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基于交通大数据平台的城市轨道交通客流OD模型设计与实现
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作者 陈凯 滕明鑫 赖力 《城市轨道交通》 2024年第6期58-60,共3页
本文通过采用3层模型架构进行城市轨道交通客流OD模型的设计,运用交通大数据平台进行开发实现,模型运行效率高达每秒百万条刷卡数据,为后续轨道交通客流OD实时预测的实现提供可行的参考依据与数据支撑。OD模型即交通起止点模型又称OD交... 本文通过采用3层模型架构进行城市轨道交通客流OD模型的设计,运用交通大数据平台进行开发实现,模型运行效率高达每秒百万条刷卡数据,为后续轨道交通客流OD实时预测的实现提供可行的参考依据与数据支撑。OD模型即交通起止点模型又称OD交通量模型,OD交通量就是指起终点间的交通出行量。“O”来源于英文ORIGIN,指出行的出发地点,“D”来源于英文DESTINATION,指出行的目的地。 展开更多
关键词 城市轨道交通 大数据平台 出行量 OD交通量 实时预测 数据支撑 起止点 模型运行
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重庆轨道交通初期票价方案的研究 被引量:4
2
作者 周刚 卢静 《城市轨道交通研究》 北大核心 2011年第6期44-46,共3页
城市轨道交通票价水平不仅影响运营企业的利润,也影响居民的福利水平。轨道交通票价的制定受到多种因素的制约。根据轨道交通运营初期特点,市民、政府和轨道交通企业之间的关系,得出了轨道交通初期票价公式。
关键词 城市轨道交通 票价 运营初期
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城市轨道交通非装备车缓冲区设计研究 被引量:1
3
作者 渠军 徐建勇 +1 位作者 张亮 薛强 《城市轨道交通研究》 北大核心 2016年第9期72-74,共3页
主要研究非装备车和装备车混跑或非装备车存放在存车线时的安全防护方法,提出了缓冲区的概念。根据防护场景的不同,把缓冲区分为面对面碰撞缓冲区防护和侧冲缓冲区防护。分析了缓冲区长度设置的原则和考虑因素。指出了缓冲区设计对列车... 主要研究非装备车和装备车混跑或非装备车存放在存车线时的安全防护方法,提出了缓冲区的概念。根据防护场景的不同,把缓冲区分为面对面碰撞缓冲区防护和侧冲缓冲区防护。分析了缓冲区长度设置的原则和考虑因素。指出了缓冲区设计对列车正常运营的影响,并提出了几种解决方案。 展开更多
关键词 城市轨道交通 缓冲区 非装备车 碰撞防护
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重庆轨道交通10号线穿越深回填区隧道结构方案研究 被引量:7
4
作者 张荣 张宇川 《现代城市轨道交通》 2014年第4期48-51,共4页
城市轨道交通建设中,区间隧道结构不可避免地要穿越深回填区,合理的隧道结构方案对施工安全和轨道交通正常运营至关重要。文章对重庆轨道交通10号线穿越深回填区的各种隧道结构方案和相应处理措施进行综合分析,比选各方案的优缺点及适应... 城市轨道交通建设中,区间隧道结构不可避免地要穿越深回填区,合理的隧道结构方案对施工安全和轨道交通正常运营至关重要。文章对重庆轨道交通10号线穿越深回填区的各种隧道结构方案和相应处理措施进行综合分析,比选各方案的优缺点及适应性,最后选取马蹄形断面+微型桩基暗挖方案作为重庆轨道交通10号线穿越深回填区方案。 展开更多
关键词 城市轨道交通 穿越回填区 隧道结构方案 研究
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重庆市轨道交通三号线北延伸段工程环城北路停车场方案设计
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作者 李传刚 冯涛 +1 位作者 吴坤 胡恩德 《城市建筑》 2013年第24期266-267,共2页
本文对重庆轨道交通三号线北延伸段工程环城北路停车场的功能定位、任务范围、工艺设计以及总平面布置进行了分析、阐述和总结。
关键词 轨道交通 停车场 工艺设计 总平面布置
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重庆轨道交通快慢车运行模式初探 被引量:4
6
作者 张化难 梁青槐 刘川 《都市快轨交通》 北大核心 2015年第5期21-26,共6页
