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影响高耸构筑物施工精度的主要因素及对策 被引量:1
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作者 徐万鹏 《测绘通报》 CSCD 北大核心 1999年第7期22-24,共3页
高耸构筑物施工过程中,由于日光照射、大气作用、机械振动和施工偏载等因素的影响,构筑物会发生弯曲,施工平台会发生缓慢摆动。本文根据工程实例和试验研究,阐述了日光照射、大气作用等因素对高耸构筑物施工精度的影响,提出了消除... 高耸构筑物施工过程中,由于日光照射、大气作用、机械振动和施工偏载等因素的影响,构筑物会发生弯曲,施工平台会发生缓慢摆动。本文根据工程实例和试验研究,阐述了日光照射、大气作用等因素对高耸构筑物施工精度的影响,提出了消除这种影响的有效途径——分层投点法,给出了必要的精度分析资料。 展开更多
关键词 桥梁 桥墩 高耸构筑物 施工精度 对策
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对高速铁路施工测量的几点看法 被引量:5
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作者 徐万鹏 《铁道工程学报》 EI 1999年第4期29-32,共4页
高速铁路是一项综合系统工程 ,技术复杂 ,施工精度要求高 ,轨道铺设方法与普通铁路有本质区别。本文根据施工测量程序 ,从轨道高平顺要求入手 ,结合理论推导 ,对高速铁路施工测量平面控制桩的间距及测角精度 ,基平控制桩的间距及测量精... 高速铁路是一项综合系统工程 ,技术复杂 ,施工精度要求高 ,轨道铺设方法与普通铁路有本质区别。本文根据施工测量程序 ,从轨道高平顺要求入手 ,结合理论推导 ,对高速铁路施工测量平面控制桩的间距及测角精度 ,基平控制桩的间距及测量精度 ,以及勘测精度等问题提了几点看法。主要观点是 :施工测量平面控制桩间距不应大于 3 0 0 m,测角精度不大于 5″;基平桩按三等水准测量 ,基平桩间距不大于 4 0 0 m; 展开更多
关键词 高速铁路 施工测量 精度 高平顺指标 勘测
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光滑三次多项式面积公式及几种面积公式的对比分析 被引量:1
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作者 徐万鹏 郑风华 徐向真 《测绘通报》 CSCD 北大核心 1999年第5期31-32,共2页
本文推导了一个计算断面面积的公式,并对几种面积计算公式进行了对比分析,说明该公式不仅简单,规律性强,适用于实测断面,而且计算精度高。
关键词 面积测量 多项式面积公式 光滑处理 面积公式
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隧道位移监测新方法的可行性探索 被引量:33
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作者 徐万鹏 《铁道工程学报》 EI 2000年第2期65-68,共4页
本文根据新奥法隧道施工中位移监测的特点 ,结合现代测量仪器的发展 ,探索了两种隧道位移监测的新方法 :三维位移监测系统和隧道周边收敛的自由测站监测系统。其中 ,前者可以及时、快速、精确地在一个测站为多个监测断面提供可靠的三维... 本文根据新奥法隧道施工中位移监测的特点 ,结合现代测量仪器的发展 ,探索了两种隧道位移监测的新方法 :三维位移监测系统和隧道周边收敛的自由测站监测系统。其中 ,前者可以及时、快速、精确地在一个测站为多个监测断面提供可靠的三维变形量 ;后者可以大致在同一个测站上 ,以足够的精度为多个监测断面提供隧道周边收敛信息 ,其工效能比传统方法成倍提高。 展开更多
关键词 新奥法 隧道 位移监测 三维变形量 收敛信息
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