客运专线站场设计技术研究 被引量：4

1

作者 马玉珍 《铁道标准设计》 2006年第5期25-27,共3页

根据客运专线不同类型车站内作业的不同情况,总结、分析适合于各类车站的布置图型,探讨到发线有效长的确定方法及客运专线的道岔选型、布置等问题。

关键词 客运专线 站场设计 研究

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铁路站场设计集成系统的开发研究 被引量：5

2

作者 王立强 《铁道运输与经济》 北大核心 2005年第4期60-62,共3页

根据铁路站场设计流程和内容,对站场设计集成系统中的关键技术进行开发研究,并提出解决方案。系统开发的目的是辅助设计,在以人为设计主体的基础上,集成系统提供最全面的辅助功能,简化人的绘图工作,提高工作效率,充分发挥人的创造性。

关键词 集成系统 开发研究 站场设计 设计流程 铁路站场 关键技术 解决方案 辅助设计 系统开发 辅助功能 工作效率 创造性

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深圳市轨道交通设计的一体化规划 被引量：2

3

作者 苏丽君 《铁道运输与经济》 北大核心 2004年第4期20-21,43,共3页

发展轨道交通已成为大、中城市交通发展的目标,而交通一体化规划的合理与否将直接影响城市轨道交通在城市交通中作用的发挥。结合深圳市的情况,论述了城市轨道交通设计中的交通一体化规划问题。

关键词 深圳市 城市交通 交通一体化规划 轨道交通设计

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客运专线新建车站路基及排水设计与养护维修方式的探讨 被引量：1

4

作者 景丽红 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2005年第2期5-7,共3页

本文根据秦沈客运专线新建车站排水设计在验交时存在的不同意见,从车站站型布置、路基结构、站线轨道标准、排水设计特点与既有养护维修方式等方面存在的问题进行分析、研究,探讨客运专线新建车站站型布置、路基结构,站线轨道标准、排... 本文根据秦沈客运专线新建车站排水设计在验交时存在的不同意见,从车站站型布置、路基结构、站线轨道标准、排水设计特点与既有养护维修方式等方面存在的问题进行分析、研究,探讨客运专线新建车站站型布置、路基结构,站线轨道标准、排水设计与站线养护维修方式的设计方案。 展开更多

关键词 维修方式 排水设计 车站 养护 新建 秦沈客运专线 路基结构 设计特点 设计方案 站线 布置 站型 标准 轨道

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石太客运专线引入太原铁路枢纽的客运站选址方案 被引量：5

5

作者 孟永新 《铁道运输与经济》 北大核心 2005年第2期80-82,共3页

　对拟建的石太客运专线引入太原铁路枢纽后,客运站的选址进行了方案比选。分析太原铁路枢纽和太原市发展概况,与有关部门进行方案汇报并征询意见,经过方案的技术经济比较,建议改建北营站为新客运站,并提出客运站建设应考虑的因素。

关键词 客运站 铁路枢纽 客运专线 选址方案 方案比选 改建 技术经济比较 部门 拟建 太原

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客运专线车站设备布置的探讨 被引量：4

6

作者 李庆生 《铁道标准设计》 2006年第z1期132-135,共4页

根据客运专线车站作业的特点,结合客运专线的车站设计,本着车站布置应满足运输需要,保证运输安全为前提,研究分析客运专线车站到发线、旅客站台、安全线、旅客进出站通道、咽喉区渡线、段所、道岔等设备的布置,总结车站设备布置的一般要... 根据客运专线车站作业的特点,结合客运专线的车站设计,本着车站布置应满足运输需要,保证运输安全为前提,研究分析客运专线车站到发线、旅客站台、安全线、旅客进出站通道、咽喉区渡线、段所、道岔等设备的布置,总结车站设备布置的一般要求,提出对客运专线车站设备布置方式的建议。 展开更多

