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进站信号机点灯电路增加黄闪显示方案 被引量:1
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作者 陆鸿涛 《铁路通信信号设计》 2002年第1期33-35,共3页
2000年5月1日起执行的新技规第317条进站信号机显示增加“一个黄色闪光和一个黄色灯光”显示。表示准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置,进入站内越过下一架已经开放的信号机,且该信号机所防护的进路,经道岔的直向位置或18号及其以上... 2000年5月1日起执行的新技规第317条进站信号机显示增加“一个黄色闪光和一个黄色灯光”显示。表示准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置,进入站内越过下一架已经开放的信号机,且该信号机所防护的进路,经道岔的直向位置或18号及其以上道街的侧向位置。为此。 展开更多
关键词 进站信号机 点灯电路 黄闪显示 铁路信号 黄闪继电器
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青藏线联锁与区域控制方案探讨
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作者 熊志勇 《铁路通信信号设计》 2002年第1期17-19,共3页
1.青藏线的特点及联锁系统的要求青藏线格拉段北起青海省西部重镇格尔木市,沿青藏公路南行,途径五道梁、沱沱河,翻越唐古拉山后,进入西藏自治区境内,经安多、那曲、当雄、羊八井,至西藏自治区首府拉萨市,全长1142km。青藏线格拉段沿线... 1.青藏线的特点及联锁系统的要求青藏线格拉段北起青海省西部重镇格尔木市,沿青藏公路南行,途径五道梁、沱沱河,翻越唐古拉山后,进入西藏自治区境内,经安多、那曲、当雄、羊八井,至西藏自治区首府拉萨市,全长1142km。青藏线格拉段沿线经过地区均为高海拔地带,海拔高程大于4000m 地段960km, 展开更多
关键词 区域控制 青藏铁路 联锁系统 信号系统
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