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题名应用计算机加快实现我国铁路货运站自动化管理
- 1
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作者
石炳坤
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机构
铁道部电子计算中心
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出处
《中国铁路》
1991年第12期26-27,共2页
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文摘
一、货运站自动化管理概况我国铁路货运站自动化管理是从用计算机计算货物运费和打印货票着手的,以北京铁路分局广安门货运站为试点,提高工效10多倍。到目前为止,全国铁路已有240个货运站使用微机,为整车和零担货物核算运费和制票,其中,有180多个站还实现了和分局计算机的联网。随着计算机应用工作的发展,货运站应用计算机,已由单项应用向系统方面扩展,全路已有20个主要货运站,初步建立了货运站信息管理系统,包括货物到达和发送作业的管理,
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关键词
铁路
计算机
货运站
自动化管理
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分类号
U291.5
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名路网编组站间重载列车去向优化分布模型
被引量：3
- 2
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作者
林柏梁
陈竹生
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机构
北方交通大学
铁道部计算中心
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出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1998年第2期20-25,共6页
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基金
铁道部科技发展计划项目
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文摘
主要从整个路网车流接续优化及压缩车辆集结滞留时间的角度，确定编组站之间优先开行的重载直达、直通去向。在每个直达去向分别只有一种牵引定数的约定条件下，首次构造出了重载与非重载去向的合理分布模型。其数学形式为多目标非线性０－１规划问题。模型中引进了３类变量：重载去向方案变量、非重载直达去向方案变量和车流接续方案变量，从而使重载与非重载的直达去向优化协同起来。
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关键词
车流组织
路网
编组站
重载列车
优化分布模型
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Keywords
heavy weight train service
railroad operating
0 1 programming
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分类号
U292.921
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名决策支持系统研究的发展趋势及前景
被引量：10
- 3
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作者
王守慧
张全寿
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机构
北方交通大学自动化系统所
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出处
《决策与决策支持系统》
1996年第4期26-31,共6页
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文摘
智能决策支持系统和群体决策支持系统是决策支持系统研究中两个重要的前沿课题．本文介绍了这两个课题的主要研究内容及发展前景，其中包括了基于传统的人工智能的智能决策支持系统、基于人工神经网的智能决策支持系统、群体决策支持系统以及与群体决策支持系统相关的系统，如谈判支持系统、计算机支持协作工作．
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关键词
决策支持系统
智能决策支持系统
群体决策支持系统
谈判支持系统
计算机支持协作工作
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Keywords
DSS, IDSS, GDSS, NSS, CSCW
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分类号
C934
[经济管理—管理学]
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题名铁路编组站调车作业计划决策支持系统的研究
被引量：4
- 4
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作者
钟雁
张全寿
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机构
北方交通大学
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出处
《铁道学报》
EI
CSCD
北大核心
1994年第4期76-82,共7页
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文摘
应用ＤＳＳ的理论和方法对调车作业计划系统的决策因素进行研究分析，抽取出作业计划制定和执行过程中的决策规则，提出用动态仿真模型表示编组站各车场、场内股道、车辆及货物装载状态等信息，使调车作业计划的制定及执行与决策规则的使用和模型的演变有机的结合起来，并给出了调车作业计划中几个关键问题的解决方法。
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关键词
决策支持系统
调车作业计划
铁路
编组站
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Keywords
DSS,plan making,decision, rules,models
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分类号
U291.4
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名网络管理操作模型的设计与分析
被引量：2
- 5
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作者
蒋斌
张全寿
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机构
上海铁道大学
铁道部计算中心
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出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997年第S1期104-109,共6页
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基金
国家"八五"重点科技攻关"铁路运输管理系统"项目
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文摘
提出了多级客户／服务器的网络管理操作模型，并就中间件的工作参数及工作方式进行了理论分析，给出了探询间隔的下限和一种基于队列长度的自适应探询方式，以ＴＭＩＳ（铁路运输管理系统）网管为实际背景，进行了计算机仿真模拟。该模型不仅能支持跨平台、分层次的网络管理操作，而且还优化了网管操作对网络延迟性能的影响。
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关键词
网络管理
客户/服务器
模型
计算机仿真
网络延迟
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Keywords
network management
client/server
model
computer simulation
network delay
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分类号
TP315
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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题名铁路运输网络资源配置与组织模式研究
被引量：3
- 6
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作者
朱世朋
张全寿
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机构
北方交通大学交通运输学院
铁道部电子计算中心
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出处
《系统工程学报》
CSCD
2000年第3期238-242,共5页
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文摘
通过对铁路运输资源配置模式和组织模式对系统中的扰动因素传递过程影响的定量研究 ,建立确定的组织模式下的运输系统附加费用模型 。
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关键词
组织模式优化
铁路运输
网络资源配置
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Keywords
deviation
resource allocation mode
arrangement mode
optimal
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分类号
U29
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名加快清算系统建设 促进铁路深化改革
被引量：2
- 7
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作者
林欣
张功岳
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机构
铁道部科学研究院运经所
铁道部计算中心
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2000年第8期36-38,共3页
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文摘
铁路深化改革 ,实现“网运分离”,要解决运输企业从市场直接取得收入和成本支出得到合理补偿。为使企业间得到合理清算 ,清算系统建立了客运、货运、行包、邮件等 12个子系统 ,同时根据目前现状 。
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关键词
收入清算
铁路
运输企业
清算系统
网运分离
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分类号
F532.1
[经济管理—产业经济]
U294.13
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名DSS的建设和业务流程重组
被引量：1
- 8
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作者
朱世朋
张全寿
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机构
北方交通大学运输管理学院
铁道部电子计算中心
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出处
《管理工程学报》
CSSCI
2001年第4期68-69,共2页
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文摘
本文通过对建设DSS所遇到的主要问题分析 ,研究存在DSS支持下的组织结构和业务流程 ,并提出在DSS开发加入组织设计和业务流程重组过程的重要性。
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关键词
业务流程重组
组织结构
DSS
决策支持系统
企业
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分类号
F270.7
[经济管理—企业管理]
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题名TMIS网络管理域划分的设计与分析
- 9
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作者
蒋斌
张全寿
李向前
