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青藏铁路GSM-R数字移动通信系统无线网络规划
被引量：
2
1
作者
王丹
《中国铁路》
北大核心
2006年第12期48-49,59,共3页
青藏铁路GSM-R无线网络规划设计,按照铁道部发布的《铁路GSM-R数字移动通信系统工程设计暂行规定》,场强覆盖以机车天线处输入端射频信号为标准,满足-92dB.m(95%的时间地点概率)。使用铁路沿线数字地图和无线网络规划工具软件,确定设计...
青藏铁路GSM-R无线网络规划设计,按照铁道部发布的《铁路GSM-R数字移动通信系统工程设计暂行规定》,场强覆盖以机车天线处输入端射频信号为标准,满足-92dB.m(95%的时间地点概率)。使用铁路沿线数字地图和无线网络规划工具软件,确定设计余量(DMF)和基站重叠区以及沿线区间GSM-R的基站设置地点。对铁路沿线隧道、路堑等弱场强区,采用光纤直放站加漏泄同轴电缆方式解决。
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关键词
青藏铁路
GSM—R
数字移动通信系统
网络规划
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职称材料
题名
青藏铁路GSM-R数字移动通信系统无线网络规划
被引量：
2
1
作者
王丹
机构
铁道第一勘察设计院通信处
出处
《中国铁路》
北大核心
2006年第12期48-49,59,共3页
文摘
青藏铁路GSM-R无线网络规划设计,按照铁道部发布的《铁路GSM-R数字移动通信系统工程设计暂行规定》,场强覆盖以机车天线处输入端射频信号为标准,满足-92dB.m(95%的时间地点概率)。使用铁路沿线数字地图和无线网络规划工具软件,确定设计余量(DMF)和基站重叠区以及沿线区间GSM-R的基站设置地点。对铁路沿线隧道、路堑等弱场强区,采用光纤直放站加漏泄同轴电缆方式解决。
关键词
青藏铁路
GSM—R
数字移动通信系统
网络规划
分类号
U213.14 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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1
青藏铁路GSM-R数字移动通信系统无线网络规划
王丹
《中国铁路》
北大核心
2006
2
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