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三片平行系杆钢管混凝土拱桥的设计特点 被引量：2
1
作者 陈后军 《铁道标准设计》 2001年第1期32-33,共2页
主要针对该桥三片平行拱肋的受力特点以及主要结构设计与两片平行拱肋的钢管混凝土拱桥的不同点进行阐述
关键词 钢筋混凝土拱桥 设计特点 三片平行拱肋 结构设计
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三角形站场通过电路的设计
2
作者 王庆英 《铁道标准设计》 1996年第6期69-70,共2页
介绍一种三角形站场通过电路的设计思路、原理以及选排方法。
关键词 三角形站场 通过电路 设计 线路所 按钮继电器 铁路信号
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论三跨绝缘锚段关节设计
3
作者 陆大栋 《铁道工程学报》 EI 1991年第2期72-74,共3页
电气化铁路接触网绝缘锚段关节的平面布置,根据1983年出版的《接触网设计手册》规定:“绝缘锚段关节在站场与区间衔接处一般采用四跨绝缘关节”。其中突出“一般”两字表明,四跨排列的平面布置并不是唯一的方案。虽然过去和现在绝缘锚... 电气化铁路接触网绝缘锚段关节的平面布置,根据1983年出版的《接触网设计手册》规定:“绝缘锚段关节在站场与区间衔接处一般采用四跨绝缘关节”。其中突出“一般”两字表明,四跨排列的平面布置并不是唯一的方案。虽然过去和现在绝缘锚段关节的平面布置几乎都采用四跨排列。但也有例外,比如远在1978年6月,宝(鸡)天(水) 展开更多
关键词 绝缘锚段关节 接触线 受电弓 绝缘子串 拉出值 电分相 链形悬挂 分段绝缘器 平面布置 设计手册
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牵引变电站多媒体远程监控系统设计及开发 被引量：23
4
作者 黄慧汇 何三波 +1 位作者 陈维荣 陈学光 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2001年第12期45-47,68,共4页
针对电气化铁路牵引供电系统的实际情况 ,讨论了用于变电站自动化系统中的远程视频监控技术。在视频信息的压缩方法上选用自适应能力强的 H.2 63标准 ,以适应电气化铁路系统恶劣的通信环境。变电站与调度中心采用 DDN方式组网通信 ,并... 针对电气化铁路牵引供电系统的实际情况 ,讨论了用于变电站自动化系统中的远程视频监控技术。在视频信息的压缩方法上选用自适应能力强的 H.2 63标准 ,以适应电气化铁路系统恶劣的通信环境。变电站与调度中心采用 DDN方式组网通信 ,并讨论了先进的基于嵌入式 Web Server的远程视频监控方法。分析及开发实践表明 ,该方案能满足变电站自动化系统对视频监控的可靠性和实时性的要求 。 展开更多
关键词 牵引变电站 多媒体 电气化铁路 供电系统 远程监控系统
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地铁线路设计经验涉及问题的探讨 被引量：16
5
作者 张佩竹 《铁道工程学报》 EI 2001年第4期44-46,43,共4页
本文简述了地铁线站设计中应重视的几个方面及部分基本经验 ,就地铁项目设计中涉及的一些问题进行探讨并提出建议。
关键词 地铁线路 经验 问题探讨
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隧道洞外控制网设计与数据处理软件及其应用 被引量：1
6
作者 姚连璧 刘大杰 周全基 《测绘通报》 CSCD 北大核心 1998年第6期16-18,共3页
本文简述了隧道洞外控制网设计与数据处理软件ＴＳＤＤＰ的数学模型、功能、特点，并给出了运用该软件进行长梁山１３ｋｍ铁路隧道ＧＰＳ网与精密导线网设计与数据处理的计算结果。
关键词 隧道 洞外控制网 设计 数据处理 软件
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基于ActiveX Automation的铁路工程计算机辅助设计一体化 被引量：4
7
作者 楚振宇 《铁道学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第1期114-117,共4页