李梅
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机构
上海铁道大学
铁道部计算中心
北方交通大学
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出处
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
1998年第5期14-15,18,共3页
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文摘
本论文以ＴＭＩＳ（ＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎＭａｎａｇｅｍｅｎｔＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＳｙｓｔｅｍ＊）网络管理域的设计与分析为背景，通过对ＴＭＩＳ网络管理域划分的理论分析和计算机仿真实验，给出了ＴＭＩＳ网络管理域划分的解决方案。
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关键词
网络管理
管理域
计算机网络
TMIS网络
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分类号
TP393
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名铁路运量分配决策支持系统
- 10
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作者
汤军其
黄平
张全寿
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机构
北京交通大学自动化系统所
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出处
《决策与决策支持系统》
1996年第4期52-57,共6页
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文摘
提出一个用于铁路运输运量分配的决策支持系统，对系统结构进行了描述，在此基础上，讨论了系统中用到的运量分配模型的两种基本形式．最后给出了一个模拟网络的运量分配方案．
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关键词
决策支持系统
运输网络
运量分配模型
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Keywords
decision support system, transportation network, traffic assignment
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分类号
F530.31
[经济管理—产业经济]
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题名TMIS建设的成绩与实施情况
被引量：1
- 11
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作者
张全寿
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机构
铁道部电子计算中心
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出处
《中国铁路》
1997年第7期11-13,共3页
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文摘
简要回顾总结了我国TMIS建设3年来取得的成绩,介绍了TMIS工程12个分系统的实施情况。
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关键词
建设
成就
铁路运输
管理信息系统
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Keywords
TMIS project, construction achievements , progress of implementation
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分类号
U29－39
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名铁路运营管理信息系统的发展前景
被引量：1
- 12
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作者
郭延金
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机构
铁道部电子计算中心办公室
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出处
《中国铁路》
1995年第12期9-13,共5页
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文摘
介绍了铁路运营管理信息系统的现状和铁路运输管理信息系统的概况和功能,以及运输指挥中心信息系统、客票预约售票信息系统、工务管理信息系统、机车车辆维修和自动识别信息系统、集装箱运输管理信息系统、货车“门到门”的运输管理信息系统、先进的列车控制信息系统的发展展望。
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关键词
运营管理
运输管理
信息系统
铁路运输
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Keywords
operation management, traffic management, information system, status quo, function, prospect
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分类号
F532.6
[经济管理—产业经济]
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题名缩小速差,减小扣除系数 提高区间通过能力
- 13
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作者
徐世福
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机构
铁道部电子计算中心
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出处
《铁道运输与经济》
1987年第2期8-10,共3页
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文摘
本文认为，缩小各种列车的速差，减小扣除系数，是当前提高区间通过能力，且不影响支农和路收的重要途径。为此，作者在分析产生扣除系数的基础上，提出减小扣除系数的措施，并指出，实行这些措施，还要考虑其他一些相应条件来配合。
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关键词
扣除系数
区间通过能力
速差
摘挂列车
平行运行图
客货列车
运行线
旅客列车
行车组织
货物列车
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分类号
U2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名我国铁路编组站自动化进程初探
- 14
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作者
石炳坤
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机构
铁道部电子计算中心
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
1991年第9期20-21,共2页
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文摘
一、编组站的现状全路编组站共有46个，其中：路网性站13个；区域性站16个；地方性站17个。编组站的确定，是由铁道部运输局提出的原则：按年度日均出入有调中转车流达到2500辆。
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关键词
铁路
编组站
自动化
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分类号
U291.4
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名铁路运输管理信息系统(TMIS)的总体结构
- 15
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作者
张全寿
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机构
铁道部电子计算中心
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出处
《中国铁路》
1995年第1期7-11,共5页
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文摘
概述了铁路信息系统的逻辑结构,综述了运输管理信息系统(TMIS)的设计目标、系统组成、总体结构,系统的实施及其建成后获得的经济效益和社会效益。
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关键词
运输管理
信息系统
总体结构
设计目标
铁路
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Keywords
traffic management, information system ,overall structure, design aim
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分类号
U29－39
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
TP391
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名繁忙干线开行五千吨整列式重载列车的探讨
- 16
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作者
谈学军
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机构
铁道部计算中心
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
1995年第7期24-25,共2页
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文摘
繁忙干线开行五千吨整列式重载列车的探讨谈学军１开行整列式重载列车的意义铁路一直是我国国民经济的“瓶颈”企业，它完成的货运量只能满足运量需求的６０％，过限制口的物资还满足不了需求的４０％，而各主要干线的运输能力已经接近或达到饱和。开行整列式重载列车不但...
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关键词
重载列车
铁路运输
行车组织
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分类号
U292.37
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名TMIS建设的成绩与1999年任务
- 17
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作者
张全寿
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机构
铁道部电子计算中心
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出处
《中国铁路》
1999年第5期8-11,共4页
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文摘
介绍了1998年TMIS工程的大批项目在全路投入生产的情况,包括各子系统的进展、改革与经营简况;部署了1999年TMIS工程建设的任务,主要有TMIS各子系统的建设任务、强化生产管理的工作、积极推进改革的工作等。
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关键词
运输管理信息
TMIS
铁路运输
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Keywords
Transportation Management Information System, development, achievement, production management, reform
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分类号
U29－39
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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