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轮轨踏面外形的实际测量及几何接触的进一步研究 被引量:38
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作者 沈钢 黎冠中 +1 位作者 李小江 曹志礼 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第5期24-28,共5页
研究了轮轨外形的高精度测量方法,即滚轮爬行式测量方法。研制了新一代的能用于不落轮测量的装置,对仪器的测量误差作了详细分析。提出了一种实用的外形平滑方法和几何接触的二维/三维通用算法,并研制了与仪器配套的计算分析软件。... 研究了轮轨外形的高精度测量方法,即滚轮爬行式测量方法。研制了新一代的能用于不落轮测量的装置,对仪器的测量误差作了详细分析。提出了一种实用的外形平滑方法和几何接触的二维/三维通用算法,并研制了与仪器配套的计算分析软件。对运用中的DF11 机车的轮对踏面外形作了测量研究,获得了关键的用于机车动力学分析的实际轮轨接触参数。为铁路车辆转向架的径向导向问题研究提供了第一手资料和手段。 展开更多
关键词 轮轨关系 外形测量 列车 几何接触
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