电子计算机在铁路运输工作中的应用

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作者 石炳坤 《铁道运输与经济》 1986年第9期13-15,共3页

近几年来，铁路运用计算机，不论在广度或深度上，都有较快发展，正如丁部长所说：“目前，铁路的计算机应用已经从单项的、孤独的、局部的应用向系统过渡，从日常的工资、财务、统计计算向为运输生产服务过渡，从简单的联机向计算机网... 近几年来，铁路运用计算机，不论在广度或深度上，都有较快发展，正如丁部长所说：“目前，铁路的计算机应用已经从单项的、孤独的、局部的应用向系统过渡，从日常的工资、财务、统计计算向为运输生产服务过渡，从简单的联机向计算机网络过渡”。本文介绍的是计算机在铁路运输工作方面的应用情况。 展开更多

关键词 铁路运输 运输生产 电子计算技术 网络过渡 计算机网 运输指标 计算机应用 上海铁路局 要车计划表 哈尔滨铁路局

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采用电子计算机加速铁路运营管理现代化

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作者 王光华 《铁道运输与经济》 1984年第Z2期20-23,9,共5页

现在是信息时代，世界范围都在研究“第三次浪潮”、“第四次工业革命”问题，面临经济、文化、社会、生活等各方面的巨大变革。为迎接这一挑战，抓住这一机会，我国正在研究对策，以加快现代化的步伐，我国铁路也是如此。

关键词 铁路运营 铁路分局 精密统计 加快现代化 货车动态 第三次浪潮 管理现代化 运输计划 列车确报 运营管理

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计算机辅助编制旅客列车运行详图的研究 被引量：1

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作者 周小棋 郭富娥 王光华 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第3期65-71,共7页

根据我国铁路运输工作特点,在全路直通客车方案编制工作的基础上,对利用电子计算机编制旅客列车运行详图进行研究,提出了以编制旅客列车运行详图的压缩范围搜索法为主要内容的全套算法,并已通过编程在计算机上加以实现。

关键词 计算机 客车 列车运行图

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铁路车辆检修财务清算及成本分析的计算机实现

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作者 关继华 齐小明 《铁道运输与经济》 北大核心 1994年第3期34-37,共4页

介绍了我国铁路车辆部门统一开发、统一实施的第一个全路通用的“货车修理费财务清算及成本分析微机管理系统”的结构、功能以及解决主要的技术关键。

关键词 财务管理 成分分析

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基于WSR方法论的信息系统项目评价研究 被引量：19

5

作者 徐维祥 张全寿 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 2000年第10期4-6,13,共4页

以物理 -事理 -人理 (WSR)系统方法论为指导 ,分析了信息系统项目评价的重要性和特殊性。探讨了物理、事理、人理之间的关系 ,WSR的特性以及应用途径。提出了评价信息系统项目新的指标体系模型和算法———DHGF集成法。

关键词 信息系统 项目评价方法 指标 WSR方法论

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信息系统项目评价DHGF集成法 被引量：10

6

作者 徐维祥 张全寿 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2000年第5期60-62,共3页

该文依据从定性到定量综合集成方法论，提出了将Ｄｅｌｐｈｉ、层次分析、灰色关联。模糊评判方法集成，用以评价信息系统项目的新方法──ＤＨＧＦ集成法。应用结果表明，该方法可以发挥多种方法的长处，避免它们的弱点，提高评价工作... 该文依据从定性到定量综合集成方法论，提出了将Ｄｅｌｐｈｉ、层次分析、灰色关联。模糊评判方法集成，用以评价信息系统项目的新方法──ＤＨＧＦ集成法。应用结果表明，该方法可以发挥多种方法的长处，避免它们的弱点，提高评价工作质量。 展开更多

关键词 信息系统 DHGF集成法 项目评价

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利用随机Petri网对编组站作业系统建模及分析的研究 被引量：3

7

作者 张宁 张全寿 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期13-18,共6页

研究随机 Petri网运行机制 ,提出了平均流量的概念 ,并利用流量平衡的原理 ,给出计算 Petri网各状态出现概率的算法。提出建立编组站作业系统模型的方法 ,并以列车到达 -解体环节为例 ,阐明利用这一算法对编组站各作业环节进行建模、计... 研究随机 Petri网运行机制 ,提出了平均流量的概念 ,并利用流量平衡的原理 ,给出计算 Petri网各状态出现概率的算法。提出建立编组站作业系统模型的方法 ,并以列车到达 -解体环节为例 ,阐明利用这一算法对编组站各作业环节进行建模、计算和分析的方法。 展开更多

关键词 编组站作业系统 随机PETRI网 建模 铁路 DEDS 研究 算法

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基于人工智能的铁路车辆自动判别方法的研究 被引量：4

8

作者 张宁 路红英 +1 位作者 张海滨 张全寿 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第6期46-49,共4页

研究利用人工智能实现铁路车辆自动判别的方法 ,提出用框架结构描述车型 ,并研究车型知识库建立方法 ,给出采用推理的方法来判别车辆的算法 ,文中特别论述了在轴距数据不完整情况下 ,利用规则库进行轴距插补的判断并实现准确判辆的过程 ... 研究利用人工智能实现铁路车辆自动判别的方法 ,提出用框架结构描述车型 ,并研究车型知识库建立方法 ,给出采用推理的方法来判别车辆的算法 ,文中特别论述了在轴距数据不完整情况下 ,利用规则库进行轴距插补的判断并实现准确判辆的过程 ,最后介绍了判辆系统实现及提高其性能的方法。 展开更多

关键词 人工智能 知识库 推理 铁路车辆判别方法

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基于TMIS的铁路运输DSS结构模型设计与开发策略分析 被引量：2

