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客运专线无碴轨道选型分析
被引量:
6
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作者
胡新明
《铁道标准设计》
2006年第z1期138-140,共3页
结合无碴轨道特点,对轨枕埋入式和柔性充填层板式无碴轨道进行比较,提出无碴轨道选型的原则和在路、桥、隧、道岔上的适应性,以及尚需解决的问题。
关键词
客运专线
无碴轨道
结构
选型
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职称材料
遂渝线提速综合试验实施要点
2
作者
胡新明
《铁道标准设计》
2006年第z1期41-43,共3页
为指导既有线200 km/h提速改造工作,铁道部决定在遂渝线进行提速综合试验。具体介绍遂渝线提速综合试验的目的、内容、计划及安全评判标准,可为类似项目策划提供参考。
关键词
遂渝铁路
提速试验
实施要点
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职称材料
题名
客运专线无碴轨道选型分析
被引量:
6
1
作者
胡新明
机构
铁道第二勘察设计院科技处
出处
《铁道标准设计》
2006年第z1期138-140,共3页
文摘
结合无碴轨道特点,对轨枕埋入式和柔性充填层板式无碴轨道进行比较,提出无碴轨道选型的原则和在路、桥、隧、道岔上的适应性,以及尚需解决的问题。
关键词
客运专线
无碴轨道
结构
选型
分类号
U213.2+44 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
遂渝线提速综合试验实施要点
2
作者
胡新明
机构
铁道第二勘察设计院科技处
出处
《铁道标准设计》
2006年第z1期41-43,共3页
文摘
为指导既有线200 km/h提速改造工作,铁道部决定在遂渝线进行提速综合试验。具体介绍遂渝线提速综合试验的目的、内容、计划及安全评判标准,可为类似项目策划提供参考。
关键词
遂渝铁路
提速试验
实施要点
分类号
U218 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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客运专线无碴轨道选型分析
胡新明
《铁道标准设计》
2006
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职称材料
2
遂渝线提速综合试验实施要点
胡新明
《铁道标准设计》
2006
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