日本东京筑波线采用多种快慢车组合运行模式,为长度大、客流不均衡线路的高效运行提供有效的解决方案。在总结分析筑波线线路条件、客流特征、快慢车停站方案、配线设置和越行方案的基础上,分析重庆"多中心、组团式"的城市结... 日本东京筑波线采用多种快慢车组合运行模式,为长度大、客流不均衡线路的高效运行提供有效的解决方案。在总结分析筑波线线路条件、客流特征、快慢车停站方案、配线设置和越行方案的基础上,分析重庆"多中心、组团式"的城市结构、城市圈层划分、轨道交通线路、客流分布不均衡等特点,提出采用快慢车组合运行模式是实现重庆城乡总体规划"半小时主城、一小时都市区"时空目标的有效方式,并以重庆轨道交通5号线为例,对其采用快慢车运行模式的可行性进行了分析。 展开更多
关键词 城市轨道交通 快慢车组合 运行模式 城市格局 重庆
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城市轨道交通综合监控系统中数据库软件模块的设计与分析 被引量:3
7
作者 陈宝军 汤旻安 《科技创新与应用》 2016年第34期48-49,共2页
城市轨道交通综合监控系统是一个高度集成的综合自动化监控系统,其目的主要是利用统一的监控层硬件平台和软件平台实现对各监控对象集中监控和管理,系统主要集成电力监控系统(PSCADA)、火灾报警系统(FAS)、机电设备监控系统(BAS)、门禁... 城市轨道交通综合监控系统是一个高度集成的综合自动化监控系统,其目的主要是利用统一的监控层硬件平台和软件平台实现对各监控对象集中监控和管理,系统主要集成电力监控系统(PSCADA)、火灾报警系统(FAS)、机电设备监控系统(BAS)、门禁系统(ACS)等子系统,该系统采用两级管理级三级控制的层次和分布式结构,两级管理是中央和站级,三级控制是中央级、站级、字段级。文章主要针对综合监控系统中数据库软件的设计、数据流进行了探讨与分析。 展开更多
关键词 综合监控 数据流 设计
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城市轨道交通高架段线路接触轨膨胀接头安装曲线优化研究 被引量:4
8
作者 周韬 《城市轨道交通研究》 北大核心 2021年第7期74-78,共5页
接触轨膨胀接头安装曲线是城市轨道交通工程中指导膨胀接头安装的重要依据,其合理性直接影响线路运营阶段接触轨的正常使用及维护。与地下段接触轨相比,高架段接触轨由于位于高架桥梁上,其伸缩量不仅受轨条自身温度变化的影响,还受到高... 接触轨膨胀接头安装曲线是城市轨道交通工程中指导膨胀接头安装的重要依据,其合理性直接影响线路运营阶段接触轨的正常使用及维护。与地下段接触轨相比,高架段接触轨由于位于高架桥梁上,其伸缩量不仅受轨条自身温度变化的影响,还受到高架桥梁外部因素的影响。通过研究高架段接触轨的锚段伸缩情况,给出了高架段接触轨膨胀接头安装曲线的修正建议,可为工程中高架段接触轨膨胀接头的安装提供参考。 展开更多
关键词 城市轨道交通 高架线路 钢铝复合接触轨 膨胀接头 安装曲线
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重庆城市轨道交通网络化运行实践 被引量:4
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作者 张乃基 吕莎 余馨 《都市快轨交通》 北大核心 2015年第5期13-15,共3页
阐述重庆轨道交通的发展历程和取得的成果,从筹建阶段对轨道交通制式和线路方案进行研究,从规划线网的规划控制及管理,到城市轨道交通第二轮建设项目设计时的互联互通的网络化设计,说明怎样将为乘客服务落实于网络化规划、网络化设计和... 阐述重庆轨道交通的发展历程和取得的成果,从筹建阶段对轨道交通制式和线路方案进行研究,从规划线网的规划控制及管理,到城市轨道交通第二轮建设项目设计时的互联互通的网络化设计,说明怎样将为乘客服务落实于网络化规划、网络化设计和网络化运营中。 展开更多
关键词 重庆轨道交通 网络化规划 网络化设计 网络化运行
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我国轨道交通研究热点的可视化分析 被引量:3
10
作者 张富贵 谌微微 赵晓波 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2018年第9期113-121,共9页
为了更好了解国内轨道交通领域的研究现状及热点,利用社会网络分析方法针对轨道交通领域的科研论文进行研究,构建高频关键词网络模型,并对模型的网络密度、联结强度及网络位置进行可视化分析,以揭示该领域的研究热点,并挖掘该领域的主... 为了更好了解国内轨道交通领域的研究现状及热点,利用社会网络分析方法针对轨道交通领域的科研论文进行研究,构建高频关键词网络模型,并对模型的网络密度、联结强度及网络位置进行可视化分析,以揭示该领域的研究热点,并挖掘该领域的主流研究期刊、主要学科、代表性机构及其研究特色。研究表明:轨道交通领域发文量较高的机构是地区重要科研力量,且具有不同的研究特色;这种从文献计量角度进行的研究热点分析为某领域研究热点挖掘提供了重要方法或范式。 展开更多
