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题名高硼抗磨不锈钢的研究和应用
被引量：9
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作者
蒋志强
左太国
符寒光
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机构
郑州航空工业管理学院工业工程系
重钢矿业公司
西安交通大学铸造及耐磨材料研究所
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出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2007年第6期99-102,共4页
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基金
河南省科技攻关计划项目(0624250005)
中国博士后基金项目(20060390316)
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文摘
在普通奥氏体不锈钢中加入超过1.0%（质量分数）的硼,铸态下获得了奥氏体基体上分布着高硬度硼化物的复合组织。借助光学显微镜、扫描电镜、电子探针、能谱分析、X射线衍射和维氏硬度测量等手段,研究了硼化物的组成以及合金元素在硼化物和金属基体中的分布情况,并研究了高硼抗磨不锈钢高温固溶后的显微组织和性能的变化情况。结果发现硼化物的主要组成是Fe、Cr、B,另外还含有少量的Ni、Mn、C,Si基本不溶于硼化物中,硼化物硬度超过HV1500。经高温固溶处理后,硼化物不分解,但出现局部溶解现象,使奥氏体中B的固溶度增加,促使高硼抗磨不锈钢硬度提高8.54%。高硼抗磨不锈钢用于制造锌液输送管道,使用寿命比普通不锈钢提高1.5-1.8倍。
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关键词
高硼抗磨不锈钢
硼化物
奥氏体
腐蚀磨损
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Keywords
high boron abrasive wear resistant stainless steel
boride
austenite
corrosive wear
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分类号
TG142.72
[金属学及工艺—金属材料]
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题名摩托车换档拨叉自动测试系统中的自校正技术(英文)
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作者
陈大元
陈江芬
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机构
重钢集团矿业公司太和铁矿
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出处
《中国测试技术》
2005年第4期36-40,共5页
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文摘
介绍了目前摩托车换档拨叉自动检测系统的测试原理及其校正技术,探讨了该校正技术在应用中存在的一些问题。基于当前的计算机、传感器技术,根据最小均方误差理论,提出了一种改进的自校正技术。该自校正技术抛弃了传统的机械修复模块。它大幅度地降低了系统的硬件成本,极大地延长了系统的使用寿命,提高了系统的测试精度、稳定性、可靠性,简化了其自校正操作。
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关键词
摩托车
测试
系统
校正
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Keywords
Motor
Test
System
Emendation
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分类号
U467.4
[机械工程—车辆工程]
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