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预防性公路养护在现代农村公路养护中的应用
被引量:
6
1
作者
项伟毅
项震宇
《黑龙江交通科技》
2016年第3期128-129,共2页
随着我国经济与技术的快速发展,农村也逐渐进行改革,公路成为农村纳入全球发展的重要基础设施,因此对于现代农村公路的预防性养护具有重要作用。既是从现在农村公路的情况入手,探讨预防性公路养护的意义及其技术优势,列举出预防性公路...
随着我国经济与技术的快速发展,农村也逐渐进行改革,公路成为农村纳入全球发展的重要基础设施,因此对于现代农村公路的预防性养护具有重要作用。既是从现在农村公路的情况入手,探讨预防性公路养护的意义及其技术优势,列举出预防性公路养护步骤,并详细讨论了预防性公路养护在现代农村公路养护中的应用。
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关键词
预防性公路养护
现代农村公路
公路边坡
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职称材料
浅谈刚架梁桥抢修加固的管理方法
2
作者
于立新
韩浩
郑明玉
《山西建筑》
2008年第34期312-313,共2页
结合具体工程项目,全面总结了刚架梁桥[1]下部结构抢修加固的管理方法,并根据结构病害原因和结构分析,讨论了加固方案,在桥梁维修加固的过程中应认真进行加固方案比选,力求在投资最小的情况下创造出最好的维修加固效果。
关键词
刚架梁桥
抢修加固
管理方法
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职称材料
浅谈金丽温高速公路绿化施工经验
3
作者
俞增建
《林业经济》
CSSCI
北大核心
2003年第6期62-62,共1页
从20世纪90年代中期起,浙江省为适应经济迅猛发展的需要,制定了'4小时交通圈'的高速公路路网框架规划,进入了高速公路建设的快车道.金丽温高速公路是浙江省公路水运交通建设规划的重要组成部分,是沟通金华、丽水、温州三(地)市...
从20世纪90年代中期起,浙江省为适应经济迅猛发展的需要,制定了'4小时交通圈'的高速公路路网框架规划,进入了高速公路建设的快车道.金丽温高速公路是浙江省公路水运交通建设规划的重要组成部分,是沟通金华、丽水、温州三(地)市的干线公路,对促进浙江省中西部以及东南沿海地区经济的发展,具有十分重要的意义.通过参与金丽温高速公路金华段12.7km近40万m2绿化工程的施工,笔者就高速公路绿化谈点初浅的体会.
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关键词
浙江
金丽温高速公路
交通建设
绿化施工
设计方案
工期
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职称材料
论事业单位国有资产的核算管理
4
作者
金科
《行政事业资产与财务》
2014年第9期77-77,共1页
国有资产是事业单位的主要经济来源,是事业单位在日益激烈的竞争市场中能够稳步发展,文章就一些事业单位国有资产的管理核算相关理论的只是进行简要的介绍和讲解,列出了一些重要的在核算和管理方面存在的问题,然后提出了一些小小的意见...
国有资产是事业单位的主要经济来源,是事业单位在日益激烈的竞争市场中能够稳步发展,文章就一些事业单位国有资产的管理核算相关理论的只是进行简要的介绍和讲解,列出了一些重要的在核算和管理方面存在的问题,然后提出了一些小小的意见和整改。
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关键词
事业单位
国有资产
核算和管理
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职称材料
公路管养所存在的问题及解决措施探讨
5
作者
项伟毅
项震宇
《冶金丛刊》
2017年第3期179-,184,共2页
公路是极其重要的交通设施,公路的等级和运行的质量好坏直接或者间接影响着每个行业。良好的公路建管养工作能够及时保障各个行业的紧密联系,也能直接节省国家的资金和资源。
关键词
公路
管养
病害
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职称材料
垂直振动成型冷再生混合料疲劳特性研究
被引量:
7
6
作者
蒋应军
林宏伟
+2 位作者
韩占闯
陈浙江
胡永林
《大连理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第3期280-287,共8页
为深入研究乳化沥青冷再生混合料的疲劳特性,采用更符合混合料现场压实工况的垂直振动法成型圆柱体试件.研究了RAP掺量、成型方法及浸水环境对冷再生混合料疲劳特性的影响,应用Weibull分布建立冷再生混合料疲劳方程,并借助扫描电镜揭示...
