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题名排桩挡土墙的设计及有关问题探讨
被引量：5
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作者
崔俊杰
韩志霞
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机构
铁道第三勘察设计院地质路基设计处
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出处
《铁道标准设计》
2006年第11期13-15,共3页
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文摘
结合某铁路排桩挡土墙的设计,简要介绍永久性排桩挡土墙的布置型式与设计方法等。对设计中遇到的土压力计算、侧向容许变形标准等问题进行讨论。
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关键词
排桩挡土墙
锚固深度
弹性支点法
土压力
侧向容
许变形
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分类号
U213.152.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名津滨轻轨XQ a标段软基加固设计
被引量：2
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作者
崔俊杰
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机构
铁道第三勘察设计院地质路基设计处
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出处
《铁道标准设计》
2005年第10期25-27,共3页
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文摘
介绍津滨轻轨XQa标段软土地基概况;对软基加固处理方案的选择、沉降观测元件的布置、沉降预测方法与真空预压卸载时间的确定等进行重点介绍和总结。
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关键词
津滨轻轨
软土地基
真空预压
沉降预测
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分类号
U213.14
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名地震及降雨渗流条件下铁路生态边坡客土稳定性分析
被引量：1
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作者
徐黎明
赵晓萌
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机构
铁道第三勘察设计院地质路基设计处
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2014年第S1期102-104,109,共4页
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文摘
讨论铁路生态边坡客土的稳定性问题。在地震和降雨渗流条件下客土的破坏模式为顺原坡面滑动。采用摩尔-库伦强度准则,运用无限坡模型进行客土的稳定分析,推导出有地震、平行于坡面渗流作用下的客土稳定厚度的通式,客土的稳定性随着客土厚度的增大而减小。提出客土设计的公式法和设计图法,其中设计图法更加方便快捷,解决了铁路生态边坡客土厚度的设计问题。
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关键词
边坡客土
稳定性
无限坡模型
地震
降雨渗流
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分类号
U213.13
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名低应变反射波法在胶新铁路桥梁基桩检测中的应用
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作者
崔会占
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机构
铁道第三勘察设计院地质路基设计处
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出处
《铁道标准设计》
2004年第2期37-38,共2页
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文摘
简介低应变反射波法在胶新铁路桥梁基桩检测中的应用 ,指出此方法应用在基础工程方面的重要性 。
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关键词
胶新铁路
桥梁基桩检测
铁路工程
低应变反射波法
地质条件
透射波
铁路桥梁
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分类号
U446.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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