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京沪高速铁路桥梁设计 被引量:16
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作者 王召祜 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第5期13-16,49,共5页
基于京沪线多年的研究成果,介绍了高速铁路桥梁的若干设计理念及设计原则和常用梁型的选定及其桥跨布置。最后以京沪线北京至徐州段为例,说明了其实际应用情况。
关键词 高速铁路 设计理念 设计原则
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客运专线桥梁设计研究 被引量:39
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作者 王召祜 《铁道标准设计》 2005年第4期26-31,共6页
参考国外高速铁路桥梁设计,结合秦沈客运专线设计,针对客货共线、客运专线的桥梁形式的设计研究,提出建议的桥式方案和桥梁结构形式。
关键词 客运专线 桥式方案 粱型 设计
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桥梁拱脚中预应力等代荷载的计算
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作者 丁淑蓉 阮江涛 +2 位作者 岳澄 李凤芹 王桢 《机床与液压》 北大核心 2004年第12期86-87,58,共3页
以桥梁拱脚为例 ,依据实验结果提出了一种模拟预应力钢索与索道壁之间接触压力等代荷载的实用的方法。通过对有限元计算结果与实验结果进行比较 ,可以看到此种模拟等代荷载的方法有很高的精度。
关键词 桥梁拱脚 预应力钢索 等代荷载 自平衡力系 有限元法
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《铁路桥涵地基和基础设计规范》(TB10002.5—2005)简介 被引量:4
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作者 方根男 《铁道标准设计》 2006年第3期65-67,共3页
为贯彻落实铁路跨越式发展的要求,根据铁道部建设管理司的安排,对《铁路桥涵地基和基础设计规范》(TB10002.5—99)进行了修订,列出了主要修订内容及其修订原因,以帮助大家理解和使用。
关键词 铁路桥涵 设计规范 地基和基础 简介
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结构有限元分析计算精度研究 被引量:3
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作者 王召祜 齐雅荣 《铁道标准设计》 2005年第5期50-53,共4页
通过计算示例,对比不同有限元软件的计算结果,分析论证结构有限元分析中,影响计算精度的几个因素,提供一种在使用不同有限元软件时,进行定性、定量分析的方法。
关键词 结构计算 有限元分析 计算精度 研究
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