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带状广域高程拟合方法的探讨
被引量：
5
1
作者
李明军
杨国东
《城市勘测》
2011年第2期96-99,共4页
结合高速铁路建设中C级GPS控制网和二等水准数据,对石郑客运专线沿线143 km带状区域,分别构建多面函数模型、二次多项式和EGM2008重力场模型进行高程拟合分析。在特定区域,确定带状广域高程拟合最佳模型,验证获取厘米级甚至更高精度的...
结合高速铁路建设中C级GPS控制网和二等水准数据,对石郑客运专线沿线143 km带状区域,分别构建多面函数模型、二次多项式和EGM2008重力场模型进行高程拟合分析。在特定区域,确定带状广域高程拟合最佳模型,验证获取厘米级甚至更高精度的正常高,以满足铁路工程、公路工程以及其他带状工程施工要求的可行性。
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关键词
高程拟合模型
正常高
大地高
高程异常
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职称材料
题名
带状广域高程拟合方法的探讨
被引量：
5
1
作者
李明军
杨国东
机构
铁道第三勘察设计院集团有限公司航遥测绘分院
吉林大学地球探测科学与技术学院
出处
《城市勘测》
2011年第2期96-99,共4页
文摘
结合高速铁路建设中C级GPS控制网和二等水准数据,对石郑客运专线沿线143 km带状区域,分别构建多面函数模型、二次多项式和EGM2008重力场模型进行高程拟合分析。在特定区域,确定带状广域高程拟合最佳模型,验证获取厘米级甚至更高精度的正常高,以满足铁路工程、公路工程以及其他带状工程施工要求的可行性。
关键词
高程拟合模型
正常高
大地高
高程异常
Keywords
elevation fitting model
normal height
geodetic height
abnormal elevation
分类号
P228 [天文地球—大地测量学与测量工程]
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作者
出处
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1
带状广域高程拟合方法的探讨
李明军
杨国东
《城市勘测》
2011
5
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