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铁道第四勘察设计院铁路工程地质世纪成就回顾
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作者 顾湘生 刘宝亨 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2005年第z1期29-39,共11页
文章概述介绍了铁道第四勘察设计院50余年来,在铁路工程地质方面所取得的成就。回顾了机构、人员和装备的发展;工程地质勘察技术发展、科研成果及业务建设等历史发展过程。
关键词 工程地质 勘察技术
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PDM系统在铁路设计院信息化中的应用 被引量:1
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作者 黎江 刘正自 《铁道运输与经济》 北大核心 2005年第5期83-85,共3页
分析设计院在数据管理中存在的问题,论述产品数据管理系统(PDM)实施的必要性。在论述PDM系统体系结构的基础上,根据设计院的工作特点,介绍了PDM系统在项目管理、文档管理、电子仓库、应用系统集成、提供公共接口、统计、安全等方面的主... 分析设计院在数据管理中存在的问题,论述产品数据管理系统(PDM)实施的必要性。在论述PDM系统体系结构的基础上,根据设计院的工作特点,介绍了PDM系统在项目管理、文档管理、电子仓库、应用系统集成、提供公共接口、统计、安全等方面的主要功能特点。 展开更多
关键词 PDM系统 铁路设计院 信息化建设 数据管理 项目管理 文档管理 电子仓库 系统集成 公共接口 安全性
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东部沿海铁路桥涵勘察设计中必须关注的问题 被引量:1
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作者 薛照钧 《铁道标准设计》 2002年第12期17-19,共3页
东部沿海铁路通道是我国铁路路网规划“八纵八横”的重要一纵 ,受自然条件影响大 ,工程环境恶劣 ,致使桥梁建设技术复杂难度大。笔者结合工作实践 ,指出所要关注的重点问题及处理思路。
关键词 沿海铁路 勘察 设计 东部地区 桥涵工程
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3S技术在铁路勘察设计中的应用 被引量:3
4
作者 江俊伟 赖旭东 《铁道勘察》 2004年第4期77-79,共3页
简要介绍 3S(GIS、GPS和RS)技术及其融合技术在铁路勘察设计中的主要应用 。
关键词 地理信息系统 遥感技术 全球定位系统 铁路勘测设计
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武广线高边坡陡坡地段桩板结构路基的设计理论探讨 被引量:24
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作者 詹永祥 蒋关鲁 +1 位作者 牛国辉 郭建湖 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2007年第S1期94-96,101,共4页
研究目的:桩板结构路基是土质路基上无砟轨道的一种新型结构形式,本文结合武广线桩板结构路基的设计,初步探讨桩板结构路基的设计方法,希望能够为桩板结构路基的设计及应用提供参考。研究结果:桩板结构路基是高边坡陡坡地段地基加固的... 研究目的:桩板结构路基是土质路基上无砟轨道的一种新型结构形式,本文结合武广线桩板结构路基的设计,初步探讨桩板结构路基的设计方法,希望能够为桩板结构路基的设计及应用提供参考。研究结果:桩板结构路基是高边坡陡坡地段地基加固的一种有效形式,通过计算,承载板挠度、桩基础承载力及其变形均满足了无砟轨道的控制指标要求,是桩板结构路基应用范围的一个新的突破。 展开更多
关键词 客运专线 桩板结构路基 高边坡陡坡地段
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江(海)底公路隧道安全疏散设计初探 被引量:12
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作者 吕锋 胡国平 +1 位作者 孙建军 焦齐柱 《消防科学与技术》 CAS 2007年第2期158-160,共3页
结合杭州钱江通道及接线工程隧道的工程实例,分析了过江公路隧道的火灾危险性,并通过对国内外典型公路隧道工程的分析比较,探讨了过江(海)隧道的安全疏散设计,提出了解决江(海)底公路隧道安全疏散问题的基本方法。
关键词 江(海)底隧道 疏散 疏散通道 火灾危险性
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广珠城际西江特大桥主桥方案设计研究 被引量:7
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作者 罗世东 刘振标 +1 位作者 陈勇 杨光 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2006年第A02期36-39,共4页
介绍了广珠城际快速轨道交通工程西江特大桥主桥桥式方案的构思,通过研究比选,采用100 m+2×210 m+100 m独塔斜拉连续刚构组合桥式方案。该桥式结构新颖、刚度条件好且经济美观,在现代高速铁路桥梁中不失为较佳桥型方案之一。
