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题名双层客车车轴疲劳寿命可靠性计算
被引量：8
- 1
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作者
魏长竹
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机构
铁道部浦镇车辆工厂
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出处
《铁道学报》
EI
CSCD
北大核心
1994年第2期108-114,共7页
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文摘
本文应用疲劳损伤累积理论，讨论了车轴中值疲劳寿命的计算方法，同时按疲劳寿命服从对数正态分布规律，建立了对数寿命与失效概率的分布函数。据此，借助于文献［１］所提供的双层客车车轴载荷（应力）谱，具体计算了双层客车车轴的疲劳寿命及其相应的可靠度，并提出了双层客车车轴额定寿命为１５年的建议。
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关键词
双层客车
车轴
疲劳寿命
可靠性
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Keywords
double-deck passenger car,shaft,fatigue life,reliability calculation,specified life,suggestion
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分类号
U271.703.3
[机械工程—车辆工程]
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题名阻燃型竹质复合板在铁路客车上的应用
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作者
钱庆生
袁伟
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机构
铁道部浦镇车辆工厂
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出处
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
1991年第S1期51-53,共3页
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文摘
0 前言我国幅员辽阔、森林覆盖面积占国土比例较小,约为12％,木材资源紧缺.随着国民经济的发展,木材的供需矛盾日益突出.目前铁路客车内部为全木质结构,每辆车的木材消耗达10m^3以上(净材).寻求质优价廉的代木材料是当务之急.我厂自1982年开始客车的节代木设计工作.近年来,在25.5~M
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关键词
铁路客车
竹质
木材资源
复合板
阻燃型
木质结构
森林覆盖面积
旅客列车
联合研制开发
木材供需矛盾
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分类号
N
[自然科学总论]
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题名阻燃型竹质复合板在铁路客车上的应用
- 3
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作者
钱庆生
袁伟
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机构
铁道部浦镇车辆工厂
铁道部浦镇车辆工厂
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出处
《北方交通大学学报》
CSCD
北大核心
1991年第1期51-53,共3页
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关键词
阻燃型
竹材
复合板
铁路
客车
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分类号
U271.042
[机械工程—车辆工程]
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题名表面状态对滚动轴承接触疲劳磨损的影响
被引量：1
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作者
周海珊
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机构
铁道部浦镇车辆工厂
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出处
《表面工程》
CSCD
1994年第2期35-38,共4页
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文摘
本文分析了影响滚动轴承接触疲劳磨损的各种因素，指出了滚动面的麻点和剥离是接触疲劳磨损的表现形式；接触疲劳磨损是由滚动面产生应力集中和应变集中及塑性变形所造成。
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关键词
接触疲劳
滚动轴承
磨损
表面状态
麻点
应力集中
塑性变形
应变
剥离
中和
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分类号
TG115
[金属学及工艺—物理冶金]
TH117
[机械工程—机械设计及理论]
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