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宁夏盐池县土地利用与景观格局变化研究 被引量:26
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作者 周铁军 赵廷宁 +3 位作者 孙保平 丁国栋 张维江 李卫 《水土保持学报》 CSCD 北大核心 2006年第1期135-138,共4页
以宁夏盐池县为研究对象,以4期卫星遥感影像为数据源,应用遥感、地理信息系统及景观生态学原理,在获取大量数据的基础上,采用定量的方法深入分析了研究区的景观格局状况。结果显示,在研究时段内盐池县土地景观空间格局发生了显著变化,... 以宁夏盐池县为研究对象,以4期卫星遥感影像为数据源,应用遥感、地理信息系统及景观生态学原理,在获取大量数据的基础上,采用定量的方法深入分析了研究区的景观格局状况。结果显示,在研究时段内盐池县土地景观空间格局发生了显著变化,整体景观的破碎度和多样性指数在不断上升,优势度指数不断降低,均匀度指数持续增加,景观格局朝着农、林、牧多优势度的趋势良性发展,盐池县生态环境状况正在逐步得到改善。 展开更多
关键词 土地利用 景观格局 盐池县 地理信息系统
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土地整理中灌溉设计频率分析计算方法研究——以贵州省息烽县土地整理项目为例 被引量:1
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作者 刘兰华 康峰峰 +1 位作者 姜海波 张德林 《水土保持研究》 CSCD 北大核心 2007年第6期270-271,275,共3页
目前土地整理规划设计中常对降雨量进行频率分析来选取灌溉设计保证率及其对应典型年,这种方法没有充分考虑降雨时空分布,而采用对作物净灌溉需水量进行频率分析则可弥补这一缺陷,更具合理性。
关键词 灌溉设计保证率 设计典型年 频率分析
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青藏铁路卫生保障技术研究策略 被引量:1
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作者 施红生 任安询 《中国铁路》 北大核心 2003年第7期64-66,共3页
针对青藏铁路施工现场特点,研究制定出切实可行的劳动卫生和医疗保障实施方案及高海拔工程施工尘毒卫生标准,降低高原病、职业病发病率,预防列车司乘人员、旅客高原适应不全症,保障突发高原病急救治疗和行车安全,具有重要意义。本文针... 针对青藏铁路施工现场特点,研究制定出切实可行的劳动卫生和医疗保障实施方案及高海拔工程施工尘毒卫生标准,降低高原病、职业病发病率,预防列车司乘人员、旅客高原适应不全症,保障突发高原病急救治疗和行车安全,具有重要意义。本文针对施工和运营中卫生保障的关键技术问题,确立了研究目标、方向和需要解决的关键技术问题,提出了解决问题的主要思路和技术途径。 展开更多
关键词 青藏铁路 卫生保障技术 高原病 职业病 卫生标准 环境毒物 研究方向 环境监测
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新建铁路南疆线库尔勒-喀什段生态环境影响的调查
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作者 侯世全 宋晓明 《中国铁路》 北大核心 2002年第10期25-27,共3页
对新建铁路南疆线库尔勒-喀什段可能引起当地生态环境恶化的因素进行分析,确定调查内容。调查结果表明,该线的设计和施工都较好地落实了环境影响报告书中提出的各项环保措施,尽量减少了工程对生态环境的不利影响。
关键词 铁路 南疆线 生态环境 调查 影响因素 环保措施
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战略环境影响评价与可持续发展
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作者 陈佐 《中国铁路》 北大核心 2002年第9期22-25,共4页
说明战略环境影响评价产生的背景及特点;分析战略环境影响评价内容、程序以及开展战略环境影响评价应注意的问题;提出开展国家交通运输体系、铁路网规划和重大技术开发决策的战略环境影响评价,将能够有力推动铁路运输的现代化和促进我... 说明战略环境影响评价产生的背景及特点;分析战略环境影响评价内容、程序以及开展战略环境影响评价应注意的问题;提出开展国家交通运输体系、铁路网规划和重大技术开发决策的战略环境影响评价,将能够有力推动铁路运输的现代化和促进我国社会经济的可持续发展。 展开更多
关键词 战略环境影响评价 规划 可持续发展 中国 铁路运输 现代化
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青藏铁路建设职业健康监护系统研究
6
作者 施红生 任安绚 +1 位作者 赵亚林 叶玉华 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期130-135,共6页