关键词 铁路桥 斜拉连续刚构 组合结构 方案比较
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江珠高速公路荷麻溪大桥设计 被引量:5
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作者 朱孟君 彭卫国 +1 位作者 崔铁万 薛照钧 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2007年第4期38-41,共4页
荷麻溪大桥是广东省江门至珠海高速公路上的一座特大桥梁。主桥为单索面部分斜拉桥,主跨230 m,主梁采用单箱三室预应力混凝土结构,索塔截面为哑铃形,采用高强度镀锌钢绞线索。引桥采用跨度30 m、20 m的简支梁。
关键词 部分斜拉桥 预应力混凝土结构 箱形梁 桥梁设计
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岩溶隧道安全设计、施工与管理 被引量:30
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作者 张民庆 黄鸿健 田四明 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2007年第5期75-81,85,共8页
研究目的:渝怀线圆梁山隧道、宜万线马鹿箐隧道发生了重大工程灾害,造成了巨大的经济损失和人员伤亡。因此,如何有效地解决岩溶隧道的施工安全,已受到铁道部各级领导高度重视。本文主要介绍了岩溶隧道的安全设计、施工与管理的各环节,... 研究目的:渝怀线圆梁山隧道、宜万线马鹿箐隧道发生了重大工程灾害,造成了巨大的经济损失和人员伤亡。因此,如何有效地解决岩溶隧道的施工安全,已受到铁道部各级领导高度重视。本文主要介绍了岩溶隧道的安全设计、施工与管理的各环节,以期对今后岩溶隧道的安全修建提供借鉴。研究方法:结合以往隧道施工中的经验与教训,对岩溶隧道风险等级进行划分,并对岩溶隧道的安全要素进行剖析,研究各安全要素的主要内容。研究结论:为规避岩溶隧道风险,设计、施工和管理各环节都应进行风险辨识,制定相应的风险对策:设计阶段,应对岩溶隧道进行风险等级划分,并依此进行相应的必要设计;施工阶段,应加强安全培训,将施工原则、施工方法、风险辨识、逃生系统有效地贯穿于施工过程中;对复杂的岩溶隧道应进行超前预测预报专项化管理,对岩溶的治理应进行程序化、制度化和专项费用管理。 展开更多
关键词 岩溶隧道 安全 设计 施工 管理
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宜万铁路宜昌长江大桥主桥结构设计 被引量:6
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作者 刘振标 严爱国 罗世东 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2006年第A02期16-20,共5页
宜万铁路宜昌长江大桥主桥采用(130+2×275+130)m连续刚构柔性拱组合结构,具有整体刚度大、受力性能优越、施工方便的特点。主要介绍主桥的结构设计特点。
关键词 铁路桥 连续刚构柔性拱 组合结构 桥梁设计
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温福铁路昆阳特大桥主桥连续梁拱施工设计 被引量:17
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作者 黄纳新 严爱国 罗世东 《铁道标准设计》 2005年第11期31-33,共3页
温福铁路昆阳特大桥主桥为(64+136+64)m预应力混凝土连续梁与钢管混凝土拱组合结构,着重阐述其主梁结构构造及施工方法、静力计算分析及受力特点。
关键词 铁路桥 连续梁拱 组合结构 设计
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武汉长江隧道工程火灾通风设计 被引量:7
12
作者 车轮飞 郭辉 林昶隆 《暖通空调》 北大核心 2006年第8期64-66,共3页
介绍了隧道内火灾的特点和武汉长江隧道工程的通风设计。通过建模计算关键段的参数来检验通风设计的合理性。
关键词 火灾通风 长江隧道 仿真
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高水压富水山岭隧道设计 被引量:7
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作者 王伟 苗德海 田四明 《铁道标准设计》 2007年第8期49-52,共4页
通过对地下水渗流场理论解析公式的推导与分析,结合宜万线齐岳山隧道高水压富水地段现场具体处理情况,提出高水位富水隧道设计应遵循的基本原则"以堵为主,限量排放";地层注浆是实现限量排放的主要方式,确定注浆加固范围时应... 通过对地下水渗流场理论解析公式的推导与分析,结合宜万线齐岳山隧道高水压富水地段现场具体处理情况,提出高水位富水隧道设计应遵循的基本原则"以堵为主,限量排放";地层注浆是实现限量排放的主要方式,确定注浆加固范围时应注意注浆帷幕体自身的稳定性;排水系统是衬砌结构设计中不可缺少的一部分,在完善可靠的排水系统下,衬砌结构承受的外水荷载可以较大幅度地进行折减。 展开更多
关键词 铁路山岭隧道 高水压 限量排放 注浆 外水荷载 排水系统
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无砟轨道1-80m下承式钢管混凝土拱桥设计 被引量:4