9

作者 徐维祥 张全寿 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 1999年第7期126-128,共3页

该文以铁路运输管理信息系统为背景，分析了开发铁路运输决策支持系统（TDSS）的重要性和可行性。探讨了TDSS的智能化原理和方法。并提出了TDSS的结构模型及开发策略。

关键词 铁路运输 TMIS DSS 结构模型 计算机

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我国铁路网规划辅助决策支持系统的研究与开发

10

作者 张喜 张全寿 《中国铁路》 1999年第8期24-28,共5页

结合我国铁路的实际,基于Mapinfo地理信息系统(GIS)的软件技术,对全国铁路网规划辅助决策支持系统(CRNPDSS)的开发目标、功能、结构、模型与算法设计等进行了探讨,并结合京九铁路的修建进行了实例分析。

关键词 铁路网 规划 辅助决策 支持系统 CRNPDSS

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铁路车号自动识别系统(ATIS)的总体设计 被引量：5

11

作者 齐小明 《铁道运输与经济》 北大核心 2002年第2期29-31,共3页

铁路车号自动识别系统 (ATIS)是在列车运行过程中 ,自动采集车次、车号信息 ,提供给各级运输组织和相关管理部门 ,实现对全路列车、机车、车辆实时追踪管理。在阐述ATIS的结构和功能设计的基础上 。

关键词 ATIS 铁路车号自动识别系统 列车运行 运输组织 车辆 机车 总体设计 供给 管理部门 信息

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铁路信息系统与运输管理信息系统（TMIS）总体结构的研究 被引量：3

12

作者 张全寿 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第S2期1-7,共7页

信息技术是铁路运输管理现代化的核心技术之一，中国铁路所承担的繁重的任务和复杂组织机构，决定了铁路信息系统将是一个非常复杂的巨型系统，其核心运输管理信息系统（ＴＭＩＳ）将是世界铁路运输管理信息系统中最庞大、最复杂的系统... 信息技术是铁路运输管理现代化的核心技术之一，中国铁路所承担的繁重的任务和复杂组织机构，决定了铁路信息系统将是一个非常复杂的巨型系统，其核心运输管理信息系统（ＴＭＩＳ）将是世界铁路运输管理信息系统中最庞大、最复杂的系统，采用集中与分布相结合的结构是最优方案。 展开更多

关键词 信息技术 现代化管理 网络管理 TMIS

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加拿大和法国信息系统的维护管理体制 被引量：1

13

作者 王麟书 李中浩 +4 位作者 王忠义 张逸 张红麟 赵海宽 王嘉彧 《中国铁路》 北大核心 2002年第5期44-47,共4页

介绍加拿大国家铁路信息管理部、加拿大航空公司、法国铁路客运信息中心、IBM加拿大蒙特利尔培训中心和IBM法国蒙伯利埃技术中心等机构的基本概况及其信息系统管理与维护体系的模式;阐述我国按照加拿大国铁模式,将铁路电算系统组建为全... 介绍加拿大国家铁路信息管理部、加拿大航空公司、法国铁路客运信息中心、IBM加拿大蒙特利尔培训中心和IBM法国蒙伯利埃技术中心等机构的基本概况及其信息系统管理与维护体系的模式;阐述我国按照加拿大国铁模式,将铁路电算系统组建为全路统一管理的信息集团,进行市场化运作的有利方面;提出了我国铁路信息化建设与改革的3点建议。 展开更多

关键词 加拿大 法国 信息系统 维护管理体制 铁路信息化 模式 考察

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全路通用货运制票系统研究

14

作者 李方 齐小明 《铁道运输与经济》 北大核心 1996年第6期28-30,共3页

根据铁路通用货运制票系统的设计目标及特殊要求，介绍了该系统的软硬件环境、系统功能、模块划分等，并对主要模块的设计作了描述。分析和评价系统的特点及社会效益和经济效益，并且结合评审意见，提出了进一步优化和完善的建议。

关键词 制票系统 设计 评价 铁路运输 货物运输

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再用两年基本建成TMIS系统

15

作者 李中浩 《中国铁路》 北大核心 2001年第4期11-13,共3页

指出TMIS建设是当前铁路信息化建设的核心,阐述了发挥TMIS整体效益、加快剩余工程建设、为TMIS建设创造良好环境的重要性和措施。

关键词 TMIS 建设进度 建设环境 资源共享 铁路信息化 中国

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我国铁路枢纽站场建设的飞跃发展

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作者 徐俊 《铁道运输与经济》 1984年第Z2期43-44,共2页

我们怀着无比兴奋的心情，迎接我们伟大祖国建国三十五周年。三十五年来，我们的国家在中国共产党的领导下，各方面都取得了很大成绩，发生了巨大的变化。尤其是在党的十一届三中全会以后，各方面的变化更深刻，更巨大。铁路的建设也是... 我们怀着无比兴奋的心情，迎接我们伟大祖国建国三十五周年。三十五年来，我们的国家在中国共产党的领导下，各方面都取得了很大成绩，发生了巨大的变化。尤其是在党的十一届三中全会以后，各方面的变化更深刻，更巨大。铁路的建设也是这样，在铁路枢纽站场建设方面也有了飞跃的发展。 展开更多

关键词 铁路枢纽 铁路干线 驼峰调车场 运输能力 驼峰编组站 铁路运量 简易驼峰 十一届三中全会 主要编组站 色灯信号

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大力发展铁路运营管理信息系统

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作者 施雨农 《中国铁路》 1991年第3期6-8,5,共4页

本文主要介绍了铁路运营管理信息系统的建设原则、主要子系统、计算机网络和实施情况。

关键词 铁路 运营管理 信息系统

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