关键词 客运专线 车站设备 布置

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兰州枢纽规划设想 被引量：2

7

作者 李庆生 《铁道标准设计》 2006年第z1期89-92,共4页

根据既有兰州枢纽为一字型枢纽的特点,结合陇海客运专线、兰渝线的引入及兰州市城市现状和发展规划,提出新建枢纽北环线,将一字型枢纽规划为环行枢纽的规划方案;枢纽内兰州西编组站迁出市区,其位置用来发展客运设施;强化既有兰州客站为... 根据既有兰州枢纽为一字型枢纽的特点,结合陇海客运专线、兰渝线的引入及兰州市城市现状和发展规划,提出新建枢纽北环线,将一字型枢纽规划为环行枢纽的规划方案;枢纽内兰州西编组站迁出市区,其位置用来发展客运设施;强化既有兰州客站为枢纽主要客站的地位;规划兰州西为枢纽第二客站;规划既有线为客运通道,北环线为货运通道,在市区内实现客货分线运行。 展开更多

关键词 铁路枢纽 规划 设想

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烟大铁路轮渡栈桥最大坡度的研究 被引量：1

8

作者 白慧明 《铁道标准设计》 2002年第12期8-10,共3页

分析铁路轮渡栈桥研究发展现状、技术特征及存在问题 ;针对我国烟台至大连铁路轮渡建设中栈桥所应采取的最大坡度进行了研究 ,阐述最大坡度的计算原理并推导出最大坡度的计算公式。

关键词 铁路轮渡 栈桥 最大坡度 计算原理 计算公式

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大虎山至齐齐哈尔铁路增二线通辽枢纽作业分工探讨

9

作者 郑子涛 《铁道标准设计》 2004年第5期62-64,共3页

针对通辽枢纽既有作业分工存在的问题 ,分析原因并提出新的作业分工方案。

关键词 通辽枢纽 作业分工 城市规划 车站改建 既有作业分工

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铁路建设与城市规划相协调的探讨 被引量：6

10

作者 李朝阳 《铁道运输与经济》 北大核心 2005年第5期81-83,共3页

分析了铁路与城市相互依赖、互为发展,相互矛盾、互为制约的关系,提出铁路建设与城市规划要密切配合、相互协调,以达到消除制约、缓解矛盾,促进发展的目的。科学对待铁路与城市长期发展的关系,既要发挥铁路的重要作用,又要为城市环境保... 分析了铁路与城市相互依赖、互为发展,相互矛盾、互为制约的关系,提出铁路建设与城市规划要密切配合、相互协调,以达到消除制约、缓解矛盾,促进发展的目的。科学对待铁路与城市长期发展的关系,既要发挥铁路的重要作用,又要为城市环境保护和持续发展创造条件。 展开更多

关键词 铁路建设 城市规划 环境保护 可持续发展 城市客运量 公交运输 客运专线

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沈阳地铁一号线车辆段选址及方案研究 被引量：3

11

作者 赵洪莲 《铁道运输与经济》 北大核心 2005年第1期29-31,共3页

对沈阳地铁一号线车辆段的选址,提出大东车辆段和于洪车辆段两个方案进行比选,经分析在设计中推荐采用于洪段址方案。结合列车的运营方式,对于洪车辆段出入段线的3个方案进行比选,并确定了车辆段段内的布置方案。

关键词 车辆段 地铁一号线 比选 列车 方案研究 选址 布置方案 运营方式 沈阳 推荐

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牡丹江铁路枢纽规划之商榷 被引量：1

12

作者 曾睿 白慧明 《铁道运输与经济》 北大核心 2004年第2期45-47,共3页

通过对牡丹江地区“资源”和“地缘”特点的分析,阐明牡丹江铁路枢纽应合理利用资源和地缘,最大限度地发挥铁路运输的优势、协调铁路交通与城市发展的关系,以及制定枢纽未来的规划,既不应任意扩大枢纽规模,造成浪费,也不应随意把该增加... 通过对牡丹江地区“资源”和“地缘”特点的分析,阐明牡丹江铁路枢纽应合理利用资源和地缘,最大限度地发挥铁路运输的优势、协调铁路交通与城市发展的关系,以及制定枢纽未来的规划,既不应任意扩大枢纽规模,造成浪费,也不应随意把该增加的设备砍掉。 展开更多

