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坡率法在高速公路路堑高边坡设计中的应用 被引量:8
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作者 王智方 《路基工程》 北大核心 2005年第4期61-63,共3页
介绍坡率法在广州街北高速公路SD3标K8+940~K9+080段左侧路堑高边坡设计中的应用,结合工点地形、地质,与土石方调配情况,将坡率法与锚杆框架梁加固进行比较是一种经济、合理的设计方案。
关键词 坡率法 高速公路 路堑高边坡 锚杆框架梁
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公路工程路堑与隧道可替代方案的经济分析 被引量:2
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作者 王险峰 《铁路工程造价管理》 2005年第4期14-16,共3页
从工程经济的角度对路堑与隧道工程可替代方案的费用进行分析,寻找可替代方案费用相同时的临界填挖高度值,并尝试给出方案选择开挖的高度判断值。
关键词 路堑与隧道 可替代方案 技术经济
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谈山区重载公路的路基支挡加固措施 被引量:1
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作者 彭炳芬 《路基工程》 2004年第6期43-45,共3页
介绍在紫坪铺水利枢纽工程左岸场内主干道中 ,路基支挡加固针对不同地形。
关键词 山区 重载二级公路 支挡加固工程 陡坡路基 陡坡路堤 滑坡现象 边坡加固 路基养护
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钻孔桩基挡土墙在南京凤台北路的应用
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作者 李光明 《路基工程》 2003年第z1期58-60,共3页
介绍了钻孔桩基挡土墙设置的环境条件,按《公路桥涵地基与基础设计规范》计算方法设计的成果应用,对沿海地区软弱地基修建挡土墙时基础处理发展趋势提出一些看法,认为处理软弱地基采用打入桩具有较大的优越性。
关键词 钻孔桩 设计方法 发展趋势
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