期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到10篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
基于数据的铁路工程车辆速度估计模型 被引量：1
1
作者 程梦 周纯杰 +1 位作者 卢明舫 陈斌 《中国铁路》 2019年第10期86-93,共8页
铁路工程车辆在保障铁路基础设施安全高效运行方面发挥了重要作用,但是其作业具有位置分散、时间受限的特点,这使得针对车辆故障的及时处理乃至预测成为一个亟待解决的问题。铁路工程车辆是一个集电气、机械、车辆工程于一体的复杂系统... 铁路工程车辆在保障铁路基础设施安全高效运行方面发挥了重要作用,但是其作业具有位置分散、时间受限的特点,这使得针对车辆故障的及时处理乃至预测成为一个亟待解决的问题。铁路工程车辆是一个集电气、机械、车辆工程于一体的复杂系统,由功能各异的子系统构成,其作业状态下的实际运行速度受设定速度制约,可作为反映车辆健康状况的关键指标之一。以钢轨打磨车的工况数据为例,基于运行于不同铁路局集团公司范围内的GMC-96x型钢轨打磨车的作业数据,结合液压系统原理,分析并建立影响速度的走行四元组,对马达背压、油泵排量、马达排量的3个控制电压进行特征提取,研究走行压力、所提取的新特征与车辆运行速度间的关系,建立了车辆作业时理论走行速度估计模型。验证结果表明该模型具有较小的误差和较高的可行性。 展开更多
关键词 铁路工程车辆 速度估计 数据分析 特征提取 大数据
在线阅读 下载PDF
铁路大型养路机械闭式油泵零点调整方法
2
作者 冯岩 古兴华 《铁道建筑》 北大核心 2013年第10期128-129,共2页
闭式液压系统在铁路大型养路机械中已经得到了较为广泛的应用，如道砟清筛机挖掘系统和走行系统、配砟整形车走行系统等。零点偏移是闭式油泵在实际运用过程中容易出现的一种故障，本文以博世力士乐A4VG型闭式油泵变量装置为例，根据实... 闭式液压系统在铁路大型养路机械中已经得到了较为广泛的应用，如道砟清筛机挖掘系统和走行系统、配砟整形车走行系统等。零点偏移是闭式油泵在实际运用过程中容易出现的一种故障，本文以博世力士乐A4VG型闭式油泵变量装置为例，根据实际工作经验总结了闭式油泵零点的调整方法，以期对闭式系统调试人员和闭式泵维护人员提供参考。 展开更多
关键词 闭式油泵 零点偏移 调整方法
在线阅读 下载PDF
GCY-220Ⅱ重型轨道车底架的优化设计 被引量：2
3
作者 杨林勇 《铁道机车车辆》 2016年第1期44-46,51,共4页
分析了GCY-220Ⅱ重型轨道车的运用工况、承载底架的结构特点和薄弱点,对底架的传统设计进行了改进,并通过有限元计算分析进行了结构优化,经过试验验证,优化设计后的底架强度满足TB/T 1335-1996标准要求。
关键词 轨道车 底架 优化
在线阅读 下载PDF
基于功率键合图的相似模拟方法在大型养路机械系统中的应用
4
作者 杨林勇 《铁道建筑》 北大核心 2016年第8期149-152,156,共5页
从系统论的角度推导了一般系统相似原理,得出功率键合图相似是系统结构相似的根本特征。将基于功率键合图的相似模拟方法引入大型养路机械系统这一铁路领域中,并以大型养路机械系统——SPZ-350型配砟整形车为例,论述了大型养路机械系统... 从系统论的角度推导了一般系统相似原理,得出功率键合图相似是系统结构相似的根本特征。将基于功率键合图的相似模拟方法引入大型养路机械系统这一铁路领域中,并以大型养路机械系统——SPZ-350型配砟整形车为例,论述了大型养路机械系统动力学特性研究的电相似模拟试验过程。利用该方法指导大型养路机械系统动力学模拟试验,在避开数学难题的同时,能快速、简便、直观地得到系统动力学特性研究结果,从而为大型养路机械系统的动力学研究提供了新方法。 展开更多
关键词 键合图 动力学特性 大型养路机械 相似原理
在线阅读 下载PDF
钢轨轮廓全断面检测中轨廓动态匹配方法研究 被引量：22
