客车集便器污水地面接收装置的研究及设计应用 被引量：2

1

作者 贺占民 王彦斌 《铁道标准设计》 2005年第6期130-132,共3页

通过对国内外客车集便器污水排除情况的调研,结合某动车整备所的环境条件,对客车集便器污水的地面接收问题进行了研究,选择了集便器污水地面重力式固定管道系统及接收装置,并且应用在该线设计中。

关键词 旅客列车 客车集便器 地面接收装置

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防渗膜在人工湖防渗处理中的应用 被引量：5

2

作者 杨丙峰 《铁道标准设计》 2005年第2期83-85,共3页

介绍白洋淀华润集团培训中心人工湖的防渗设计。由于该人工湖面积达到 8万m2 ,少量的单位渗漏量就会造成大量湖水流失 ,在我国水资源日趋短缺、用水成本不断上升的情况下 ,选择一种防渗效果好、投资低的防渗处理工艺显得尤为重要。为此 ... 介绍白洋淀华润集团培训中心人工湖的防渗设计。由于该人工湖面积达到 8万m2 ,少量的单位渗漏量就会造成大量湖水流失 ,在我国水资源日趋短缺、用水成本不断上升的情况下 ,选择一种防渗效果好、投资低的防渗处理工艺显得尤为重要。为此 ,选择一些抗冲刷性稍差 ,而造价较低、防渗效果好的工艺 ,膜料防渗就可以满足这一要求。就防渗处理的各种方法及适用条件作了介绍 ,结合工程实例 ,分析膜料防渗的优越性 ,详细描述膜料防渗处理的方法、设计工艺及其参数 ,并列举了高密度聚乙烯 (HDPE) 展开更多

关键词 人工湖 防渗 防渗膜 混凝土

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漏斗仓下移动式接触网机构设计 被引量：3

3

作者 聂宏旺 《铁道标准设计》 2005年第7期108-110,共3页

“漏斗仓”是我国为加快煤炭装车速度而引进的集大能力装载、自动化计量于一体的一种专用设备。其电子设施及结构要求:漏斗仓下一定区域内不能架设运煤单元列车牵引电力机车所需的接触网。为使牵引电力机车连续受流地通过仓下无电区而... “漏斗仓”是我国为加快煤炭装车速度而引进的集大能力装载、自动化计量于一体的一种专用设备。其电子设施及结构要求:漏斗仓下一定区域内不能架设运煤单元列车牵引电力机车所需的接触网。为使牵引电力机车连续受流地通过仓下无电区而设计了“移动式接触网”。对该装置的机构原理及动力状态作了构思论述和量化分析,进而得出了方案可行的结论,可作为移动式接触网详细设计的理论指导。 展开更多

关键词 重载铁路 漏斗仓 溜煤槽 无电区 移动式接触网

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厌氧滤池处理生活污水生产试验研究 被引量：5

4

作者 魏举旺 《铁道标准设计》 2005年第4期81-83,共3页

无动力生活污水处理设施由于其动力消耗低,管理简单,在铁路污水处理领域应用越来越广泛,但其实际的处理效果好坏,一直是制约其推广的主要原因。通过对厌氧滤池处理效果的分析,提出该项工艺的改进意见。

关键词 厌氧滤池 铁路车站 生活污水 工艺

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单沟交替工作式氧化沟在铁路中小车站污水处理中的应用

5

作者 薛林海 翟继红 《铁道标准设计》 2006年第6期90-92,共3页

分析单沟交替工作式氧化沟在铁路中小车站污水处理中应用的可行性,并结合铁路中小车站污水处理的特点,提出多项工程应用技术改进措施。改进后的单沟交替工作式氧化沟比较好地适应了铁路中小车站污水处理的特点,具有广阔的推广应用前景。

关键词 铁路中小车站 污水处理 氧化沟技术改进 应用

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铁路工程设计中客车技术整备所整备工作量的确定

6

作者 冯全在 《铁道标准设计》 2006年第5期86-87,共2页

对铁路工程设计中客车技术整备工作量的确定进行分析,并提出建议。

关键词 铁路客车 客车技术整备 工程设计

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电力机车“集中修”的推广应用 被引量：1

7

作者 薄海青 《铁道标准设计》 2006年第5期88-90,共3页

分析机务设备分布的现状、存在问题,以及机务设备发展的趋势,结合工程实例提出电力机车中修设施集中设置的设想,这将对机务设备的改造产生一定影响。

关键词 铁路电力机车 机务段 中修 集中修 工程实例

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动车检修基地总平面布局的探讨 被引量：7

8

作者 周晓斌 《铁道运输与经济》 北大核心 2009年第5期22-26,42,共6页

根据动车检修基地的建设需求,在分析动车检修基地规模、功能和作业流程的基础上,结合国内动车段设计实例,提出动车检修基地平面布局设计要点。以北京动车检修基地的总平面设计为例,从选址、工艺流程、段内设施布置等方面阐述动车检修基... 根据动车检修基地的建设需求,在分析动车检修基地规模、功能和作业流程的基础上,结合国内动车段设计实例,提出动车检修基地平面布局设计要点。以北京动车检修基地的总平面设计为例,从选址、工艺流程、段内设施布置等方面阐述动车检修基地总平面布局的设计思路。 展开更多

关键词 铁路 动车 检修基地 平面布局

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声屏障控制范围与附加长度的确定 被引量：3

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作者 刘冀钊 《铁道标准设计》 2005年第6期126-127,共2页

根据《京沪高速铁路暂行规定》确定的原则推导了声屏障附加长度的理论计算方法,采用菲涅耳数-前川表法估算了不同距离、不同高度声屏障的降噪效果,并通过现场实测结果提出了声屏障设计中应采用的控制范围。

关键词 声屏障 附加长度 控制范围

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胶新铁路环境保护工程简介

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作者 党辉 《铁道标准设计》 2004年第2期78-80,共3页

简要介绍胶新铁路建设前期的环境保护和施工期环保措施落实情况 。

关键词 胶新铁路 铁路工程 环境保护工程 污水治理 植被保护 生态环境保护 空气污染

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铁路集装箱结点站备用车存放线设置的探讨

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作者 冯全在 《铁道标准设计》 2006年第4期81-82,共2页

对铁路集装箱结点站备用车存放线的设置计算方法中存在的问题进行分析,提出计算改进建议。

关键词 铁路集装箱结点站 备用车 存放线 设置分析

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