂缝。试验结果表明，此裂缝对空心板的受载使用没有影响。裂缝的产生是由于板端横向构造钢筋不足所致，只要加强端部横向构造钢筋，即可解决出现裂缝的问题。

关键词 空心板 裂缝 桥梁 预应力混凝土

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深孔勘探工艺改进

16

《铁道工程学报》 EI 1991年第1期22-25,共4页

以往施工的长大隧道工程项目,由于种种原因,出现了大量的灾害性地质问题,究其原因,勘探工作量严重不足,是重要原因之一。在秦岭特长隧道勘测过程中,隧道局设计院承担了孔深530m的5号钻孔勘探工作。经过八个多月的努力,按甲方要求完成了... 以往施工的长大隧道工程项目,由于种种原因,出现了大量的灾害性地质问题,究其原因,勘探工作量严重不足,是重要原因之一。在秦岭特长隧道勘测过程中,隧道局设计院承担了孔深530m的5号钻孔勘探工作。经过八个多月的努力,按甲方要求完成了全部成套资料。 展开更多

关键词 灾害性地质 隧道勘测 深孔钻 金刚石钻头 钻进效率 抽水试验 长大隧道 破碎地层 异径接头 钻进技术

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车辆通过对GPS定位测量影响的试验研究

17

作者 张项铎 《隧道建设》 1992年第4期19-23,共5页

为了提高野外作业的效率,便于观测和提高精度,GPS定位测量的点位,一般宜设置在交通方便的地方。但是,当点位布设在路边例如铁路边或公路边时,车辆通过是否会影响观测精度和信号接收呢?为了探讨和研究这一问题。

关键词 车辆通过 GPS 隧道 定位 测量

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