为防止施工过程中职业性高原病和其他职业病的发生,建立青藏铁路施工职业健康监护系统。该系统由劳动环境监测系统、职业性疾病监测系统、健康监护信息管理系统三部分构成,监护目标疾病为高原病、尘肺、肺功能损害、职业中毒、紫外线损... 为防止施工过程中职业性高原病和其他职业病的发生,建立青藏铁路施工职业健康监护系统。该系统由劳动环境监测系统、职业性疾病监测系统、健康监护信息管理系统三部分构成,监护目标疾病为高原病、尘肺、肺功能损害、职业中毒、紫外线损伤和职业性听力损伤,监护周期3个月。对系统的组织结构、层次和健康监护信息传递流向进行设计论证。开发出由健康监护信息管理系统和健康监护评价报告系统两大系统,由基础数据库,统计报表数据库和评价报告输出三大功能所组成的青藏铁路健康监护信息计算机管理软件。 展开更多
关键词 青藏铁路 健康监护 计算机管理 软件开发
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一体式膜生物反应器处理青藏铁路站区低温生活污水的试验研究
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作者 水春雨 侯世全 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期133-136,共4页
研究和试验采用一体式膜生物反应器(IMBR)处理青藏铁路站区的低温生活污水。结果表明:在常温条件下培养出来的活性污泥进入高原缺氧、低温的环境中,虽然其微生物增殖缓慢,但微生物的种群经过自然筛选可以逐步适应低温缺氧的自然环境;由... 研究和试验采用一体式膜生物反应器(IMBR)处理青藏铁路站区的低温生活污水。结果表明:在常温条件下培养出来的活性污泥进入高原缺氧、低温的环境中,虽然其微生物增殖缓慢,但微生物的种群经过自然筛选可以逐步适应低温缺氧的自然环境;由于IMBR采用膜进行固液分离,能有效克服与污泥沉降性能有关的限制条件,尽管在缺氧、低温环境下IMBR内活性污泥的浓度仅维持在2 g.L-1左右,但经过长时间保持较稳定的低温运转后,处理生活污水仍然能取得较好的效果,COD平均去除率达80%,同时IMBR还表现出较强的抗冲击负荷能力。 展开更多
关键词 生活污水 污水处理 IMBR 青藏铁路
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青藏铁路低温生活污水处理试验研究
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作者 侯世全 李德生 栗健 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期104-108,共5页
根据青藏铁路现场条件和技术要求,研究采用基本不受自然条件影响的用混凝沉淀膜过滤加催化电氧化的工艺流程,处理水温低达5℃的铁路站区无粪便污水汇入的生活污水。处理后的出水水质可以达到《生活饮用水水源水质标准》(CJ3020 93)二级... 根据青藏铁路现场条件和技术要求,研究采用基本不受自然条件影响的用混凝沉淀膜过滤加催化电氧化的工艺流程,处理水温低达5℃的铁路站区无粪便污水汇入的生活污水。处理后的出水水质可以达到《生活饮用水水源水质标准》(CJ3020 93)二级标准。试验表明设备运行稳定可靠,可以满足在高原地区高寒、缺氧、恶劣的自然条件下使用的要求。 展开更多
关键词 低温 污水处理 催化电氧化
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青藏高原生态大棚污水处理系统的研究
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作者 马津伟 王三反 沈骏 《水处理技术》 CAS CSCD 北大核心 2007年第2期80-82,共3页
介绍了青藏高原生态大棚污水处理系统。该系统将污水处理和大棚蔬菜种植有机结合,在寒冷、缺氧、高海拔的青藏高原,生态大棚内做到热量平衡、O2-CO2的平衡、水的循环平衡,成功解决了污水处理和蔬菜种植两大难题。
关键词 青藏高原 生态大棚 污水处理
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青藏铁路格拉段野生动物通道利用效果 被引量:19
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作者 李耀增 周铁军 姜海波 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期127-131,共5页
根据不同动物的生活习性和区域特点,在青藏铁路格拉段设计了桥梁下方通道、隧道上方通道和缓坡平交通道3种基本类型的野生动物通道33处。采用自动录像观测、定点观测和动态观测3种方法,以藏羚为主要观测对象,兼顾其他物种,以可可西里通... 根据不同动物的生活习性和区域特点,在青藏铁路格拉段设计了桥梁下方通道、隧道上方通道和缓坡平交通道3种基本类型的野生动物通道33处。采用自动录像观测、定点观测和动态观测3种方法,以藏羚为主要观测对象,兼顾其他物种,以可可西里通道为主要观测地点进行观测。分析2004年至2007年的观测数据可知:可可西里通道使用率最高;藏羚利用通道进行迁徙的数量逐年增多,上迁时全部使用通道,回迁时通道的使用效率提升明显,2007年达到100%;藏羚在穿越铁路前徘徊和停留的时间也在逐渐缩短;铁路正式运营未引起通道使用率下降。说明:可可西里通道使用率高,藏羚等野生动物已逐步适应利用通道进行迁徙,铁路建设和运营未对沿线野生动物种群交流和繁殖产生影响。 展开更多
