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地下厂房洞室群工程地质体施工控制
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作者 陈炳祥 胡承器 刘新英 《人民长江》 北大核心 1999年第6期44-45,共2页
江垭电站地下厂房洞室群共有大小洞室33个。由于洞室结构和应力状态复杂以及不良的地质构造,施工难度更大。为了确保施工安全与洞室群的稳定,运用工程地质体控制论的观点对整个工程地区岩体与环境进行系统的、综合的分析,确定了施... 江垭电站地下厂房洞室群共有大小洞室33个。由于洞室结构和应力状态复杂以及不良的地质构造,施工难度更大。为了确保施工安全与洞室群的稳定,运用工程地质体控制论的观点对整个工程地区岩体与环境进行系统的、综合的分析,确定了施工控制的目标和手段。根据不良地质条件对不同洞室的影响程度,采取不同的控制方法。对一些重要部位进行超前控制,在开挖前即进行加固处理。在开挖过程中加强对整个工程岩体的施工监测和反馈控制,不断优化设计、指导施工。 展开更多
关键词 水电站 地下厂房 地下洞室 工程地质体 施工控制
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搞好工程施工现场质量管理的探讨
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作者 杨作兴 《铁道标准设计》 1995年第10期46-47,共2页
搞好工程施工现场质量管理的探讨铁道部第十六工程局杨作兴1施工现场质量管理的重要意义质量管理是指为保证和提高产品质量的一系列管理工作的总称,是企业各项管理工作中最重要的中心环节。在工程建设中,质量不合格,就是最大的浪费... 搞好工程施工现场质量管理的探讨铁道部第十六工程局杨作兴1施工现场质量管理的重要意义质量管理是指为保证和提高产品质量的一系列管理工作的总称,是企业各项管理工作中最重要的中心环节。在工程建设中,质量不合格,就是最大的浪费。因此,在施工中必须牢固树立“百年... 展开更多
关键词 建筑工程 施工现场 质量管理
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北京地铁“复—八”线暗挖工程中控制地表沉降的综合技术 被引量:9
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作者 董力 邢玲艳 《铁道建筑》 北大核心 1999年第7期7-10,共4页
】简要介绍北京地铁“复—八”线暗挖工程中控制地表沉降的技术,包括施工方法选择、施工工艺、超前支护等。
关键词 暗挖法 施工 地表沉降 超前支护 地下铁路
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上海地铁车站软土深基坑工程环境保护综合技术 被引量:2
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作者 都海江 胡万毅 崔松涛 《铁道标准设计》 北大核心 1999年第7期19-25,共7页
介绍上海地铁江苏路车站软土深基坑工程实施环境保护的主要技术、原则及监控量测情况与成果分析。
关键词 软土 深基坑 环境保护 地下铁路 车站
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土工合成材料在隧道防水工程中的应用 被引量:2
5
作者 仇福山 张桂参 《铁道建筑》 北大核心 1999年第2期37-38,共2页
叙述土工合成材料在国内外隧道防水工程中的应用,特别是我国隧道防水材料和施工工艺的发展。
关键词 土工合成材料 隧道 防水
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外加剂在混凝土工程中的合理应用
6
作者 夏吉涛 《铁道建筑》 北大核心 1998年第7期27-29,共3页
介绍在黄土坡立交桥的钻孔灌注桩和主梁混凝土施工中,由于合理应用外加剂,因而取得较好的技术和经济效益。
关键词 外加剂 立交桥 混凝土工程 校梁 施工
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优质工程来自于严格的质量管理
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作者 赵国平 《铁道建筑》 北大核心 1992年第8期23-25,共3页
本文总结了在承建大秦线一期38座桥梁工程中创优的经验。这些经验是:竖持经常的质量教育,树立“质量第一”的意识;实行全面质量管理,健全规章制度;重视科技革新,组织科技攻关。