关键词 交通运输工程 轨道交通 研究热点 SNA 可视化分析
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城市轨道交通隧道下穿建筑物施工方法优化研究 被引量:2
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作者 马强 方胜 《中国标准化》 2017年第3X期202-,共1页
城市地铁隧道通常都是位于城市中比较繁华的位置,所以隧道不可避免的会从建筑的下方穿过。所以施工队伍必须对地层以及地面建筑的沉降和变形进行有效管控,根据具体的情况采取切实有效的处理措施。目前基本都是采用注浆的措施来完成对地... 城市地铁隧道通常都是位于城市中比较繁华的位置,所以隧道不可避免的会从建筑的下方穿过。所以施工队伍必须对地层以及地面建筑的沉降和变形进行有效管控,根据具体的情况采取切实有效的处理措施。目前基本都是采用注浆的措施来完成对地层的加固。 展开更多
关键词 城市轨道交通 隧道 下穿建筑物 施工控制 现场监测
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城市轨道交通设计中的环保理念及应用 被引量:5
12
作者 吴天 赵晓波 《工程建设与设计》 2019年第14期70-71,共2页
在现代化社会的发展中,城市建设规模在不断扩大,城市人口越来越多,城市交通拥堵问题日益严重,为了缓解城市交通压力,实现沿线土地的开发和利用,推动社会经济的进一步发展,政府部门需要加大城市轨道交通设计工作力度,并融入环保理念。基... 在现代化社会的发展中,城市建设规模在不断扩大,城市人口越来越多,城市交通拥堵问题日益严重,为了缓解城市交通压力,实现沿线土地的开发和利用,推动社会经济的进一步发展,政府部门需要加大城市轨道交通设计工作力度,并融入环保理念。基于此,论文介绍了城市轨道交通项目设计的相关内容,研究了环保理念在城市轨道交通设计中的应用。 展开更多
关键词 城市轨道交通 设计 环保理念 应用
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驰骋在山城的跨座式单轨列车——记重庆轨道交通三号线二期工程系统设备监理项目 被引量:1
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作者 花春桥 向宫 《设备监理》 2016年第2期10-11,15,共3页
文章介绍了重庆轨道交通三号线二期工程系统设备中接触网系统、跨座式单轨道岔系统、跨座式单轨车辆工程的设备监理方法,并从关键工序、质量控制点等方面阐述了设备监理师如何在轨道交通建设中开展设备监理工作。
关键词 接触网系统 跨座式单轨道岔系统 跨座式单轨车辆工程 设备监理
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重庆轨道交通三号线一期工程自动扶梯设备安装监理 被引量:1
14
作者 胡恩德 《设备监理》 2014年第4期50-53,64,共5页
本文主要论述了重庆轨道交通三号线一期工程自动扶梯设备安装监理工作的特点和监理方法,对安装设备工程监理的质量控制、进度控制、安全控制分阶段工作进行了详细分析,并介绍了质量控制中发现解决的问题,阐明了设备监理工程师在自动扶... 本文主要论述了重庆轨道交通三号线一期工程自动扶梯设备安装监理工作的特点和监理方法,对安装设备工程监理的质量控制、进度控制、安全控制分阶段工作进行了详细分析,并介绍了质量控制中发现解决的问题,阐明了设备监理工程师在自动扶梯设备安装工程中所发挥的重要作用。 展开更多
关键词 轨道交通 自动扶梯 安装监理
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光伏发电系统在城市轨道交通的应用研究
15
作者 郗永秋 《交通世界》 2014年第5期148-150,共3页
近年来,随着《关于加快推进太阳能光电建筑应用的实施意见》、《太阳能光电建筑应用财政补助资金管理暂行办法》、《关于做好分布式光伏发电并网服务工作的若干意见》等国家政策的颁布.光伏产业发展迅速。
关键词 光伏发电系统 城市轨道交通 应用 资金管理 光伏产业 服务工作 太阳能 分布式
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城市轨道交通用地控制规划的研究
16
作者 刘川 《城市建筑》 2015年第17期11-11,共1页
伴随着我国城市的发展,轨道交通已近成为我国较大城市目前在建设中的重点项目,关于轨道交通用地规划的研究目前国内相关的文献较少,基于此,本文分析了轨道交通规划用地的特点,并针对规划用地中的一些细节问题进行了探讨.
