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题名膨胀岩(土)与铁路路基设计
被引量：1
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作者
高玉良
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机构
铁道部第二勘测设计院一分院
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出处
《路基工程》
1996年第6期22-26,共5页
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文摘
膨胀岩(土)在全国许多省区均有分布。为了探索膨胀岩(土)地区路基正确设计,进行了路基设计试验,通过实践总结经验,以找出有效的措施,保证路基长期稳定。
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关键词
膨胀土
路基
设计
试验
稳定措施
铁路
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分类号
U213.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名水城西站软土地基侧向约束抗滑桩设计
- 2
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作者
唐正坤
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机构
铁道部第二勘测设计院一分院
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出处
《路基工程》
1992年第1期19-24,共6页
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文摘
前言贵昆铁路在60年代大规模施工中,对滥坝至水城间几十公里的沿线软土路基病害工点,曾经投入了大量的设计、科研和施工力量。集中了国内优秀的科研人员进行全面的软土地基处理研究,并取得了较好的成绩,铁路通车已经廿余年,路基是稳定的。当时总结了这样几句话:“高作桥、低设挡、三米换填石,平底打砂桩。”它代表了滥水段软土地基路基加固的经验。在今天看来。
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关键词
软土地基
路基病害
路基加固
砂桩
填石
抗滑桩设计
反压护道
施工力量
侧向约束
排水固结
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名贯通式横列联设工业站设计实例
- 3
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作者
孙常慎
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机构
铁道部第二勘测设计院一分院
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
1991年第12期35-37,共3页
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文摘
工业站是铁路货运的主要发源地和消失点，担负着约占70％的铁路货物周转量，在铁路运输中占有重要地位。随着我国经济建设的发展，新建、扩建工业项目日益增多，工业站的数量也随之增加。工业站设计的合理与否，不仅影响到铁路运营工作的效率，而且会影响工业企业的正常生产和发展。因此，总结和研究工业站的作业和设计问题，不断提高设计水平，已成为铁路运营和站场设计人员日益关注的问题。
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关键词
工业站
贯通式
设计
铁路
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分类号
U291.15
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名饱和软粘土中设置袋装砂井的爆振排水固结试验
被引量：1
- 4
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作者
陈发达
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机构
铁道部第二勘测设计院一分院
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出处
《路基工程》
1998年第1期40-45,共6页
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文摘
通过引爆埋置在设有袋装砂井的饱和软粘土中的炸药爆破产生振动,挤密软土及消弱固液相之间联结,使软土中孔隙水压力累积升高,软粘土动排水速度加大,经过袋装砂井竖向排水迅速排出地表和袋装砂井穿入的下部中细砂层,随着孔隙水压力的消散,在上覆荷载及土层自重作用下加速软土的团结、沉降,提高软土的承载力,缩短施工期限。
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关键词
饱和软粘土
袋装砂井
爆振排水固结
铁路
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分类号
U215.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名工资制度改革的方案措施
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作者
徐琨
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机构
铁道部第二勘测设计院一分院
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出处
《铁道工程学报》
EI
1992年第4期92-97,共6页
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文摘
最近,国务院批转的《国家体改委关于一九九二年经济体制改革要点》中指出,国家着力控制好工资总额增长,不再规定企业职工普调工资,由企业根据经营状况自主确定内部工资分配形式。根据《要点》的这一精神,企事业内部的分配制度改革势在必行。下面,就我们铁路工资制度的现状及改革探索,谈些粗浅的认识和看法。
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关键词
工资制度改革
工资关系
技能工资
岗位工资
工龄工资
经济体制改革
方案措施
计件工资制
职工工资
自主确定
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分类号
U2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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