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某AT车型取力器敲齿问题的分析与研究 被引量:1
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作者 唐霜 梁宗峰 +2 位作者 龚毅 常健 李肖龙 《汽车零部件》 2021年第10期54-57,共4页
某AT车型坡道行驶,在发动机转速1200 r/min左右车内可听到敲齿噪声,严重影响了乘车舒适性,引起了用户抱怨。通过采数分析对比确认敲齿噪声来源于取力器,基于敲齿噪声机制和常用优化方法,结合实际情况制定优化方案,即通过调整液力变矩器... 某AT车型坡道行驶,在发动机转速1200 r/min左右车内可听到敲齿噪声,严重影响了乘车舒适性,引起了用户抱怨。通过采数分析对比确认敲齿噪声来源于取力器,基于敲齿噪声机制和常用优化方法,结合实际情况制定优化方案,即通过调整液力变矩器锁止图谱,使液力变矩器的锁止离合器在问题工况点处于分离状态,利用油液对发动机扭矩波动进行衰减。经过优化后,问题工况下主观评价取力器敲齿问题消失,采数分析发动机扭矩波动改善明显,对取力器敲齿问题的排查和解决有一定的参考作用。 展开更多
关键词 敲齿 扭矩波动 液力变矩器锁止图谱 锁止离合器 衰减
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基于NVH源问题分析流程解决某自动挡SUV动力系统啸叫问题 被引量:1
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作者 谭芬 梁宗峰 +1 位作者 常健 黄文 《汽车科技》 2021年第2期38-41,共4页
本文提出了一套NVH源问题分析整改流程,基于该流程,成功地解决了某款搭载CVT变速器的自动挡SUV车型动力系统啸叫问题。该流程可有效缩短NVH问题的整改周期,节约问题整改成本,对整车NVH问题的整改具有一定的参考价值。
关键词 NVH 变速器 动力系统 啸叫
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液力变矩器故障导致整车动力中断的分析
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作者 张雅琨 梁宗峰 +2 位作者 常健 朱军 黄文 《汽车零部件》 2021年第10期78-81,共4页
CVT无级变速器内部结构复杂,出现故障时,对问题的有效整改取决于对失效源头的确切判断。基于车辆可靠性试验中出现的动力中断故障,系统地对变速器内部问题源头查找分析,锁定液力变矩器内部失效零部件,并对失效点进行了设计更新和试验验... CVT无级变速器内部结构复杂,出现故障时,对问题的有效整改取决于对失效源头的确切判断。基于车辆可靠性试验中出现的动力中断故障,系统地对变速器内部问题源头查找分析,锁定液力变矩器内部失效零部件,并对失效点进行了设计更新和试验验证。证实了该方案的有效性与可靠性。 展开更多
关键词 CVT变速器 液力变矩器 涡轮闭锁分总成 动力中断
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