5
作者 占栋 于龙 +1 位作者 肖建 卢明舫 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期71-77,共7页
钢轨轮廓匹配是钢轨廓形检测的关键步骤,决定轨道几何参数检测精度。在高速动态条件下实现检测钢轨轮廓与标准钢轨轮廓高精度自动匹配,是轨道几何参数高精度动态测量面临的重要问题。本文对钢轨轮廓高精度自动匹配方法进行了研究。首先... 钢轨轮廓匹配是钢轨廓形检测的关键步骤,决定轨道几何参数检测精度。在高速动态条件下实现检测钢轨轮廓与标准钢轨轮廓高精度自动匹配,是轨道几何参数高精度动态测量面临的重要问题。本文对钢轨轮廓高精度自动匹配方法进行了研究。首先,根据标准钢轨轮廓曲线曲率固有特征信息,对检测获取的轨腰和轨底廓形中不同圆弧、线段之间切点进行自动识别,实现不同圆弧、线段自动分割;然后,对获取的不同圆弧添加半径约束进行非线性拟合,准确提取各圆弧圆心坐标;最后,针对道岔处钢轨廓形复杂特点,提出采用Kalman滤波器对检测获取的标准轨腰和轨底特征点进行连续在线跟踪和预测,并根据结果构建道岔钢轨虚拟标准轨腰和轨底,以解决道岔处钢轨轮廓匹配问题。将该方法已在轨道检测车中进行实际应用,证明其是切实可行的。 展开更多
关键词 钢轨 全断面 轮廓 高精度 动态匹配
在线阅读 下载PDF
DCL2-32连续式捣固车二维激光准直系统的研究与设计 被引量：4
6
作者 占栋 陈唐龙 +2 位作者 于龙 卢明舫 郑锐 《铁道建筑》 北大核心 2012年第12期151-154,共4页
DCL2-32连续式捣固车在传统捣固车基础上运用激光准直技术,利用激光远距离传播良好的特性,对轨道横向及垂向长波不平顺进行检测并治理。基于计算机视觉技术的捣固车二维激光准直系统,采用面阵CCD摄像机作为传感器,实时跟踪并计算激光图... DCL2-32连续式捣固车在传统捣固车基础上运用激光准直技术,利用激光远距离传播良好的特性,对轨道横向及垂向长波不平顺进行检测并治理。基于计算机视觉技术的捣固车二维激光准直系统,采用面阵CCD摄像机作为传感器,实时跟踪并计算激光图像在接收屏中的位置,通过摄像机标定技术,运用摄像机非线性模型,计算图像畸变;同时对激光远距离传输后大气湍流对激光的干扰进行分析,分别在捣固车静止和捣固两种工作模式下统计检测数据,统计结果表明激光波动呈高斯分布,采用高斯滤波器对激光图像数据进行滤波,能够有效减小大气湍流对检测参数造成的影响。 展开更多
关键词 捣固车 激光准直 计算机视觉 数字图像处理 大气湍流
在线阅读 下载PDF
清筛机挖掘链闭式液压系统低压侧压力对系统输出特性的影响 被引量：5
7
作者 胡军科 周创辉 刘鑫 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期47-53,共7页
在解决国产某型清筛机使用时挖掘链闭式液压系统马达损坏问题的过程中,基于闭式液压系统的结构,在考虑低压侧压力变化的前提下建立闭式液压系统输出特性定性分析模型,分析马达负载的变化,并通过仿真和试验加以验证。结果表明:闭式液压... 在解决国产某型清筛机使用时挖掘链闭式液压系统马达损坏问题的过程中,基于闭式液压系统的结构,在考虑低压侧压力变化的前提下建立闭式液压系统输出特性定性分析模型,分析马达负载的变化,并通过仿真和试验加以验证。结果表明:闭式液压系统低压侧压力随着马达上外负载的变化而波动,而低压侧压力的波动会放大高压侧压力和流量的震荡,使马达高压腔活塞环受到高频高幅交变负载的作用,并在短时间内断裂;根据泵和马达的变量机构工作需要,低压侧压力的设置至少应满足泵或马达的最大变量要求;对于负载波动的工况,应考虑负载处于最大幅值时可能出现低压侧流量和压力不足的情况,合理确定补油泵、冲洗阀流量与系统油路流量的匹配;对于要求较高的闭式液压系统,应采用独立的恒压源向变量机构提供控制油;补油泵旁接的溢流阀的设定压力应不低于2MPa,并且在低压侧外接一排量为10mL.r-1的补油泵即可维持低压侧压力的恒定。 展开更多
