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公路路线超高设计 被引量:3
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作者 袁英爽 《铁道标准设计》 北大核心 2009年第12期23-26,共4页
随着公路设计新理念的推广,公路路线的超高设计也应结合运行车速理论对不同等级、不同地区、不同交通状况的道路进行更加合理的超高设计,以保证道路行车安全。采用图表、公式及说明结合的方式论述了路线超高设计的主要内容。其包括确定... 随着公路设计新理念的推广,公路路线的超高设计也应结合运行车速理论对不同等级、不同地区、不同交通状况的道路进行更加合理的超高设计,以保证道路行车安全。采用图表、公式及说明结合的方式论述了路线超高设计的主要内容。其包括确定最大超高值、超高旋转方式、过渡方式、超高渐变率及超高采用值,超高渐变率的选择及超高的过渡方式应根据地形状况、车道数、最大超高横坡度值、横断面形式、车型组成、排水纵坡、路容美观等因素综合确定,并应绘出路线的超高方式图。分向行驶的多车道公路位于纵坡较大的路段上下行的运行速度会有明显差异,可根据具体情况采用不同的超高值。 展开更多
关键词 公路路线 旋转 过渡 超高值 设计
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杭州留石路曲线全焊连续钢箱梁桥设计 被引量:1
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作者 郑永红 《铁道标准设计》 2008年第11期35-38,共4页
杭州留石路上塘河桥位于曲线上,设计为单箱多室全焊连续钢梁结构形式,重点介绍结构纵向计算、横向扭转效应分析、温度影响下箱梁端支点径向力分析以及细部构造处理、焊接工艺等方面的设计情况。
关键词 曲线 全焊 连续钢箱梁 设计
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