讨论基于ＡｕｔｏＣＡＤ的ＡｃｔｉｖｅＸＡｕｔｏｍ ａｔｉｏｎ 的铁路工程计算机辅助设计一体化，在分析现状的基础上，提出一体化软件的开发方法和软件结构，并且指出结合传统的开发工具，使用ＶｉｓｕａｌＢａｓｉｃ进行基于Ａｃｔ... 讨论基于ＡｕｔｏＣＡＤ的ＡｃｔｉｖｅＸＡｕｔｏｍ ａｔｉｏｎ 的铁路工程计算机辅助设计一体化，在分析现状的基础上，提出一体化软件的开发方法和软件结构，并且指出结合传统的开发工具，使用ＶｉｓｕａｌＢａｓｉｃ进行基于ＡｃｔｉｖｅＸＡｕｔｏｍ ａｔｉｏｎ 的面向对象的软件开发是实现铁路工程计算机辅助设计一体化的较好方法。 展开更多
关键词 VISUAL-BASIC 铁路 勘测 设计 Actirex AUTOCAD
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长梁山隧道防排水设计与施工 被引量：5
8
作者 高树峰 《铁道工程学报》 EI 1999年第4期53-57,共5页
隧道工程防排水是隧道工程设计的主要内容。如果没有可靠的防排水措施 ,地下水就会侵入 ,乃至危害运营和影响隧道使用寿命。目前 ,地下工程最大的病害就是渗漏水。整治渗漏 ,既困难费用又高。因此 ,从设计时就引起重视 ,精心设计 ,精心... 隧道工程防排水是隧道工程设计的主要内容。如果没有可靠的防排水措施 ,地下水就会侵入 ,乃至危害运营和影响隧道使用寿命。目前 ,地下工程最大的病害就是渗漏水。整治渗漏 ,既困难费用又高。因此 ,从设计时就引起重视 ,精心设计 ,精心施工。本文通过对长梁山隧道防排水设计原则、洞门段防排水、明洞防排水、地层超前注浆、初期支护、衬砌盲沟、铺设防水层、结构自防水、施工缝的防水等方面的设计与探讨 。 展开更多
关键词 长梁山隧道 防排水 设计 施工 铁路隧道
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工程控制网优化设计 被引量：2
9
作者 李文泉 《铁道工程学报》 EI 1992年第2期106-114,共9页
工程控制网设计通常是根据工程建筑物位置和施工测设上的需要来布置的;但工程控制网设计首先应在满足预定的点位精度的前提下,花费较少的工作量达到满意的结果,通称为“控制网优化设计”。
关键词 控制网优化设计 工程控制网 点位精度 观测值 精度分析 三边网 测边网 边角网 外业工作量 标称精度
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铁路建设项目预可行性研究中关于线路设计方案的论证 被引量：1
10
作者 杨德修 《铁道工程学报》 EI 2001年第1期14-17,共4页
铁路大中型建设项目在审批立项之前 ,都必须进行预可行性研究。铁路建设项目的线路设计方案 ,在预可行性研究阶段属于宏观决策问题 ,其主要内容涉及到铁路等级、主要技术标准、线路走向与接轨方案、综合能力配套及环境保护等重大问题。... 铁路大中型建设项目在审批立项之前 ,都必须进行预可行性研究。铁路建设项目的线路设计方案 ,在预可行性研究阶段属于宏观决策问题 ,其主要内容涉及到铁路等级、主要技术标准、线路走向与接轨方案、综合能力配套及环境保护等重大问题。本文详述了上述主要内容 ,通过案例加以论证 。 展开更多
关键词 铁路建设 预可行性研究 线路设计方案
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秦沈客运专线松、软路基设计技术 被引量：1
11
作者 屈晓辉 《铁道标准设计》 北大核心 2000年第9期1-3,共3页
在准高速、高速铁路的路基设计中 ,路基沉降控制和纵向刚度均匀性控制是设计者们急需解决的重大问题。它不仅是保证高速列车安全运行的最基础工程 ,而且也是关系列车能否以设计速度开通运行的关键工程。
关键词 秦沈客运专线 松软路基 设计 沉降控制 纵向刚度
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地下铁道站台限界加宽方法 被引量：1
12
作者 蔺增良 《地铁与轻轨》 2001年第3期17-22,共6页
1站台限界加宽与线路平面的关系 设计地下铁道线路的曲线位置时,为避免站台边缘出现曲线,其直缓点或直圆点至有效站台端的距离应在一定距离之外.这个距离,当站台在曲线外侧时为l1+l′,l′为动车转向架中心销至车体端(拖车或控制车则不... 1站台限界加宽与线路平面的关系 设计地下铁道线路的曲线位置时,为避免站台边缘出现曲线,其直缓点或直圆点至有效站台端的距离应在一定距离之外.这个距离,当站台在曲线外侧时为l1+l′,l′为动车转向架中心销至车体端(拖车或控制车则不包括与动车车体长度相等处为分界断面以外的司机室车体长度部分)的距离,l1为车辆定距. 展开更多
关键词 地下铁道 站台 限界加宽方法 计算 线路平面 内插法 公式法
