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题名铁路钢筋混凝土连续板梁桥设计
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作者
郭丰哲
苏国明
续宗宝
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机构
铁道第五勘察设计院桥梁分院
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出处
《铁道标准设计》
2006年第11期27-29,共3页
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文摘
某铁路桥上部结构为6—12m钢筋混凝土连续板梁。板梁结构具有外形美观,整体性好,横向刚度大,易于满足净空要求,并且造价低的特点。具体介绍该板梁的设计,并对结构进行了计算机空间仿真分析和截面强度手算。结果表明,结构各方面均满足规范要求。
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关键词
铁路桥
钢筋混凝土
连续板梁
仿真分析
截面验算
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分类号
U448.34
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名霁虹桥旧桥改造方案的设计构思
被引量:2
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作者
王合希
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机构
铁道第五勘察设计院桥梁分院
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出处
《铁道标准设计》
2006年第8期50-52,共3页
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文摘
为适应城市交通的发展需要,霁虹桥需进行重新修建并恢复老桥原貌。结合旧桥拆除与新桥重建,主要介绍旧桥拆除与新桥重建的设计构思及方案实施。
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关键词
变截面门式悬臂
刚构桥
旧桥拆除
桥梁设计
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分类号
U445.6
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名岳家嘴立交匝道预应力曲线梁设计
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作者
吕凤国
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机构
铁道第五勘察设计院桥梁分院
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出处
《铁道标准设计》
2008年第1期58-60,共3页
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文摘
从岳家嘴立交匝道桥设计出发,结合曲线桥的受力特点,介绍弯梁设计应注意的问题,在实例计算的基础上,对荷载的效应进行分析及阐述如何设置弯梁支座预偏。
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关键词
公路立交桥
曲线梁
弯扭耦合
预应力
鱼腹式截面
支座预偏
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分类号
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名新建宜万线渡口河大桥动力特性分析
被引量:5
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作者
刘俊
贺国京
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机构
铁道部第五勘察设计院桥梁分院
中南林业科技大学
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出处
《防灾减灾工程学报》
CSCD
2006年第3期326-331,共6页
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基金
铁道部科技发展项目(2003G035)
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文摘
新建的宜昌—万州线上的渡口河大桥为一座高墩大跨度连续刚构桥,为了研究其动力特性,分别按桩土连续梁模式、桩土空间刚架模式模拟桩土的共同作用,建立了相应的空间有限元模型。通过比较不同建模方法对动力分析的影响,深入分析了渡口河大桥的动力特性。研究了二期恒载、承台的质量、主墩的混凝土强度等级和边支座纵向弹性约束对结构动力特性的影响。计算结果表明,大跨度桥梁结构的动力分析必须建立详尽的分析模型,以反映结构的实际动力特性。
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关键词
大跨度连续刚构桥
桩-土共同作用
动力特性分析
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Keywords
long-span continuous rigid frame bridge
the pile-soil interaction
analysis of dynamic characteristics
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分类号
TU352.1
[建筑科学—结构工程]
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题名渡口河大桥地震响应分析
被引量:1
- 5
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作者
刘俊
贺国京
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机构
铁道第五勘察设计院桥梁分院
中南林业科技大学
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出处
《世界地震工程》
CSCD
北大核心
2007年第4期143-147,共5页
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文摘
渡口河大桥为在建宜万线上的一座高墩大跨度连续刚构桥,为了研究其地震响应特性,分别按桩土连续梁模式、桩土空间刚架模式来模拟桩土共同作用,建立了相应的空间有限元模型,采用数值模拟方法合成了桥址处地震动时程。研究比较了这两种模型和不考虑桩土作用模型按反应谱输入方式下结构的地震响应,并对地震竖向分量的影响、不同波速的行波效应进行了探讨。通过分析计算,得出了一些对实际工程有意义的结论。
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关键词
大跨度连续刚构桥
桩-土共同作用
反应谱
行波效应
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Keywords
long span continuous rigid frame bridge
pile-soil interaction
response spectrum
traveling wave effect
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分类号
P315
[天文地球—地震学]
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