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客运专线跨区间无缝线路桥上钢轨伸缩调节器的设置
被引量：
11
1
作者
朱彬
《铁道标准设计》
2006年第z1期86-89,共4页
跨区间无缝线路在大跨度桥上设置钢轨伸缩调节器(REJ),可有效改善轨道结构及墩台受力,结合工程实际,就客运专线大跨度连续梁桥设置REJ的方式进行了探讨,提出REJ在大跨度桥上的布置原则。取消REJ可提高线路的平顺性,减少维修工作,并对取...
跨区间无缝线路在大跨度桥上设置钢轨伸缩调节器(REJ),可有效改善轨道结构及墩台受力,结合工程实际,就客运专线大跨度连续梁桥设置REJ的方式进行了探讨,提出REJ在大跨度桥上的布置原则。取消REJ可提高线路的平顺性,减少维修工作,并对取消REJ的可行性进行了研究,提出设置小阻力扣件及多固定墩方案。
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关键词
客运专线
跨区间无缝线路
大跨度桥梁
钢轨伸缩调节器
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职称材料
题名
客运专线跨区间无缝线路桥上钢轨伸缩调节器的设置
被引量：
11
1
作者
朱彬
机构
铁道第四勘测设计院线站处
出处
《铁道标准设计》
2006年第z1期86-89,共4页
文摘
跨区间无缝线路在大跨度桥上设置钢轨伸缩调节器(REJ),可有效改善轨道结构及墩台受力,结合工程实际,就客运专线大跨度连续梁桥设置REJ的方式进行了探讨,提出REJ在大跨度桥上的布置原则。取消REJ可提高线路的平顺性,减少维修工作,并对取消REJ的可行性进行了研究,提出设置小阻力扣件及多固定墩方案。
关键词
客运专线
跨区间无缝线路
大跨度桥梁
钢轨伸缩调节器
分类号
U213.9+3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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1
客运专线跨区间无缝线路桥上钢轨伸缩调节器的设置
朱彬
《铁道标准设计》
2006
11
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