为深入研究乳化沥青冷再生混合料的疲劳特性,采用更符合混合料现场压实工况的垂直振动法成型圆柱体试件.研究了RAP掺量、成型方法及浸水环境对冷再生混合料疲劳特性的影响,应用Weibull分布建立冷再生混合料疲劳方程,并借助扫描电镜揭示了冷再生的疲劳抗裂机理.结果表明:新集料掺量对冷再生混合料疲劳性能有显著影响,疲劳性能随新集料掺量的增加呈抛物线变化趋势,当新集料掺量为20%时抗疲劳性能最优;垂直振动法设计冷再生混合料在应力作用下的抗疲劳性能及对应力变化敏感性优于马歇尔法;与未浸水试件相比,不同应力水平下浸水试件的疲劳寿命均缩短,对应力变化更加敏感;水泥-乳化沥青胶浆相互渗透胶结,并将集料紧密黏结,形成较致密的网状结构,有效改善胶浆与集料的界面协调变形,延缓裂缝发展.
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关键词
冷再生混合料
疲劳特性
垂直振动法
RAP掺量
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职称材料
级配对乳化沥青冷再生混合料高温稳定性的影响
被引量:
4
7
作者
张驰
胡永林
+3 位作者
范人杰
项斌
蒋应军
陈浙江
《公路与汽运》
2018年第4期58-61,65,共5页
为提高乳化沥青冷再生混合料的高温稳定性,采用垂直振动法成型圆柱体试件确定混合料最大干密度和最佳含水率,以此为依据成型标准车辙试件进行车辙试验,分析矿粉、机制砂和9.5~19 mm粗集料掺量对乳化沥青冷再生混合料高温性能的影响。结...
为提高乳化沥青冷再生混合料的高温稳定性,采用垂直振动法成型圆柱体试件确定混合料最大干密度和最佳含水率,以此为依据成型标准车辙试件进行车辙试验,分析矿粉、机制砂和9.5~19 mm粗集料掺量对乳化沥青冷再生混合料高温性能的影响。结果表明,随矿粉掺量的增加,冷再生混合料动稳定度迅速增长,矿粉掺量大于3%时矿粉对乳化沥青冷再生混合料高温稳定性的影响不再显著,矿粉掺量为3%时动稳定度提高41%;随机制砂掺量的增加,冷再生混合料动稳定度呈抛物线变化,机制砂掺量为20%时达到峰值,动稳定度提高152%;随9.5~19 mm粗集料掺量的增加,冷再生混合料动稳定度呈抛物线变化,9.5~19mm粗集料掺量为10%~30%时动稳定度提高60%~97%。建议冷再生混合料中9.5~19 mm粗集料、机制砂、矿粉掺量分别取10%~30%、20%、3%。
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关键词
公路
乳化沥青冷再生混合料
高温稳定性
级配
动稳定度
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职称材料
沥青路面界面聚合微胶囊的制备和性能
8
作者
姚秉辰
纪小平
+2 位作者
汤振农
胡永林
司柏通
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第13期229-234,共6页
为提高沥青胶浆的自愈性能,以沥青再生剂为囊芯材料、异佛尔酮二异氰酸酯和蒸馏水分别为油相和水相囊壁材料反应单体,采用界面聚合法制备了聚脲囊壁材料包裹沥青再生剂的微米级损伤自愈路用微胶囊,并利用扫描电镜(SEM)、红外光谱(FTIR)...