关键词 质量控制
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北京地铁西单车站工程浅埋暗挖“双眼镜法”施工技术(二)
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作者 谢量瀛 胡万毅 范明贵 《地铁与轻轨》 1993年第2期9-13,17,共6页
三、计算分析与模拟参照 (一)理论计算分析为了进一步掌握西单地铁车站浅埋暗挖“双眼镜法”施工阶段的围岩内应力、位移变化实态,利用ADINA电算程序对不同施工阶段进行了三维线弹性分析。
关键词 北京 地下铁道 地铁车站 西单车站 浅埋暗挖 “双眼镜法” 施工技术
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北京地铁西单车站工程浅埋暗挖“双眼镜法”施工技术(四)
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作者 谢量瀛 胡万毅 范明贵 《地铁与轻轨》 1993年第4期21-25,共5页
五、监控量测信息反馈指导施工 (一)量测断面的确定和项目选择 1.监测系统的组成现场监控量测信息反馈作为施工决策的耳目,在西单车站浅埋暗挖“双眼镜法”施工过程中安全度评价及设计参数的修正起着至关重要的作用。它通过每个施工阶... 五、监控量测信息反馈指导施工 (一)量测断面的确定和项目选择 1.监测系统的组成现场监控量测信息反馈作为施工决策的耳目,在西单车站浅埋暗挖“双眼镜法”施工过程中安全度评价及设计参数的修正起着至关重要的作用。它通过每个施工阶段的地表下沉、结构内力和结构变形量测。 展开更多
关键词 北京 地铁车站 西单车站 地下铁路 浅埋暗挖 “双眼镜法” 施工技术
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北京地铁西单车站工程浅埋暗挖“双眼镜法”施工技术(一)
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作者 谢量瀛 胡万毅 范明贵 《地铁与轻轨》 1993年第1期9-13,共5页
北京地铁西单车站是在大城市繁华地区修建的大跨度,超浅埋、特大型地下结构工程,采用何种施工方案进行施工,才能确保环境稳定和正常的社会秩序,国内外许多地下工程专家为此作过论证。本文着重通过理论分析、模型试验、现场实施及监测反... 北京地铁西单车站是在大城市繁华地区修建的大跨度,超浅埋、特大型地下结构工程,采用何种施工方案进行施工,才能确保环境稳定和正常的社会秩序,国内外许多地下工程专家为此作过论证。本文着重通过理论分析、模型试验、现场实施及监测反馈手段,以揭示地铁西单车站浅埋暗挖“双眼镜法”方案的设计与施工全过程,为今后同类工程提供可贵的经验. 展开更多
关键词 北京 地铁车站 地下铁道 西单车站 施工技术 浅埋暗挖 “双眼镜法”
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北京地铁西单车站工程浅埋暗挖“双眼镜法”施工技术(三)
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作者 谢量瀛 胡万毅 范明贵 《地铁与轻轨》 1993年第3期25-29,共5页
四、浅埋暗挖“双眼镜法”的关键技术与工艺北京地铁西单车站“双眼镜法”施工中,眼镜作为最先施工的支护结构基本承载体,在施工过程中严格把好了以下几项技术和工艺要点:一是“眼镜”
关键词 北京 地铁车站 地下铁道 西单车站 施工技术 浅埋暗挖 “双眼镜法”
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莲沱大桥钢管拱肋竖转吊装的方案设计与施工 被引量:10
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作者 王道斌 彭济南 +1 位作者 陈佑新 薛继连 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1997年第2期18-22,共5页
莲沱特大桥是三峡工程对外交通专用公路上的重点工程之一。该桥主桥为三跨中承式钢管混凝土拱桥。本文详细介绍了该桥钢管拱肋竖向转体吊装的方案设计以及吊装施工中的工艺流程和施工技术要点。
关键词 莲沱特大桥 钢管拱肋 竖向转体吊装法 肋拱桥
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轨道交通路网规划若干问题探讨 被引量:14
