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题名道路下穿框构路面结构设计
被引量：2
- 1
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作者
袁英爽
杨存亮
郭胜利
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机构
铁道第三勘察设计院公路分院
杭州铁路分局地方铁路开发公司
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出处
《铁道标准设计》
2005年第12期67-70,共4页
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文摘
一般下穿框构路面大多采用水泥混凝土路面,设计是采用结构铺装,即在框构底板上面加铺水泥混凝土板块。为此,提出新的设计理念,即以路面设计厚度确定框构内外的设计高程,这样可以有效地减少路面不均匀沉降,确保路面的整体性。水泥混凝土路面设计应依据道路与被交道路、铁路的斜交角度,分别采用不同的板块划分与路面接缝,使板块划分更为合理,板块受力更均匀。文章通过设计实例,充分论证路面板块划分的要点和难点。
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关键词
公路下穿铁路
框构桥
水泥混凝土路面
板块设计
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分类号
U412.351
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名岩溶地区桥梁基础设计
被引量：13
- 2
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作者
郑永红
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机构
铁道第三勘察设计院公路分院
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出处
《铁道标准设计》
2006年第10期41-43,共3页
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文摘
岩溶地区桥梁基础的设计是经常遇到且又难以处理的一种特殊情况。结合华南某快速路工程岩溶地区的桥梁基础设计,简要介绍岩溶地区桥梁基础设计方法。
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关键词
岩溶地区
桥梁基础
设计
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分类号
U443.1
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名价值工程在路线方案选择中的应用研究
被引量：8
- 3
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作者
杨存亮
李南秋
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机构
铁道第三勘察设计院公路分院
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出处
《铁道标准设计》
2006年第2期15-17,共3页
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文摘
价值工程是一门现代管理科学,在世界范围内得到广泛应用,尤其是在机械制造、产品创新、工程领域、科学研究等众多领域均有相当成功的例子。如何引入价值工程的理论,应用于公路的路线方案选择,是一种新的尝试。针对高速公路路线方案选择的特点,结合国家、地区的路网发展规划和沿线城镇的发展规划,以及沿线的地形、地貌和自然地理位置,对路线所经地区所有可能的路线方案,运用价值工程理论进行分析比较,推荐经济、合理的路线方案。
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关键词
公路选线
价值工程
路线方案
研究
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分类号
U212.32
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名玻璃纤维土工格栅在路面工程中的应用
被引量：2
- 4
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作者
刘海中
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机构
铁道第三勘察设计院公路分院
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出处
《铁道标准设计》
2005年第12期30-32,共3页
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文摘
玻璃纤维土工格栅是一种具有较高的抗拉强度和相当高的模量的新型土工格栅,已在国内高等级公路和市政道路改建中得到广泛应用。结合自身的设计经历和施工应用经验,对玻璃纤维土工格栅的应用设计、施工方法等项进行介绍,浅谈玻璃纤维土工格栅在路面工程中的设计及应用。
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关键词
路面工程
玻璃纤维土工格栅
设计
应用
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分类号
U416.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名关于摩擦桩承载力计算深度修正的探讨
被引量：2
- 5
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作者
侯春辉
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机构
铁道第三勘察设计院公路分院
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出处
《铁道标准设计》
2005年第3期61-62,共2页
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文摘
详细介绍《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024— 85)和《铁路桥涵地基和基础设计规范》(TB10002.5—99)中关 于摩擦桩轴向受压容许承载力深度修正的问题,通过对两部规 范的比较,指出了计算桩长时须注意的问题,建议按现行的《铁 路桥涵地基和基础设计规范》规定的设计计算方法设计摩擦桩 基础,以确保桥梁基础工程的安全。
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关键词
摩擦桩
容许承栽力
深度修正
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Keywords
friction pile
permissible bearing capacity
revision of depth
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分类号
U443.15
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名钻孔压浆技术在刚性路面改造中的应用分析
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作者
齐志芹
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机构
铁道第三勘察设计院公路分院
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出处
《铁道标准设计》
2004年第11期30-32,共3页
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文摘
结合宁通公路某段水泥路面改造为沥青路面的实际情况,介绍钻孔压浆的处理方法,以达到防止和延缓裂缝发生的目的。
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关键词
钻孔压浆
刚性路面
水泥路面
沥青路面
公路
裂缝
处理方法
实际
情况
技术
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分类号
U416
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U449.7
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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