为提高沥青胶浆的自愈性能,以沥青再生剂为囊芯材料、异佛尔酮二异氰酸酯和蒸馏水分别为油相和水相囊壁材料反应单体,采用界面聚合法制备了聚脲囊壁材料包裹沥青再生剂的微米级损伤自愈路用微胶囊,并利用扫描电镜(SEM)、红外光谱(FTIR)、激光粒度仪和热重分析仪(TGA)分别从微观形貌、粒径、壁厚、化学结构及热稳定性等方面评价了路用微胶囊的技术性能。基于小梁弯拉愈合试验,系统研究了微胶囊掺量、愈合时间、愈合温度和粉胶比对微胶囊沥青胶浆自愈性能的影响。结果表明,制备的路用微胶囊表面光滑平整,粒径分布均匀,囊壁完整,化学结构稳定,热稳定性良好;微胶囊沥青胶浆的自愈性能随微胶囊掺量的增大先上升后下降,随愈合时间的延长先上升后趋于稳定,随愈合温度的升高先上升后趋于稳定,随粉胶比的增大而降低。
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关键词
自愈性能
沥青胶浆
路用微胶囊
界面聚合
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职称材料
精细化分离对RAP性质的影响
被引量:
1
9
作者
邹晓勇
李宁
+3 位作者
吴闻秀
胡永林
张宇
唐伟
《大连交通大学学报》
CAS
2023年第6期71-76,共6页
针对常规破碎筛分工艺仅对沥青路面回收料(Reclalmed Asphalt Pavement,RAP)初步破碎和筛分时,处理效果不佳,获得的RAP质量波动仍较大的问题,使用精细化分离设备处理RAP,并将其各项与常规破碎筛分获取的RAP进行对比,采用RAP结团率、变...
针对常规破碎筛分工艺仅对沥青路面回收料(Reclalmed Asphalt Pavement,RAP)初步破碎和筛分时,处理效果不佳,获得的RAP质量波动仍较大的问题,使用精细化分离设备处理RAP,并将其各项与常规破碎筛分获取的RAP进行对比,采用RAP结团率、变异系数和细化指数等指标评价RAP的处理效果。研究结果表明,精细化分离可以将RAP破碎为老化沥青含量较低的RAP粗料(粒径大于4.75 mm)和富含老化沥青的沥青胶砂(粒径小于4.75 mm)。精细化分离处理后,老化沥青胶浆从RAP表面剥离,RAP粗料的油石比降低至2%左右,有效降低RAP粗料的结团程度,结团率最高下降66.2%。精细化分离可以降低RAP的结团程度和变异性,但同时RAP粗料也发生了细化,导致RAP粗料的比例偏低。
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关键词
路面工程
RAP
精细化分离
变异性
结团程度
级配细化
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职称材料
上塘高架顶升纠偏监控过程研究
被引量:
1
10
作者
朱勐
韩浩
沈芳
《山西建筑》
2009年第32期307-308,共2页
为了解决桥梁顶升纠偏问题,结合具体工程项目,全面详述总结了上塘高架顶升纠偏施工的监控过程,介绍了预应力混凝土连续梁桥梁顶升纠偏施工监控过程,同时为今后类似桥梁结构施工监控提供了一些实践建议。
关键词
高架桥梁
顶升施工
监控过程
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职称材料
浅谈简支T梁桥病害及维修加固方案
被引量:
1
11
作者
韩浩
金卓华
沈芳
《山西建筑》
2010年第20期340-341,共2页
结合具体工程项目,全面详述总结了简支T梁桥的几种常见病害,根据结构病害原因,重点讨论了抢修加固方案,并在桥梁维修加固的过程中认真进行了方案比选,在确保工程质量的同时,力求以最短的工期创造出最好的维修加固效果。
关键词
简支T梁
病害
维修加固
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职称材料
破旧水泥砼面板再生集料用于路面基层的经济分析
12
作者
吕俊平
庄郁辉
+1 位作者
傅浪琴
胡亚强
《交通标准化》
2009年第13期148-150,共3页
结合义乌市03省道龙回立交至金东区段改造工程,应用破旧水泥砼面板再生集料用于路面基层的工程技术,对旧水泥混凝土路面实施破碎处治。通过计算再生生产成本,分析再生利用的经济价值,证明该再生利用技术可以取得良好的经济和社会效益。
关键词
破旧水泥混凝土面板
再生集料
生产成本
经济效益
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职称材料
题名
预防性公路养护在现代农村公路养护中的应用
被引量:
6
1
作者
项伟毅
项震宇
机构
金华市金东区公路管理段
出处
《黑龙江交通科技》
2016年第3期128-129,共2页
文摘