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作者 严定国 黄纳新 陈勇 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2007年第S1期236-239,共4页
研究目的:1-80m下承式钢管混凝土拱桥,为钢箱梁与钢管混凝土拱组合结构,属于有推力拱桥,该桥式方案在我国铁路上是首次采用,需要研究论证,以保证设计安全合理。研究结果:设计表明该桥结构安全可靠,性能优良,且与周围自然环境交相互映,... 研究目的:1-80m下承式钢管混凝土拱桥,为钢箱梁与钢管混凝土拱组合结构,属于有推力拱桥,该桥式方案在我国铁路上是首次采用,需要研究论证,以保证设计安全合理。研究结果:设计表明该桥结构安全可靠,性能优良,且与周围自然环境交相互映,满足无砟轨道要求。 展开更多
关键词 无砟轨道 钢箱梁 钢管混凝土拱
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铁路隧道工程结构防排水设计理念及施工措施的探讨 被引量:13
15
作者 殷怀连 张民庆 《铁道标准设计》 2006年第6期69-71,共3页
通过剖析现行铁路隧道有关结构防排水的技术规范,结合目前我国施工水平现状,指出施工过程中普遍存在的难以解决的技术问题。针对施工的客观实际,对铁路隧道工程结构防排水的设计和施工技术措施进行探讨。
关键词 铁路隧道 防排水 技术规范 设计理念
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柔性基础下水泥搅拌桩复合地基分析与设计 被引量:4
16
作者 李时亮 郑俊杰 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第S1期103-105,共3页
结合工程试验及模型试验结果,对水泥搅拌桩复合地基在柔性基础及刚性基础下的工作性状进行了分析,并对柔性基础下水泥搅拌桩复合地基设计方法进行了探讨。
关键词 刚性基础 柔性基础 复合地基 工作性状
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铁路大跨度刚架拱桥结构设计与分析 被引量:2
17
作者 桂婞 王新国 +1 位作者 严爱国 黄中平 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2006年第A02期119-123,共5页
阐述了九江至南昌城际轨道交通修水特大桥主桥桥式方案的构思,该桥受线路条件控制,要求尽量采用较低梁高的桥式方案,通过研究比选,设计推荐采用(32+140+32)m钢箱刚架拱桥式方案。重点介绍该桥式结构的总体设计和结构分析。
关键词 铁路桥 刚架拱 桥梁设计
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宜万铁路落步溪大桥178 m混凝土拱桥设计 被引量:15
18
作者 瞿国钊 刘华全 《铁道标准设计》 2005年第11期57-59,共3页
介绍宜万铁路落步溪大桥178 m双线铁路劲性骨架混凝土拱桥的设计。包括拱顶结构、桥面纵梁、拱上立柱的设计,拱肋中心距的选择、拱轴系数的选择、拱肋截面高度的选择、钢骨架的构造,桥梁的动力线性分析等。
关键词 铁路桥 劲性骨架混凝土拱桥 设计
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轨道交通环境与设备监控系统的设计与实现 被引量:5
19
作者 李士峰 黎江 《铁路计算机应用》 2006年第11期49-51,共3页
环境与设备监控系统的监控对象为地铁车站及区间隧道的环控系统及相关机电设备,对地铁正常、安全运营和服务质量起着重要作用。本文根据轨道交通监控系统的特点,结合南京地铁设备监控系统(BAS)的实施,对轨道交通环境及(BAS)的基本设计... 环境与设备监控系统的监控对象为地铁车站及区间隧道的环控系统及相关机电设备,对地铁正常、安全运营和服务质量起着重要作用。本文根据轨道交通监控系统的特点,结合南京地铁设备监控系统(BAS)的实施,对轨道交通环境及(BAS)的基本设计原则、功能要求、系统构成、网络技术等方面进行了较全面的分析和论述,具有一定的参考作用。 展开更多
关键词 轨道交通 环境 机电设备 监控系统
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新建铁路线路数字化设计平台的研究 被引量:3
20
作者 郭良浩 王怀 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2006年第z1期119-125,共7页
目前利用数字摄影测量技术,已能生产数字线划图、正射影像图、数字高程模型、立体配对影像图等多品种的摄影测量产品。利用这些产品,结合图形图像处理技术、数据库应用技术,建立虚拟现实的立体图形系统来代替现在普遍流行的传统的数字... 目前利用数字摄影测量技术,已能生产数字线划图、正射影像图、数字高程模型、立体配对影像图等多品种的摄影测量产品。利用这些产品,结合图形图像处理技术、数据库应用技术,建立虚拟现实的立体图形系统来代替现在普遍流行的传统的数字线划地图,进行铁路线路选线设计,将为铁路在三维环境下进行设计提供了新的思路和方法。 展开更多
关键词 数字摄影测量 正射影像图 数字高程模型 立体配对影像图 图形图像处理 数据库 铁路选线设计平台
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