关键词 轨道交通 用地规划 城市 策略
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城市轨道交通车站给水排水和灭火设计问题探讨
17
作者 郭婷 《城市建筑》 2017年第5期142-142,共1页
地铁车站作为城市轨道交通的重要部分,给排水系统和消防系统是城市轨道交通车站不可缺少的部分.本文简单介绍了地铁车站给排水设计原则、内容,并结合重庆城市轨道交通六号线的上新街站进行了说明,希望能对地铁车站给排水和灭火设计等提... 地铁车站作为城市轨道交通的重要部分,给排水系统和消防系统是城市轨道交通车站不可缺少的部分.本文简单介绍了地铁车站给排水设计原则、内容,并结合重庆城市轨道交通六号线的上新街站进行了说明,希望能对地铁车站给排水和灭火设计等提供一定的参考. 展开更多
关键词 城市轨道交通 地铁车站 给排水 灭火设计
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城市轨道交通AFC系统数据库维护和优化设计
18
作者 杨慧玲 《通讯世界》 2016年第5期288-289,共2页
在轨道交通的日常运营管理过程中,AFC系统的使用性能将直接影响到实际的财务收益,因此,对于该系统相关数据的安全性、完整性以及实时性要求都较高。本文探讨了AFC系统中,用于存储数据的数据库设计、维护与优化,以提高系统性能与稳定性。
关键词 轨道交通 AFC系统 数据库 维护
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城市轨道交通综合监控系统集成人机界面的实现与分析 被引量:5
19
作者 陈宝军 汤旻安 《科技创新与应用》 2017年第6期37-38,共2页
城市轨道交通综合监控系统是一个高度集成的综合自动化监控系统,主要是利用统一的监控层硬件平台和软件平台实现对各监控对象集中监控和管理,系统主要集成电力监控系统(PSCADA)、火灾报警系统(FAS)、机电设备监控系统(BAS)、门禁系统(A... 城市轨道交通综合监控系统是一个高度集成的综合自动化监控系统,主要是利用统一的监控层硬件平台和软件平台实现对各监控对象集中监控和管理,系统主要集成电力监控系统(PSCADA)、火灾报警系统(FAS)、机电设备监控系统(BAS)、门禁系统(ACS)等子系统。人机界面(HMI)是运营维护人员与综合监控系统交流的窗口,文章就人机界面(HMI)的合理布局、菜单项设计、按钮操作等方面进行了探讨与分析。 展开更多
关键词 综合监控 人机界面 城市轨道交通 监控系统
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轨道交通线网拓扑结构模型及节点重要度分析 被引量:28
20
作者 谌微微 张富贵 赵晓波 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2019年第7期107-113,共7页
轨道交通网络的建设日趋复杂,对其关键节点与重要中转站点的研究具有重要意义。运用复杂网络理论针对轨道交通网络的线网拓扑结构和节点重要度进行研究,首先构建基于二阶张量的轨道交通网络的拓扑结构模型,对模型的度和度分布、网络直... 轨道交通网络的建设日趋复杂,对其关键节点与重要中转站点的研究具有重要意义。运用复杂网络理论针对轨道交通网络的线网拓扑结构和节点重要度进行研究,首先构建基于二阶张量的轨道交通网络的拓扑结构模型,对模型的度和度分布、网络直径、平均路径长度、聚类系数等特征指标进行分析,并用3个中心性指标评价其网络节点重要度,然后以重庆市轨道交通网络为例对该方法进行了验证。研究结果表明:在"十七线一环"重庆市轨道交通远期的复杂网络中,仅有4%的站点只与另外一个站点直接连接,连通度较好;五里店、重庆西、沙坪坝、冉家坝4个站点对网络的连通性影响最大。 展开更多
关键词 交通运输工程 轨道交通线网 复杂网络 二阶张量 网络特性 节点重要度
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