关键词 青藏铁路 野生动物保护 动物通道 通道利用率
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高原地区铁路建设生态恢复技术初探——以青藏铁路格唐段为例 被引量:8
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作者 刘兰华 李耀增 康锋锋 《水土保持研究》 CSCD 北大核心 2007年第1期310-312,共3页
以青藏铁路格唐段为例分析了高原地区铁路建设对生态环境的主要影响,即:植被破坏、生态用水阻隔、野生动物及冻土环境影响,从生态防护与生态恢复两个方面阐述了生态恢复有关技术原则。
关键词 高原地区 青藏铁路 青藏高原 生态防护 生态恢复
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列车运行噪声的几何发散损失 被引量:6
12
作者 焦大化 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期43-47,共5页
根据基本声学理论,分析具有单极子、中间和偶极子三种指向性的有限长线声源的几何发散损失特性。给出适合铁路列车运行噪声特点的几何发散损失计算方法。指出现行有关标准的计算方法存在声源指向性不明确、计算方法误差偏大和不适合铁... 根据基本声学理论,分析具有单极子、中间和偶极子三种指向性的有限长线声源的几何发散损失特性。给出适合铁路列车运行噪声特点的几何发散损失计算方法。指出现行有关标准的计算方法存在声源指向性不明确、计算方法误差偏大和不适合铁路列车运行噪声等缺点。推荐铁路列车运行噪声几何发散损失计算采用偶极子指向性特性的理论计算公式或简化公式。 展开更多
关键词 铁路噪声 几何发散损失 列车运行噪声 噪声预测
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铁路客车新型自动上水设备的研制 被引量:5
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作者 陈晓帆 侯世全 《中国铁路》 北大核心 2008年第6期52-54,共3页
目前,铁路车站和客车整备所的上水设备相对落后,存在着上水软管堆置不美观、不卫生、水资源浪费严重等诸多问题。在充分调研的情况下,开发研制了TKH—GSⅠ铁路客车自动上水设备。该设备可放置在地面或地下,具有上水软管自动回收、自动... 目前,铁路车站和客车整备所的上水设备相对落后,存在着上水软管堆置不美观、不卫生、水资源浪费严重等诸多问题。在充分调研的情况下,开发研制了TKH—GSⅠ铁路客车自动上水设备。该设备可放置在地面或地下,具有上水软管自动回收、自动控制上水、自动停止上水、自动排空余水、接头自动脱落、低温时自动加热、上水状况自动记录等多项功能。该设备的推广使用将提高铁路上水设备技术水平。 展开更多
关键词 铁路客车 上水设备 自动控制
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系列点声源模拟铁路噪声的误差分析 被引量:4
14
作者 焦大化 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期14-19,共6页
根据声学基本理论分析了采用3种指向特性的系列点声源,模拟铁路噪声线声源的误差问题,论证了点源模拟误差和长度模拟误差与各种影响参数的定量关系,给出声源模拟法预测铁路列车运行噪声中确定系列点声源的点源间距和总长的方法,解决了... 根据声学基本理论分析了采用3种指向特性的系列点声源,模拟铁路噪声线声源的误差问题,论证了点源模拟误差和长度模拟误差与各种影响参数的定量关系,给出声源模拟法预测铁路列车运行噪声中确定系列点声源的点源间距和总长的方法,解决了铁路建设项目环境影响评价中铁路噪声预测的一个重要技术问题。 展开更多
关键词 声源模拟 铁路噪声预测 环境噪声
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铁路噪声比例预测法的改进 被引量:3
15
作者 焦大化 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期109-113,共5页
针对原铁路噪声比例预测法不适应铁路提速和环境变化的需要,对其方法进行了改进。改进后的比例法采用现场实测的暴露声级作为输入参数的噪声基本量,可以按货运列车、常速列车、提速列车、客运专线列车等分类。提出的修正量参数适应由于... 针对原铁路噪声比例预测法不适应铁路提速和环境变化的需要,对其方法进行了改进。改进后的比例法采用现场实测的暴露声级作为输入参数的噪声基本量,可以按货运列车、常速列车、提速列车、客运专线列车等分类。提出的修正量参数适应由于列车、车辆技术改进或更新所引起的噪声辐射强度的变化。 展开更多