关键词 牡丹江市 铁路枢纽 铁路运输 城市建设 城市规划

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京石客运专线引入石家庄枢纽方案探讨 被引量：3

13

作者 刘雅静 《铁道标准设计》 2006年第z1期100-102,共3页

结合石家庄枢纽既有客运和货运系统现状,研究京石客运专线引入既有客运通路,货运系统外移至城市边缘的方案;该方案具有客运系统引入市区中心,充分利用城市的既有基础设施;货运系统外移,减少对城市的污染和干扰的优点,对客运专线引入既... 结合石家庄枢纽既有客运和货运系统现状,研究京石客运专线引入既有客运通路,货运系统外移至城市边缘的方案;该方案具有客运系统引入市区中心,充分利用城市的既有基础设施;货运系统外移,减少对城市的污染和干扰的优点,对客运专线引入既有枢纽方案提供新的思路。 展开更多

关键词 客运专线 枢纽 方案

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青岛枢纽铁路集装箱中心站方案研究 被引量：2

14

作者 李朝阳 《铁道标准设计》 2005年第10期13-16,共4页

从青岛枢纽铁路集装箱运输的角度,结合青岛地区及港口发展的要求和铁路跨越式发展的总体目标,介绍青岛铁路集装箱中心站概况和总体发展的前景等。重点论述建设青岛枢纽铁路集装箱中心站的必要性和紧迫性,以及青岛铁路集装箱中心站站址... 从青岛枢纽铁路集装箱运输的角度,结合青岛地区及港口发展的要求和铁路跨越式发展的总体目标,介绍青岛铁路集装箱中心站概况和总体发展的前景等。重点论述建设青岛枢纽铁路集装箱中心站的必要性和紧迫性,以及青岛铁路集装箱中心站站址方案选择。 展开更多

关键词 铁路枢纽 集装箱中心站 方案 研究

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石家庄铁路枢纽客运系统方案研究

15

作者 胡惠欣 王浩 《中国铁路》 北大核心 2005年第5期57-58,共2页

通过对石家庄铁路枢纽现状的分析,结合京广、太青客运专线的引入,论证客运系统的总体规划和相应的各站布局方案。

关键词 客运系统 铁路枢纽 石家庄 方案研究 客运专线 布局方案 总体规划

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赤大白线引入赤峰地区方案研究

16

作者 曹玉真 《铁道运输与经济》 北大核心 2006年第10期44-46,共3页

在分析赤峰铁路地区路网构成及车流特点的基础上,对赤大白线引入赤峰地区的5个方案进行综合分析和优缺点比较,推荐赤峰西站接轨方案并改建京通线接轨方案。在此基础上论证了交接站站位设置方案,经比较推荐采用与赤峰西站纵列式布置方案... 在分析赤峰铁路地区路网构成及车流特点的基础上,对赤大白线引入赤峰地区的5个方案进行综合分析和优缺点比较,推荐赤峰西站接轨方案并改建京通线接轨方案。在此基础上论证了交接站站位设置方案,经比较推荐采用与赤峰西站纵列式布置方案,并对推荐方案的能力进行了分析。 展开更多

关键词 赤峰地区 铁路枢纽 接轨方案 交接站

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铁路轮渡站作业方式及能力的研究

17

作者 李荣华 《铁道标准设计》 2006年第z1期226-229,共4页

通过对铁路轮渡站作业流程、作业方式的分析研究,总结出能力的计算办法,提出轮渡站的作业时分标准,根据影响轮渡站通过能力的主要因素,阐述提高铁路轮渡系统能力的主要加强措施,提出铁路轮渡站的作业能力应为港口系统和铁路系统的综合... 通过对铁路轮渡站作业流程、作业方式的分析研究,总结出能力的计算办法,提出轮渡站的作业时分标准,根据影响轮渡站通过能力的主要因素,阐述提高铁路轮渡系统能力的主要加强措施,提出铁路轮渡站的作业能力应为港口系统和铁路系统的综合能力。 展开更多

关键词 铁路轮渡 轮渡站 作业方式 能力

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