随着我国经济与技术的快速发展,农村也逐渐进行改革,公路成为农村纳入全球发展的重要基础设施,因此对于现代农村公路的预防性养护具有重要作用。既是从现在农村公路的情况入手,探讨预防性公路养护的意义及其技术优势,列举出预防性公路养护步骤,并详细讨论了预防性公路养护在现代农村公路养护中的应用。
关键词
预防性公路养护
现代农村公路
公路边坡
Keywords
preventive maintenance treatment
modern rural road
highway slope
分类号
U418.9 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
浅谈刚架梁桥抢修加固的管理方法
2
作者
于立新
韩浩
郑明玉
机构
平湖市交通
管理
所
金华市金东区公路管理段
杭州致腾建筑工程有限公司
出处
《山西建筑》
2008年第34期312-313,共2页
文摘
结合具体工程项目,全面总结了刚架梁桥[1]下部结构抢修加固的管理方法,并根据结构病害原因和结构分析,讨论了加固方案,在桥梁维修加固的过程中应认真进行加固方案比选,力求在投资最小的情况下创造出最好的维修加固效果。
关键词
刚架梁桥
抢修加固
管理方法
Keywords
frame bridge, repair and reinforcement, management
分类号
U445.72 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
浅谈金丽温高速公路绿化施工经验
3
作者
俞增建
机构
浙江省
金华市金东区公路管理段
出处
《林业经济》
CSSCI
北大核心
2003年第6期62-62,共1页
文摘
从20世纪90年代中期起,浙江省为适应经济迅猛发展的需要,制定了'4小时交通圈'的高速公路路网框架规划,进入了高速公路建设的快车道.金丽温高速公路是浙江省公路水运交通建设规划的重要组成部分,是沟通金华、丽水、温州三(地)市的干线公路,对促进浙江省中西部以及东南沿海地区经济的发展,具有十分重要的意义.通过参与金丽温高速公路金华段12.7km近40万m2绿化工程的施工,笔者就高速公路绿化谈点初浅的体会.
关键词
浙江
金丽温高速公路
交通建设
绿化施工
设计方案
工期
分类号
U418.9 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
论事业单位国有资产的核算管理
4
作者
金科
机构
金华市金东区公路管理段
出处
《行政事业资产与财务》
2014年第9期77-77,共1页
文摘
国有资产是事业单位的主要经济来源,是事业单位在日益激烈的竞争市场中能够稳步发展,文章就一些事业单位国有资产的管理核算相关理论的只是进行简要的介绍和讲解,列出了一些重要的在核算和管理方面存在的问题,然后提出了一些小小的意见和整改。
关键词
事业单位
国有资产
核算和管理
分类号
F810.6 [经济管理—财政学]
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职称材料
题名
公路管养所存在的问题及解决措施探讨
5
作者
项伟毅
项震宇
机构
金华市金东区公路管理段
金华市
交通工程质量监督站
出处
《冶金丛刊》
2017年第3期179-,184,共2页
文摘
公路是极其重要的交通设施,公路的等级和运行的质量好坏直接或者间接影响着每个行业。良好的公路建管养工作能够及时保障各个行业的紧密联系,也能直接节省国家的资金和资源。
关键词
公路
管养
病害
分类号
U418.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
垂直振动成型冷再生混合料疲劳特性研究
被引量:
7
6
作者
蒋应军
林宏伟
韩占闯
陈浙江
胡永林
机构
长安大学特殊地区
公路
工程教育部重点实验室
长安大学
公路
学院
金华市
公路
管理
局
金华市金东区公路管理段
出处
《大连理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第3期280-287,共8页
基金
浙江交通科技项目(2016-2-17)
文摘
为深入研究乳化沥青冷再生混合料的疲劳特性,采用更符合混合料现场压实工况的垂直振动法成型圆柱体试件.研究了RAP掺量、成型方法及浸水环境对冷再生混合料疲劳特性的影响,应用Weibull分布建立冷再生混合料疲劳方程,并借助扫描电镜揭示了冷再生的疲劳抗裂机理.结果表明:新集料掺量对冷再生混合料疲劳性能有显著影响,疲劳性能随新集料掺量的增加呈抛物线变化趋势,当新集料掺量为20%时抗疲劳性能最优;垂直振动法设计冷再生混合料在应力作用下的抗疲劳性能及对应力变化敏感性优于马歇尔法;与未浸水试件相比,不同应力水平下浸水试件的疲劳寿命均缩短,对应力变化更加敏感;水泥-乳化沥青胶浆相互渗透胶结,并将集料紧密黏结,形成较致密的网状结构,有效改善胶浆与集料的界面协调变形,延缓裂缝发展.