关键词 比例法 铁路噪声 噪声预测 环境影响评价
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青藏铁路环保监理实践的探讨
16
作者 徐啸海 《中国铁路》 北大核心 2004年第1期62-64,共3页
对2年来青藏铁路环保监理工作中几个较敏感的问题进行了探讨,如环保监理指导性文件的编制,环保的管理体系,环保监理的责权以及环保监理的工作性质和工作范围,以期对今后铁路建设施工期环保监理工作的开展提供借鉴。
关键词 青藏铁路 环保监理 工程施工 环境保护 规章制度
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生物措施在铁路防护工程中的应用 被引量:2
17
作者 李耀增 周铁军 肖玉保 《水土保持应用技术》 2008年第1期41-43,共3页
通过对适合铁路行业主体工程、临时附属工程以及绿色通道建设过程中的各种生物防护措施简要分析,结果表明,铁路工程采取生物措施防护效果明显,不仅能够有效减少铁路施工、运营期的水土流失,改善铁路沿线的生态环境而且还美化了线路两侧... 通过对适合铁路行业主体工程、临时附属工程以及绿色通道建设过程中的各种生物防护措施简要分析,结果表明,铁路工程采取生物措施防护效果明显,不仅能够有效减少铁路施工、运营期的水土流失,改善铁路沿线的生态环境而且还美化了线路两侧的景观。 展开更多
关键词 生物措施 铁路 防护工程 水土保持
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处理铁路中小站区污水的生态塘工艺 被引量:8
18
作者 赵月霞 水春雨 侯世全 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期133-136,共4页
根据铁路中小站区的污水特点,提出污水处理、出水资源化和污水综合利用相结合的生态塘处理铁路中小站区污水的工艺方案。生态塘系统由隔栅、沉砂池、高效厌氧塘、好氧氧化塘、芦苇养鱼塘和藕塘等组成,形成许多条食物链,构成纵横交错的... 根据铁路中小站区的污水特点,提出污水处理、出水资源化和污水综合利用相结合的生态塘处理铁路中小站区污水的工艺方案。生态塘系统由隔栅、沉砂池、高效厌氧塘、好氧氧化塘、芦苇养鱼塘和藕塘等组成,形成许多条食物链,构成纵横交错的食物网生态系统。污水进入生态塘中,其所携带的有机污染物被塘中的植物吸收和细菌、真菌等降解净化,所产生的无机化合物作为碳源、氮源和磷源,以太阳能为初始能源,参与塘内食物网中的新陈代谢过程,并从低营养级到高营养级逐级迁移转化,最后转变成可资利用的水源、水生作物、鱼等物产。 展开更多
关键词 生态塘 铁路站区 污水处理
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新建铁路开通速度目标值经济可行性分析 被引量:1
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作者 寥志春 孙成龙 《铁道运输与经济》 北大核心 2005年第8期12-15,共4页
分析影响新建铁路不同开通速度的主要土建工程因素,给出各要素所需增加投资的一般计算方法。以胶新线为例,计算了以140km/h速度和以60km/h速度开通所需的土建工程费用的差额,并对其进行成本效益分析,研究其经济可行性。最后对不同类型... 分析影响新建铁路不同开通速度的主要土建工程因素,给出各要素所需增加投资的一般计算方法。以胶新线为例,计算了以140km/h速度和以60km/h速度开通所需的土建工程费用的差额,并对其进行成本效益分析,研究其经济可行性。最后对不同类型新建铁路开通速度目标值的选取进行了探讨。 展开更多
关键词 新建铁路 开通速度 工程费用 经济可行性 分析
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青藏铁路运营期卫生保障策略
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作者 施红生 任安绚 梁渤洲 《中国铁路》 北大核心 2006年第3期23-28,共6页
从高原气候环境对人体健康的影响,青藏高原自然疫源性疾病的流行特点,饮用水资源供给状况,青藏铁路运营管理模式四个方面,分析青藏铁路运营期卫生保障工作面临的主要问题。卫生保障工作要达到急性高原病零死亡的目标,必须贯彻以人为本,... 从高原气候环境对人体健康的影响,青藏高原自然疫源性疾病的流行特点,饮用水资源供给状况,青藏铁路运营管理模式四个方面,分析青藏铁路运营期卫生保障工作面临的主要问题。卫生保障工作要达到急性高原病零死亡的目标,必须贯彻以人为本,以管理为中心,设备为基础,环境为条件的总体思路,建立适应青藏铁路运营特点的高原病医疗急救体系和预防监控体系,同时还要有设备、组织管理、规章制度、环境卫生等作为保障;提出青藏铁路客车供氧可采取以富氧膜分离制氧,在旅客座位上方设置氧气面罩或吸氧管,客车上设置密封性能好的增压包厢等三种方式,并分析高原客车新风方案的影响因素。 展开更多
关键词 青藏铁路 运营管理 卫生保障 高原病 客车供氧 客车通风
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