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作者 王忠强 高世廉 降金琦 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1999年第3期369-373,共5页
为使我国城市轨道交通路网规划从定性走向定量,同时作理论上的准备工作,应用系统分析和网络图论的方法对轨道交通路网规划的关键环节路网合理规模、路网形态、初级路网规划方法及软件数据流图逐一作了探讨。概括了路网规划的主题思想... 为使我国城市轨道交通路网规划从定性走向定量,同时作理论上的准备工作,应用系统分析和网络图论的方法对轨道交通路网规划的关键环节路网合理规模、路网形态、初级路网规划方法及软件数据流图逐一作了探讨。概括了路网规划的主题思想。对轨道交通规划前期工作有指导意义。 展开更多
关键词 城市交通 轨道交通 路网规划
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喜旧溪河大桥连续刚构挠度计算及拱度控制 被引量:3
14
作者 段明德 孙东泽 +1 位作者 姜振龙 陈列 《铁道标准设计》 北大核心 1997年第6期1-4,共4页
介绍南昆铁路喜旧溪河大桥连续刚构徐变挠度及预拱度计算方法和控制措施;对实测数据进行了分析;并对同类桥的线形控制工作提出了若干建议。
关键词 挠度 拱度 计算 连续刚构 控制 南昆铁路 铁路桥
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用建筑渣土桩加固软土地基 被引量:13
15
作者 李成武 裴志强 《铁道建筑》 北大核心 1998年第11期18-20,共3页
介绍一种加固软土地基的新方法——建筑渣土桩法。它达到了工程目的,降低了造价,而且使建筑垃圾变废为宝,有利于环境保护。
关键词 建筑渣土桩 加固 软土地基
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岩溶地层中钻孔桩施工技术 被引量:6
16
作者 杨作兴 黄震 《铁道建筑》 北大核心 1995年第11期7-11,共5页
本文介绍京九线吉安赣江特大桥采用冲击式钻机造孔、多级长护筒跟进方法,克服岩溶地质钻孔桩难关。
关键词 岩溶地质 施工技术 铁路桥 钻孔灌注桩 工程施工
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隧道大管棚支护施工技术 被引量:4
17
作者 杜彬 李俊喜 《铁道建筑》 北大核心 1999年第9期11-13,共3页
】介绍川藏公路二郎山隧道采用大管棚支护通过地质破碎带的经验。
关键词 公路隧道 大管棚 施工 支护
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隧道大管棚支护施工技术 被引量:6
18
作者 杜彬 李俊喜 《铁道标准设计》 北大核心 1999年第7期25-28,共4页
根据川藏公路二郎山隧道运用管棚支护通过地质破碎带的施工实例,系统介绍了采用德国专业管棚钻机进行管棚支护的施工方法。
关键词 隧道 管棚 定位 钻孔 注浆 支护
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莲沱特大桥钢管拱肋竖转吊装技术 被引量:1
19
作者 王道斌 卢之初 +2 位作者 雷永伟 杜立新 彭庭佳 《铁道工程学报》 EI 1996年第4期36-42,共7页
莲沱特大桥是三峡工程对外交通专用公路上的重点工程之一。本文详细介绍了该桥钢管拱肋竖向转体扒杆吊装方案中的关键技术设计,以及吊装施工中的工艺流程和施工技术要点。
关键词 莲沱特大桥 钢管拱肋 扒杆吊装 方案设计 施工技术
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大坂山隧道保温防寒系统的施工技术 被引量:6
20
作者 邵福元 《铁道建筑》 北大核心 1999年第10期27-29,共3页
为解决位于青藏高寒区的大坂山隧道的冻害难题,采用由纵向透水排水管、防寒泄水洞、玻璃钢保温防火层、防寒保温门、保温泄水口等新技术、新工艺、新材料组成的全封闭排水、防水、保温结构。文章重点介绍大坂山隧道保温系统施工工艺和... 为解决位于青藏高寒区的大坂山隧道的冻害难题,采用由纵向透水排水管、防寒泄水洞、玻璃钢保温防火层、防寒保温门、保温泄水口等新技术、新工艺、新材料组成的全封闭排水、防水、保温结构。文章重点介绍大坂山隧道保温系统施工工艺和施工保障措施。 展开更多
关键词 高寒低氧区 公路隧道 施工 保温 防寒
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