关键词
冷再生混合料
疲劳特性
垂直振动法
RAP掺量
Keywords
cold recycled mixture
fatigue characteristics
vertical vibration method
RAP content
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
级配对乳化沥青冷再生混合料高温稳定性的影响
被引量:
4
7
作者
张驰
胡永林
范人杰
项斌
蒋应军
陈浙江
机构
长安大学
公路
学院
金华市金东区公路管理段
金华市
交通规划设计院有限公司
长安大学特殊地区
公路
工程教育部重点实验室
金华市
公路
管理
局
出处
《公路与汽运》
2018年第4期58-61,65,共5页
基金
浙江交通科技项目(2016-2-17)
文摘
为提高乳化沥青冷再生混合料的高温稳定性,采用垂直振动法成型圆柱体试件确定混合料最大干密度和最佳含水率,以此为依据成型标准车辙试件进行车辙试验,分析矿粉、机制砂和9.5~19 mm粗集料掺量对乳化沥青冷再生混合料高温性能的影响。结果表明,随矿粉掺量的增加,冷再生混合料动稳定度迅速增长,矿粉掺量大于3%时矿粉对乳化沥青冷再生混合料高温稳定性的影响不再显著,矿粉掺量为3%时动稳定度提高41%;随机制砂掺量的增加,冷再生混合料动稳定度呈抛物线变化,机制砂掺量为20%时达到峰值,动稳定度提高152%;随9.5~19 mm粗集料掺量的增加,冷再生混合料动稳定度呈抛物线变化,9.5~19mm粗集料掺量为10%~30%时动稳定度提高60%~97%。建议冷再生混合料中9.5~19 mm粗集料、机制砂、矿粉掺量分别取10%~30%、20%、3%。
关键词
公路
乳化沥青冷再生混合料
高温稳定性
级配
动稳定度
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
沥青路面界面聚合微胶囊的制备和性能
8
作者
姚秉辰
纪小平
汤振农
胡永林
司柏通
机构
长安大学
公路
学院
金华市
公路
与运输
管理
中心
金华市金东区公路管理段
深圳市政设计研究院有限公司
出处
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第13期229-234,共6页
基金
浙江省公路与运输管理中心科技计划项目(2020H08)。
文摘
为提高沥青胶浆的自愈性能,以沥青再生剂为囊芯材料、异佛尔酮二异氰酸酯和蒸馏水分别为油相和水相囊壁材料反应单体,采用界面聚合法制备了聚脲囊壁材料包裹沥青再生剂的微米级损伤自愈路用微胶囊,并利用扫描电镜(SEM)、红外光谱(FTIR)、激光粒度仪和热重分析仪(TGA)分别从微观形貌、粒径、壁厚、化学结构及热稳定性等方面评价了路用微胶囊的技术性能。基于小梁弯拉愈合试验,系统研究了微胶囊掺量、愈合时间、愈合温度和粉胶比对微胶囊沥青胶浆自愈性能的影响。结果表明,制备的路用微胶囊表面光滑平整,粒径分布均匀,囊壁完整,化学结构稳定,热稳定性良好;微胶囊沥青胶浆的自愈性能随微胶囊掺量的增大先上升后下降,随愈合时间的延长先上升后趋于稳定,随愈合温度的升高先上升后趋于稳定,随粉胶比的增大而降低。
关键词
自愈性能
沥青胶浆
路用微胶囊
界面聚合
Keywords
self-healing performance
asphalt mortar
microcapsule for road
interfacial polymerization
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
精细化分离对RAP性质的影响
被引量:
1
9
作者
邹晓勇
李宁
吴闻秀
胡永林
张宇
唐伟
机构
金华市
公路
与运输
管理
中心
河海大学土木与交通学院
金华市金东区公路管理段
出处
《大连交通大学学报》
CAS
2023年第6期71-76,共6页
基金
浙江省交通厅科技计划项目(2021043)
中央高校基本科研业务费专项(B210202050)。
文摘
