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铁路旅客旅行换乘方案优选算法
被引量：
14
1
作者
崔炳谋
马钧培
+1 位作者
陈光伟
王明才
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第6期122-127,共6页
为给铁路旅客选择合理的旅行方案提供参考,以旅行目标值与换乘目标值之和最小作为目标函数值,考虑旅客从起点站出发、最终到达终到站、在中转站进出平衡的约束条件,建立旅客旅行换乘方案选择问题的数学模型。分别给出旅行时间、换乘次...
为给铁路旅客选择合理的旅行方案提供参考,以旅行目标值与换乘目标值之和最小作为目标函数值,考虑旅客从起点站出发、最终到达终到站、在中转站进出平衡的约束条件,建立旅客旅行换乘方案选择问题的数学模型。分别给出旅行时间、换乘次数、票价、距离、到发时刻和综合指数6种目标权值的确定方法,提出最短路法和列车匹配法2种求解方法。最短路法是通过构造并简化旅客运输网络,求出网络上若干条次短路,再根据各条次短路上列车的接续,构造列车换乘方案网络图,根据该网络的目标权值确定最短路,得到最优换乘方案。列车匹配法是根据列车运行图信息直接搜索发、到站的接续列车集合,求其两列车对应的重合停车站,根据重合停车站集合的情况选择迭代步数,剔除显然不利方案,构成换乘方案,根据方案的权值进行比选,得到最优换乘方案。对2种算法均用C#编程实现,并用现有的全路客票数据进行检算。计算结果表明:2种算法均能得到最优换乘方案;列车匹配法所用计算时间比最短路法少160 ms。
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关键词
旅行路径
换乘方案
方案比选
最短路
列车匹配
优选算法
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职称材料
美国铁路调度集中系统对我国铁路发展CTC的启示
被引量：
3
2
作者
俞刚
张海军
+3 位作者
魏瑜
刘朝英
何杰
马建军
《中国铁路》
北大核心
2005年第8期19-22,共4页
通过对美国柏林顿北方圣菲及诺福克南方两家铁路公司的考察,阐述了美国铁路公司调度指挥机构设置及调度指挥管理模式,以及美国铁路调度集中系统的主要特点,提出美国铁路调度集中系统对我国铁路发展调度集中系统的几点启示。
关键词
美国铁路
调度集中系统
系统特点
发展
调度集中系统
铁路发展
美国
CTC
铁路公司
调度指挥
管理模式
机构设置
主要特点
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职称材料
题名
铁路旅客旅行换乘方案优选算法
被引量：
14
1
作者
崔炳谋
马钧培
陈光伟
王明才
机构
铁道
科学研究院电子计算技术研究所
铁道部信息化办公室
铁道部
信息
技术中心
沈阳铁路局
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第6期122-127,共6页
文摘
为给铁路旅客选择合理的旅行方案提供参考,以旅行目标值与换乘目标值之和最小作为目标函数值,考虑旅客从起点站出发、最终到达终到站、在中转站进出平衡的约束条件,建立旅客旅行换乘方案选择问题的数学模型。分别给出旅行时间、换乘次数、票价、距离、到发时刻和综合指数6种目标权值的确定方法,提出最短路法和列车匹配法2种求解方法。最短路法是通过构造并简化旅客运输网络,求出网络上若干条次短路,再根据各条次短路上列车的接续,构造列车换乘方案网络图,根据该网络的目标权值确定最短路,得到最优换乘方案。列车匹配法是根据列车运行图信息直接搜索发、到站的接续列车集合,求其两列车对应的重合停车站,根据重合停车站集合的情况选择迭代步数,剔除显然不利方案,构成换乘方案,根据方案的权值进行比选,得到最优换乘方案。对2种算法均用C#编程实现,并用现有的全路客票数据进行检算。计算结果表明:2种算法均能得到最优换乘方案;列车匹配法所用计算时间比最短路法少160 ms。
关键词
旅行路径
换乘方案
方案比选
最短路
列车匹配
优选算法
Keywords
Travel route
Transfer scheme
Scheme comparison and selection
Shortest path
Train matching
Optimization algorithm
分类号
U293.32 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
美国铁路调度集中系统对我国铁路发展CTC的启示
被引量：
3
2
作者
俞刚
张海军
魏瑜
刘朝英
何杰
马建军
机构
铁道部信息化办公室
铁道部
运输局调度部
铁道部
计划司
铁道部
运输局基础部
铁道部
调度部
出处
《中国铁路》
北大核心
2005年第8期19-22,共4页
文摘
通过对美国柏林顿北方圣菲及诺福克南方两家铁路公司的考察,阐述了美国铁路公司调度指挥机构设置及调度指挥管理模式,以及美国铁路调度集中系统的主要特点,提出美国铁路调度集中系统对我国铁路发展调度集中系统的几点启示。
关键词
美国铁路
调度集中系统
系统特点
发展
调度集中系统
铁路发展
美国
CTC
铁路公司
调度指挥
管理模式
机构设置
主要特点
Keywords
American Railways, Centralized Dispatching System, Characteristics of System, Development
分类号
U284.59 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
F532.3 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
铁路旅客旅行换乘方案优选算法
崔炳谋
马钧培
陈光伟
王明才
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
14
在线阅读
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职称材料
2
美国铁路调度集中系统对我国铁路发展CTC的启示
俞刚
张海军
魏瑜
刘朝英
何杰
马建军
《中国铁路》
北大核心
2005
3
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