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题名基于冲击振动时延特性的异响源识别研究
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作者
杨兴国
杨诚
赖天华
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机构
重庆工商职业学院
重庆大学机械与运载工程学院
重庆长安福特汽车有限公司
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2024年第5期151-155,160,共6页
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基金
重庆市教委科学技术研究项目(KJQN202004005)
重庆工商职业学院科研项目(NDZD2020-02)。
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文摘
异响影响汽车的整车NVH性能,汽车异响主要为冲击异响,识别冲击异响源对解决整车NVH性能问题有着重要意义。这里首先介绍了一种求解带阻尼多自由系统的强迫振动响应计算方法。然后利用带阻尼的五自由度质量弹簧系统介绍了冲击振动时延特性的定义,研究了质量、刚度以及阻尼对时延特性的影响。接着分析已知冲击振动源的实验数据,验证了其时延特性。最后,应用冲击振动时延特性,成功找到了某型号新下线车辆的坏路冲击异响源。因此,利用冲击振动的时延特性能寻找冲击异响源是一个行之有效的方法。
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关键词
汽车NVH
冲击振动
时延特性
带阻尼多自由度
异响
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Keywords
Auto NVH
Impact Vibration
Time Delay Characteristic
Damped Multi Degree of Freedom
Abnor-mal Sound
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
U469.7
[机械工程—车辆工程]
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题名基于模糊C均值的转盘轴承剩余寿命预测
被引量：7
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作者
李媛媛
陈捷
洪荣晶
黄筱调
伍笑秋
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机构
南京工业大学机械与动力工程学院
重庆长安福特汽车有限公司
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出处
《轴承》
北大核心
2017年第3期50-55,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(51375222)
2014年度高校"青蓝工程"中青年学术带头人
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文摘
针对大型转盘轴承信号微弱、特征难以提取的特点,提出了一种基于模糊C均值的剩余寿命预测方法。该方法提取了时域的均方根、偏斜度指标及时频域的小波包能量熵作为特征向量,组成特征矩阵输入到模糊C均值模型中进行寿命状态识别,并将待测状态隶属于正常状态的程度作为指标来反映转盘轴承性能退化的过程。通过对某型号转盘轴承进行的全寿命疲劳试验表明,该方法有效、可行,具有一定的工程意义。
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关键词
转盘轴承
剩余寿命预测
模糊C均值
聚类算法
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Keywords
slewing bearing
residual life predication
fuzzy C - means
clustering algorithm
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分类号
TH133.33
[机械工程—机械制造及自动化]
TN911
[电子电信—通信与信息系统]
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题名企业人力资源管理现状分析与对策
被引量：5
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作者
陈明宪
陈韵竹
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机构
重庆理工大学人文社会科学学院行政管理系
重庆大学工商管理学院
重庆长安福特马自达汽车有限公司
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出处
《企业经济》
CSSCI
北大核心
2009年第5期75-77,共3页
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文摘
社会转型和市场竞争需要企业具有更强的适应能力、创新能力。而我国企业人力资源管理存在的诸多问题,在很大程度上影响和制约了这些能力的形成。因此,对企业人力资源管理存在的问题进行分析思考,并提出深化改革,理顺体制、改变观念、完善人力资源市场等方面的对策,具有十分重要的现实意义。
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关键词
企业人力资源管理
现状
对策
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分类号
F272.92
[经济管理—企业管理]
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