针对常规破碎筛分工艺仅对沥青路面回收料(Reclalmed Asphalt Pavement,RAP)初步破碎和筛分时,处理效果不佳,获得的RAP质量波动仍较大的问题,使用精细化分离设备处理RAP,并将其各项与常规破碎筛分获取的RAP进行对比,采用RAP结团率、变异系数和细化指数等指标评价RAP的处理效果。研究结果表明,精细化分离可以将RAP破碎为老化沥青含量较低的RAP粗料(粒径大于4.75 mm)和富含老化沥青的沥青胶砂(粒径小于4.75 mm)。精细化分离处理后,老化沥青胶浆从RAP表面剥离,RAP粗料的油石比降低至2%左右,有效降低RAP粗料的结团程度,结团率最高下降66.2%。精细化分离可以降低RAP的结团程度和变异性,但同时RAP粗料也发生了细化,导致RAP粗料的比例偏低。
关键词
路面工程
RAP
精细化分离
变异性
结团程度
级配细化
Keywords
pavement engineering
RAP
fine separation
variability
agglomeration
gradation refinement
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
上塘高架顶升纠偏监控过程研究
被引量:
1
10
作者
朱勐
韩浩
沈芳
机构
安吉县
公路
管理
段
金华市金东区公路管理段
杭州亿桥工程检测咨询有限公司
出处
《山西建筑》
2009年第32期307-308,共2页
文摘
为了解决桥梁顶升纠偏问题,结合具体工程项目,全面详述总结了上塘高架顶升纠偏施工的监控过程,介绍了预应力混凝土连续梁桥梁顶升纠偏施工监控过程,同时为今后类似桥梁结构施工监控提供了一些实践建议。
关键词
高架桥梁
顶升施工
监控过程
Keywords
high-levd bridges, jacking construction, monitoring process
分类号
U448.28 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
浅谈简支T梁桥病害及维修加固方案
被引量:
1
11
作者
韩浩
金卓华
沈芳
机构
金华市金东区公路管理段
浙江
金华
甬金高速
公路
有限公司甬金
管理
处
杭州亿桥工程检测咨询有限公司
出处
《山西建筑》
2010年第20期340-341,共2页
文摘
结合具体工程项目,全面详述总结了简支T梁桥的几种常见病害,根据结构病害原因,重点讨论了抢修加固方案,并在桥梁维修加固的过程中认真进行了方案比选,在确保工程质量的同时,力求以最短的工期创造出最好的维修加固效果。
关键词
简支T梁
病害
维修加固
Keywords
simply supported T beam, diseases, repair and reinforcement
分类号
U445.71 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
在线阅读
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职称材料
题名
破旧水泥砼面板再生集料用于路面基层的经济分析
12
作者
吕俊平
庄郁辉
傅浪琴
胡亚强
机构
金华市金东区公路管理段
义乌市交通设计有限公司
出处
《交通标准化》
2009年第13期148-150,共3页
文摘
结合义乌市03省道龙回立交至金东区段改造工程,应用破旧水泥砼面板再生集料用于路面基层的工程技术,对旧水泥混凝土路面实施破碎处治。通过计算再生生产成本,分析再生利用的经济价值,证明该再生利用技术可以取得良好的经济和社会效益。
关键词
破旧水泥混凝土面板
再生集料
生产成本
经济效益
Keywords
discarded concrete
recycled aggregate
production cost
economic benefit
分类号
U416.214 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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