关键词 清筛机 马达 闭式液压系统 驱动系统 油路压力
在线阅读 下载PDF
差速浮动式传输密封性能分析
8
作者 朱维兵 方仁杰 王和顺 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2015年第7期17-23,74,共8页
介绍一种新型的非接触式轴端机械密封——差速浮动式传输密封的工作原理及密封机制,根据流体力学的基本原理和静压气体润滑理论,建立传输密封泄漏量、压力分布、摩擦转矩、端面温升、承载能力和液膜刚度的计算公式。利用MATLAB软件对传... 介绍一种新型的非接触式轴端机械密封——差速浮动式传输密封的工作原理及密封机制,根据流体力学的基本原理和静压气体润滑理论,建立传输密封泄漏量、压力分布、摩擦转矩、端面温升、承载能力和液膜刚度的计算公式。利用MATLAB软件对传输密封的性能进行数值模拟,分析密封结构参数和动力参数对密封性能的影响。分析结果表明,端面泄漏量的重要影响因素是端面间隙、液压油的压力波动和液压油的黏度,动环转速对泄漏流量的影响很小;密封间隙中主要以混合摩擦为主,且摩擦转矩与端面压力成正比,与密封间隙近似成反比例关系;密封间隙中的液膜刚度在初始液阻比为1时取最大值,且液膜刚度与端面压力成正比,与密封间隙成反比例关系。 展开更多
关键词 差速浮动式传输密封 端面流场 液膜刚度 泄漏量
在线阅读 下载PDF
铁路大修列车液压行走驱动系统牵引性能研究 被引量：2
9
作者 赵存 王丽娟 +2 位作者 胡军科 杨武继 方立志 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第3期741-747,共7页
基于大修列车液压行走驱动系统的工作原理,对马达串联静液压驱动车辆在大负载工况下打滑原因进行分析,指出马达泄漏是车轮打滑的主因;针对驱动系统的打滑问题,提出补油回路分别用减压阀、电比例阀和三通流量控制阀的3种旁路补油方案;通... 基于大修列车液压行走驱动系统的工作原理,对马达串联静液压驱动车辆在大负载工况下打滑原因进行分析,指出马达泄漏是车轮打滑的主因;针对驱动系统的打滑问题,提出补油回路分别用减压阀、电比例阀和三通流量控制阀的3种旁路补油方案;通过对3种方案进行数学建模和特性分析,完成基于AMESim的系统建模和仿真分析。研究结果表明:列车稳态运转时,3种补油方案均可以补充系统泄漏,改善车轮打滑情况;但是,在启动阶段,采用三通流量控制阀补油时驱动系统的同步性以及对载荷的均衡情况大大改善。 展开更多
关键词 大修列车 静液压驱动 马达串联 补油
在线阅读 下载PDF
加工时间可控的单台机器排序问题研究及应用
10
作者 张敏 黄慧繁 黄少锋 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2013年第8期17-21,共5页
针对算法复杂度很高的加工时间可控单机排序问题,提出一种基于二维遗传算法求解其次优解的方法。在介绍这一问题的数学模型后,利用二维编码描述加工次序与加工时间,染色体的第一行用整数编码来表示工件加工次序,染色体第二行用实数编码... 针对算法复杂度很高的加工时间可控单机排序问题,提出一种基于二维遗传算法求解其次优解的方法。在介绍这一问题的数学模型后,利用二维编码描述加工次序与加工时间,染色体的第一行用整数编码来表示工件加工次序,染色体第二行用实数编码来表示实际加工时间。根据问题特点定义了新的遗传操作,这样不仅容易产生优良的初始解,而且缩小了搜索范围,提高了搜索速度和精度。算例仿真研究验证了所提出算法的有效性。 展开更多
关键词 算法复杂度 加工时间可控 遗传算法 二维编码
在线阅读 下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
关于我们 | 版权声明 | 联系我们 | 帮助中心| 意见反馈
主办单位：上海市教育委员会
技术支持：重庆维普资讯有限公司
渝公网安备 50019002500403号
使用帮助 返回顶部