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秦沈客运专线软弱地基处理措施的选择与设计
13
作者 宋绪国 《铁道标准设计》 北大核心 1999年第4期21-22,共2页
根据秦沈线沿线概况及工程地质条件、技术要求、工程措施的选择、设计计算等。
关键词 软弱地基 铁路 设计 计算 加固
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铁路轮渡纵断面设计探讨
14
作者 陶明鹤 《铁道工程学报》 EI 1996年第4期21-25,共5页
铁路轮渡工程在我国发展比较缓慢，在设计规范中还没有有关的系统的规定。本文针对铁路轮渡的特点，对其栈桥的纵断面设计作了详细的探讨。
关键词 铁路轮渡 栈桥 纵断面 设计
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天津地铁环控设计探讨
15
作者 朱建章 《铁道工程学报》 EI 1996年第1期128-132,共5页
本文就天津地铁建设工程的空调和通风问题作了较深入的研究，提出了不同方案进行计算机模拟分析对比，并对设计和使用中的一些具体问题作了预测和提出解决措施。
关键词 地铁 环控 设计
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高速铁路站前设计技术与主要问题的探讨
16
作者 屈晓辉 任润堂 《铁道工程学报》 EI 1999年第2期11-16,共6页
高速铁路设计是一项综合性很强的系统工程。目前，京沪高速铁路初步设计已经完成，有许多问题亟待进一步研究解决。本文通过对京沪高速铁路站前设计技术与主要问题的研究，提出了适应我国高速铁路线桥隧站设计的特点和存在的主要问题，... 高速铁路设计是一项综合性很强的系统工程。目前，京沪高速铁路初步设计已经完成，有许多问题亟待进一步研究解决。本文通过对京沪高速铁路站前设计技术与主要问题的研究，提出了适应我国高速铁路线桥隧站设计的特点和存在的主要问题，并对我国高速铁路下一阶段研究提出了明确的建议。 展开更多
关键词 高速铁路 站前设计 技术
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山区沿河铁路限坡选择及坡度设计
17
作者 欧阳全裕 《铁道建筑》 北大核心 1990年第12期11-14,共4页
本文介绍山区沿河铁路如何结合河床自然坡度和地形地质特征合理选择限坡。
关键词 铁路 限坡选择 坡度 设计
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立足铁路 统一标准——谈《铁路房屋暖通空调设计标准》(TB10056—98)
18
作者 朱建章 《铁道标准设计》 北大核心 2000年第10期42-45,共4页
通过对《铁路房屋暖通空调设计标准》(TB1 0 0 5 6— 98)的介绍 ,对铁路房屋采暖、通风、空气调节的设置标准及有关内容进行了阐述 ,并给出了一些具体分析及比较数据。
关键词 铁路房屋 暖通空调设计标准 空气调节 采暖 通风
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对单线中间站三个基本图型的再认识
19
作者 蔺增良 《铁道运输与经济》 北大核心 1993年第5期30-32,共3页
我国单线铁路横列式车站到发线有两种布置方式：一侧式和两侧式。单线铁路中间站到发线的道岔布置图型目前现场有三种：见图1、图2和图3。
关键词 单线中间站 列车站到发线 图型
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《锚定板路肩挡土墙》设计图的编制与使用
20
作者 彭泽仁 《铁道标准设计》 1994年第4期3-5,共3页
锚定板挡土结构与传统的重力式圬工挡土墙相比，具有明显的技术、经济效益。本文简述这种挡土建筑物的结构形式、受力特点及研究与发展概况。简要介绍《锚定板路肩挡上墙》设计图的编制内容、使用方法。重点论述本图编制中对主要构件的... 锚定板挡土结构与传统的重力式圬工挡土墙相比，具有明显的技术、经济效益。本文简述这种挡土建筑物的结构形式、受力特点及研究与发展概况。简要介绍《锚定板路肩挡上墙》设计图的编制内容、使用方法。重点论述本图编制中对主要构件的强度和结构的稳定性从各方面予以加强的措施。 展开更多
关键词 锚定板挡土墙 设计图 编制 使用 铁路 路基 路肩
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