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高速米轨铁路主要技术参数的选择
被引量：
3
1
作者
杨岳勤
《铁道标准设计》
2004年第4期65-67,共3页
随着东南亚各国铁路 (基本为非标铁路 )建设和改造步伐的不断加快 ,国内有实力的公司不断走出去 ,以谋求更大的发展。马来西亚南部铁路为米轨铁路 ,设计速度 180km/h ,这在世界米轨铁路发展的历史上开天劈地第一条。结合总体设计工作 。
关键词
高速铁路
米轨
技术参数
马来西亚
缓和曲线长度
平面曲线半径
圆曲线最小长度
竖曲线半径
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职称材料
边境口岸换装站主要车场设备规模的核定
被引量：
3
2
作者
李立新
《铁道标准设计》
2006年第5期28-31,共4页
边境铁路换装站在我国边境口岸站中占有较大比例,通过对中俄边境口岸站作业过程及作业时间的分析调查,结合我国准轨铁路车站设备规模核定方法,对边境口岸换装站各主要车场设备规模进行核定。
关键词
边境铁路
换装站
设备规模
核定
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职称材料
题名
高速米轨铁路主要技术参数的选择
被引量：
3
1
作者
杨岳勤
机构
铁道第三勘察设计院项总室
出处
《铁道标准设计》
2004年第4期65-67,共3页
文摘
随着东南亚各国铁路 (基本为非标铁路 )建设和改造步伐的不断加快 ,国内有实力的公司不断走出去 ,以谋求更大的发展。马来西亚南部铁路为米轨铁路 ,设计速度 180km/h ,这在世界米轨铁路发展的历史上开天劈地第一条。结合总体设计工作 。
关键词
高速铁路
米轨
技术参数
马来西亚
缓和曲线长度
平面曲线半径
圆曲线最小长度
竖曲线半径
分类号
U238 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
边境口岸换装站主要车场设备规模的核定
被引量：
3
2
作者
李立新
机构
铁道第三勘察设计院项总室
出处
《铁道标准设计》
2006年第5期28-31,共4页
文摘
边境铁路换装站在我国边境口岸站中占有较大比例,通过对中俄边境口岸站作业过程及作业时间的分析调查,结合我国准轨铁路车站设备规模核定方法,对边境口岸换装站各主要车场设备规模进行核定。
关键词
边境铁路
换装站
设备规模
核定
分类号
U291.58 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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1
高速米轨铁路主要技术参数的选择
杨岳勤
《铁道标准设计》
2004
3
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职称材料
2
边境口岸换装站主要车场设备规模的核定
李立新
《铁道标准设计》
2006
3
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